船員的合同

A. 船員勞動合同問題

不了解這家漁業公司的性質，即屬漁業生產經營、還是從事勞務輸出代理公司（中介），版或其它什麼性質權的公司。因情況不明，所以建議如下：
一、首先你應與這家漁業公司簽訂「勞動合同」。
二、由「漁業公司」與「船東」簽訂勞動合同或「合作協議」等，詳細列明合同期限、工資、補貼等待遇，海上作業安全、人身意外傷害保險（海上作業屬高危、高風險行業，投意外險對三方都有利）等。
三、你與「船東」之間也要簽訂一份「勞動合同」，但上面的版本太過簡單，可參照「勞動合同法」（官方網站上下載）或參照同行業或類似此類行業的「勞動合作」條款進行完善。
因時間太晚了，簡單回答僅供參考。

B. 船員合同

如果說能出疾病證明的話，那就可以免除賠償的，
不然的話可能要付一些違約金的...
我值錢遷了八年 三年就辭職了賠償兩千不到....
謝謝...

C. 船員應該怎麼簽合同該注意哪些

注意工資、在船服務時間、休假要求、遣返事項，然後再簽字。

D. 船員勞務合同

1、對方屬於公司，其行為屬於用工，不能用勞務合同隱藏實質的法律關系，你們的法律版關系應該屬於權勞動合同關系。
2、這種說法不會，解除勞動關系，應該先到勞動仲裁委員會，不服的再到法院起訴解決。
3、公司的培訓屬於普通培訓行為，不是針對某個學員進行的專項培訓，公司應該支付培訓費，你們在離職時無須支付違約金。
4、他們的行為侵犯了學院依法獲得證書的權利，是無效的。
5、公司收取管理費的行為是違法的，違反了《勞動合同法》第九條的規定，你們可以據此要求解除勞動合同，要求公司支付補償金，工作每滿一年賠償你們一個月的工資。

E. 船員勞動合同和船員僱傭合同區別，與船員勞務

一、船員勞動合同和船員僱傭合同區別
僱傭合同是受僱人向雇傭人提供勞務,雇傭人支付報酬的合同。船員僱傭合同是船員作為雇員與作為僱主的航運公司或個體船民等之間簽訂的僱傭合同。在船員勞務外派情況下,與船員簽訂船員僱傭合同的有可能是船員服務中介機構。船員提供船上服務的勞務,僱主則向船員支付工資和其他勞務報酬。
勞動合同是勞動者與用人單位建立勞動關系、明確雙方權利和義務的協議。根據我國現行法律,勞動合同和僱傭合同存在以下區別:
1、主體不同。
這是勞動合同和僱傭合同產生差別的根本原因。勞動合同的主體是用人單位和勞動者。勞動合同的用人單位是指在中華人民共和國境內設立的企業、事業單位、國家機關、社會團體和個體經濟組織；僱用合同的主體是僱主和受僱人，而且僱用合同的僱主只能是自然人。接受勞動一方的不同是構成勞動合同與僱傭合同的主要區別所在。
2、受國家干預的程度不同。僱傭合同更多的體現是當事人的雙方的合意，是當事人協商一致的結果，國家干預的程度較小；而勞動合同更多的體現了國家對當事人合同的干預，對合同的訂立程序、用人單位的義務、工作條件、勞動保護、最低、合同的解除等都作了特別規定，主要側重於對勞動者的特別保護。
3、適用法律不同。勞動合同由勞動法調整；僱傭合同應屬於民法調整。目前，我國合同法尚沒有對其做出明確規定，適用民法及合同法的一般原理規制。
4、解決糾紛的程序不同。勞動合同糾紛採用仲裁前置程序，即勞動合同糾紛不經過勞動爭議仲裁機構處理，人民法院不予受理；僱用合同是民事合同，審理機關是人民法院，糾紛發生後當事人無須經過仲裁，有權直接向人民法院起訴。
鑒於勞動合同和僱傭合同的區別,不少船員用人單位要求與船員簽訂船員僱傭合同來規避法律義務。
船員外派勞務合同有其特殊性。船員外派這種提供勞務的形式,不同於我國的勞動者通過直接與用人單位簽訂勞動合同向用人單位提供勞務,也不同於傳統的雇員通過直接與僱主簽訂僱傭合同向僱主提供勞務。胡燕來認為船員勞務外派是指具有船員勞務外派資格的派遣單位將與其訂立勞動合同的船員派遣到外國水路運輸經營者所經營的船舶上從事具體船員崗位工作，在船員派遣的過程中，必須訂立三個前後相關聯的合同，牽涉到三個當事方之間的法律關系，即船員派遣單位、派遣船員、我國水路運輸經營者或外國水路運輸經營者三者之間的法律關系。第一份合同，即船員派遣單位與派遣船員間的勞動合同。根據《勞動》，這份合同是勞動合同，勞務派遣單位與派遣船員之間形成。第二份合同，即船員派遣單位與我國水路運輸經營者、或外國水路運輸經營者之間簽訂的合同，是我國水路運輸經營者或外國水路運輸經營者為了租用船員派遣企業的船員，相互明確責任和許可權，依法維護各自利益而簽訂的。這個合同是一份以提供勞動服務為目的的合同，因此是一個勞務合同。第三份合同是派遣船員與我國水路運輸經營者或外國水路運輸經營者之間簽訂的合同。
從上述三種不同的合同可以看出，在船員勞務外派用工方式下，船員與船員派遣單位之間存在勞動關系而與外國水路運輸經營者之間存在僱傭關系。

F. 船員勞動合同和船員僱傭合同區別，與船員勞務合同區別

合同的性質不同，勞動合同是指員工直接和用工單位簽訂的勞動合同，享受勞動法律的保護。而勞務合同是指兩個單位之間簽訂的合同，員工的勞動關系並不在用工單位，員工和用工單位沒有勞動關系。

G. 船員一般合同幾個月

一般情況下，如果是已經任職的高級船員在國內大型航運公司都有特定的服務期內，在COSCO和CSCL一般大型船船長容都是半年的服務期，這是由於船長過多導致的。

目前三副、二副一般在船上干滿超過6個月就可以申請下船公休了，但是由於某些崗位人員短缺，特別是三副崗位目前人員十分短缺，一般要干滿10個月才能公休。

一般情況下高級船員要干滿8個月才能下船。

H. 遠洋漁船船員和僱主簽哪些合同

.....
漁船別跑。跑了你就會後悔，錢少，生活環境很差，每天吃豬食。。。工作強度大，1個月沒休息。。。特別是遠洋漁船，特別枯燥、、、、

I. 船員合同一般是幾年

對於應屆畢業生招聘，正規公司都是六年自然年，中介公司是六年海齡。自有船員是每次上船簽協議，一次干滿8-12個月