運輸中貨物所有權

⑴ 有關貨物所有權

選c a項中，應該是買方收到單據所有權轉移；b項中，英國法規定的是以雙方合意決定所有權轉移的方式，而不是意思表示所有權轉移；d項中，我國法律規定，動產以交付為所有權轉移要件，不動產以登記為要件。c項正確。

⑵ 物件運輸途中所有權

沒有送達目的地之前歸物流公司所有

⑶ 什麼是貨物權利憑證

所有權包括占來有、使用、收益、處源分的權利，所有權是一種最充分的權利，是一種絕對的權利。
憑證又稱會計憑證，是指能夠用來證明經濟業務事項發生、明確經濟責任並據以登記賬簿、具有法律效力的書面證明。它可以分為兩大類：即原始憑證和記賬憑證。
貨物所有權憑證，即是貨物在運輸流轉過程中，和貨物相關聯的提單、航運單、鐵路運輸中的運單等單據憑證。

如,股票是所有權憑證,[[票據]]、債券、存款憑證均屬[[債權]]憑證；
海運提單,也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證。

⑷ 貨物運輸過程中的一些法律問題和責任問題

1、運輸途中，貨物所有權屬賣方，賣方須負責貨物的安全送達
2、買方驗貨、簽收貨物回後，貨物所有權答歸買方
3、貨物運輸過程中，賣方無條件承擔貨物的安全責任，至乙方指定交付地點為止。
4、不知道是什麼貨物，但驗貨須謹慎。收到貨物後，自行運輸途中注意安全，其他貌似沒什麼危險。

⑸ 在運輸單據中什麼是貨物所有權的憑證a bill