維保協議

❶ 質保期外的維修保養合同怎麼寫

質保期後的維修和保養合同範本

甲方： 乙方：

為保證 ************ （項目名稱）在質保期滿後，仍然能夠長期、穩定運行，並保證使用單位逐步全面接收和操作項目建設內容，以充分發揮各項智能化子系統的功能，達到投資目的，經雙方友好協商，簽訂 質保期後的維護和保養合同 （合同名稱），合同內容如下： 一、服務范圍

凡屬「*****************」招標文件（包含：招標文件、招標清單、招標圖紙）范圍內，由我方負責設備、材料采購、施工、調試的各個智能化子系統，均在服務范圍之內，具體如下：

1）、防雷接地系統； 2）、ups不間斷電源系統； 3）、綜合管路系統； 4）、閉路電視監控系統； 5）、緊急廣播與北京音樂系統； 6）、電子巡更系統； 7）、周界防越報警系統； 8）、小區可視對講系統； 9）、主次出入口車輛管理系統； 10）、地下車庫出入口車輛管理系統； 11）、車輛管理中心系統及管路系統； 12）、電梯管理控制系統； 二、服務期限

本維護和保養合同服務期限是從工程質保期（貳年）滿之日起計算，提供為期 叄 年的維護保養工作。

甲方應在本合同有效期結束前30日歷天內通知乙方是否續簽本合同。

三、服務內容

1）、維護和保養工作的通知

甲方有維護和保養工作需求時，及時以書面形式（如傳真）向乙方報修，簡要說明故障現象和范圍。特殊情況下，可電話通知，維護和保養工作結束後，填寫「維護和保養明細單」，雙方各執一份留底。

乙方在收到甲方報修通知後24小時內作出響應，並安排技術人員到故障現場進行維護和保養工作，以保證系統在最短時間內恢復工作。特殊情況下，乙方在12小時內作出相應，並安排技術人員到故障現場進行維護和保養工作。

2）、維護和保養工作的內容 設備及系統運行情況的檢查； 設備及系統的局部性的調整； 設備及系統的運行故障的排除； 新的操作人員的操作指導和培訓；

編制和填寫維護/保養工作明細表，仔細記錄每次維護/保養工作內容和結果； 3）、維護和保養工作的方式

乙方提供一切維護保養所需的檢驗和測試的工具和儀表。

乙方派技術人員進行每季一次設備定期維護保養，每半年中檢，每一年大檢。 對於提供遠程服務支持的系統，將提供24小時的遠端熱線服務，技術支援工作，以達到更快捷的實時響應。

乙方指導和培訓甲方工作人進行全部維修保養的程序和方法。

乙方在機房內保存一本試驗和檢查記錄冊，用以記錄每次進行的檢查和維護保養，並報告所完成的工作以及記錄下最終用戶代表的證明。如需進行重大維修工作而需要的任何設備裝置部分的隔離或服務的停頓將預先通知甲方。

維修保養過程中所更換的設備材料只能採用有關製造商的原產設備材料，甲方不得擅自更換或要求乙方更換設備材料。

4）、備品備件清單和單件報價清單

四、服務費的計算和收取

1）、服務費的計算

當系統的設備材料發生故障，需要特殊修理時，其修理費用將由乙方向甲方按實結算。

當系統設備材料發生故障，且無法修復時，若該故障是由於設備材料本身問題引起的，其更換設備材料的費用以：合同設備材料清單所列價格為准（此價格在保質期滿後三年內遇市場價格上浮，不得上浮；遇市場價格下浮，隨同下浮）。

當系統設備材料發生故障，且無法修復時，若該故障是由於使用單位的不當操作或其它非設備材料自身原因引起的，其更換設備材料的費用以：合同設備材料清單所列價格（此價格在保質期滿後三年內遇市場價格上浮，不得上浮；遇市場價格下浮，隨同下浮） 車費 住宿費為准。

對系統進行定期的維護保養，其費用為系統合同價的0.5%（一年）。 2）、服務費的收取

因系統設備材料的故障而發生的維修費用或更換設備材料的費用，在乙方完成維修或設備材料更換後，且系統正常運行後三天內，由甲方按實結算給乙方。

對系統的維護保養費用按年度計收，在本合同簽字生效後15天內支付首年

的費用，以後各年度的維護保養費用均在上一年度結束後15天內支付下一年度的費用。

五、不負責任的內容

確系甲方人為因素造成的系統崩潰性損壞，乙方一時無法提供足夠的備用品的，乙方將盡力恢復其部分或最基本功能，但因采購周期內由設備原因造成系統不能正常運行引起的一切事故由甲方自行承擔，乙方將不承擔此責任。

確系不可抗力因素（如雷擊、火災等）造成的損壞，乙方一時無法提供足夠的備用品的，乙方將盡力恢復其部分或最基本功能，但因采購周期內由設備原因造成系統不能正常運行引起的一切事故，乙方將不承擔此責任。 六、雙方負責的內容

1）、甲方責任

甲方操作人員要嚴格按設備要求進行操作，並作好設備運行記錄，設備運行中有故障發生時，負責及時迅速將維修信息通知乙方。

未經乙方同意不得擅自改裝和拆遷設備及更改布線。 提供相關的故障現象和其它方面的相關信息。 負責因維修所需進入其它部門的聯系，聯絡工作。 負責內部因維修所需的必要協調工作。 承擔按本合同所規定的付款義務。 2）、乙方責任

負責本合同所規定的維修及保養的所有工作。 負責提供所有的維修、保養記錄及相關文檔資料。 負責向業主制訂保養計劃，並組織實施。

負責接到甲方報修通知（書面形式如傳真）後24小時內作出響應，並安排技術人員到故障現場進行修理，以保證系統在最短時間內恢復工作。 七、其它

本合同經甲、乙雙方法定代表人或法定代表人書面授權的委託代理人簽字蓋章後即生效。

本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協商解決，甲、乙雙方在未經雙方共同認可的情況下，不得擅自終止本合同。

本合同作為 ************* 項目工程合同的補充，一式 貳 份，雙方各執 壹 份，具有同等的法律效力。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 代表人（簽字）： 代表人（簽字）： 日期：

日期：

❷ 維修保養協議的範本

《中華文本庫》網站的《合同文本》庫專欄有個《維護服務合同》，裡面就有相關合同。（在網路上搜「中華文本庫」，即可找到該站）

❸ 什麼是維保合同

維保合同 就是 維修保養合同

一般涉及維修保養方和簽訂合同的另一方

下面是我查到的一些資料：
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維保合同的由來
對於電信設備而言，一般在簽訂設備合同的時候，都會包含一定時期的質保期，半年到一年。一般來說，質保期是根據設備合同中的相關條款規定，通常的做法都是從PAC開始。

先看一個電信設備項目的完整過程。目前，在電信業，流行一個概念叫作turnkey，也就是所謂的交鑰匙工程。作為運營商，他們不願意在這些瑣碎的事情，不能帶給他們直接利潤的事情上作太多的參與，因此他們希望設備供應商直接提供一張可運營的網路給他們。就算不是turnkey項目，他們也希望盡量減少在項目執行過程讓自己員工的參與進來。因此，通常，一個完整的網路項目會包括以下一些過程：

在項目初期，設備供應商，諸如愛立信，西門子，諾基亞，摩托羅拉，北電，華為和中興等，都會進行市場引導。由市場人員與局方的計劃部門或者戰略規劃部門等進行溝通，游說。而一般來說，任何一個運營商都不願意讓一家設備供應商獨家供貨，這樣，風險太大。一個是一旦存在某種設備故障，則可能全網癱瘓，另外一個是，如果這家企業存在問題，將直接導致運營商難以自拔。因此局方會進行公開招標。在此之前，vendor需要做大量的工作，包括初步的工程勘查，詳細的網路設計和規劃，因為標書中涉及到的文檔包括各個方面的內容。舉例如下：

1. Table of Content & Exum

2. Cover Letter

3. Non Disclosure Agreement

4. General Response

5. Technical Response

6. Partnership & Commercial Response

7. Service Level Agreement Response

首先局方會有自己的相關部門製作標書，其中包括一些運營商認為必須滿足的一些條款和希望滿足的條款，那麼設備供應商必須買標書，而標書的價格也不便宜，有的單獨一份標書的價格就高達10萬美元以上。購買標書的Vendor（電信設備供應商）需要對所有條款進行應答，是同意還是不同意，而目前的競爭異常激烈，除非一些極端的條款，一般都會選擇全部同意，否則很有可能在應標階段就失去了機會。Vendor一般會組織售前技術支持人員、商務人員、法律人員等認真閱讀標書相應章節，過多的承諾，則又可能掉進Operator（電信運營商）設置的陷進中。當所有Vendor應答完標書並提交給operator後，operator就會組織所有購買標書的vendor進行評標，也就是對要求每個vendor對其應答的標書進行宣講，然後局方會拷問很多問題，為什麼要這樣，為什麼要那樣。完成這個階段以後，就是宣布誰中標了。一種方式是組織所有vendor到一個地方（通常是一個賓館）進行封閉，所有參與人員在此期間不得離開封閉的場所（例如賓館），然後局方會組織一輪又一輪的單獨詢價，砍價，直到局方滿意為止。最後會宣布中標結果。這是用的比較多的洽談的方式。另外一種方式是電子競標，英文為e-aution。這種方式是所有vendor最頭疼，因為誰也不知道對家究竟出了什麼價，因為洽談的方式，畢竟有一個過程，互相總是能得到一些信息，而電子競標所有vendor同時進行，同時出價，一旦判斷失誤，將全盤皆輸。有些operator就非常喜歡這種方式。從這里也不難看出，標前的很多工作往往又受限於時間和人力資源，因此參與投標的市場人員，售前技術支持人員，商務技術人員等，經常都會熬通宵，有時候在一些重大的項目上，甚至於領導也會親自參與進來，以保證投標工作的順利進行。

宣標之後，接下來就要簽訂合同了。而電信合同設計到方方面面，尤其復雜，有些由於跨國運營商的關系，還會涉及到多個國家，多個地區，牽涉到不同的法律，不同的文化背景等等。這里我就不羅嗦了，也不是一句兩句就能說清楚的。一個完整的合同會包括以下部分。我對其中幾個作一個簡單解釋。

1. Executive Summary

2. SOC(statement of compliance)

3. BoQ(Bill of quantity)

4. System Design and Configuration. 這個文檔其實展示了一個vendor的水平，vendor水平高，設計出來的網路就必然存在天生的優勢，而且從網路設計中會節省出很多費用。舉一個例子，同樣是鐵塔，如果一個廠家設計為40米高，而另外一個廠家設計為35米，但是同樣都能達到要求。毫無疑問，後一個廠家就節省了很多費用。其實這是一個非常簡單的例子，但是實際項目中還存在非常多的因素。

5. Key Performance Indicator(KPI) Proposal。KPI指標，對於新興的運營商，可能會跟vendor一起討論來制定，而一些有經驗的operator都會自己制定KPI，讓vendor來滿足他們的要求

6. Project Management。項目管理也是現在不亞於MBA的一個熱門，而電信項目尤其復雜，甚至可能涉及不同國家和地區，如果項目執行不利，將不僅給供應商帶來高昂的費用，也直接影響運營商的商用計劃。市場機會一旦沒有把握住，運營商有可能就陷入財務危機。因此，越來越多的運營商對項目經理提出了嚴格的要求。例如和黃就要對項目經理進行面試，如果供應商提供的項目經理過不了和黃的面試，有可能就直接丟單。

7. Installation, Test and Commissioning Proceres

8. Project Reference。這個文檔要求供應商提供當前在網運行的設備信息，如果沒有相應的經驗，運營商也不會輕易選擇這個供應商。

9. Supporting Brochures

10. Training Plan for System Operator

11. Attachments

合同簽訂後，就是項目實施了。供應商就要開始組織仔細的工程勘查，排產，然後發貨。有些運營商可能還要求廠驗。由於是國際合同，必要存在清關，海運（或者空運）等階段。接下來是分貨，內陸運輸到站點。這裡面有一個很重要的合同條款需要注意，就是交貨地點，在terms2000裡面有很多術語，例如DDP，DDU等，要看具體情況而定了，當然一般是越往誰近，越對誰有利。而付款部分又會涉及到詳細的付款條件和付款方式，其中用得很多的是信用證。如果採用信用證，將至少設計到四家銀行。看起來都已經很復雜了。

在項目實施階段，供應商首先會跟局方有一個項目啟動會，實際上包括兩個會議，一個是DRM，一個是kick off，但一些小項目可能就合而為一了。在這個會議上，雙方會定下相關負責人，工作界面，責任矩陣，里程碑等等。設備到貨後，根據合同條款，可能是供應商清關，也可能是運營商清關，然後是項目所在地的國內運輸，把貨送到相應站點。在清關的同時，或者在清關之前，供應商需要和運營商一起做RFI（Ready for Installation），也就是安裝環境檢查。通常要做兩次，以確保交流電、UPS、傳輸等相應資源的准備情況。接下來就是工程安裝調試階段。按順序包括開箱驗貨，硬體安裝，設備上電，軟體安裝和調試，設備聯調， RFS（ready for service），設備試運行，設備初驗（PAT），運營商簽發初驗證書（PAC），設備進入合同維護期，一般為6個月（視合同條款而定）。目前很多供應商都把工程安裝給外包了，因此工程安裝可能是供應商的分包商來做，那麼就存在分包商和供應商之間的驗收，這就是ATP，而此過程一般發生硬體安裝完畢的時候。當然有些供應商可能把軟體調試也外包了，那麼相應的時間就推遲了。接下來局方做設備終驗（FAT），終驗達到要求，運營商將簽發終驗證書（FAC）。到此時，設備進入質保期（長短視合同而定），供應商在質保期間，安裝合同的SLA和責任矩陣提供相應的服務。質保期完畢，就自動進入維保合同階段。通常，運營商都會采購供應商的維保服務，但是其中的相應服務條款，包括責任矩陣，工作界面和服務等級，都會有一個比較長時間的談判過程，尤其是新興運營商。

維保服務合同大概就是這樣產生的，既存在著它的必然性，又存在諸多不確定因素。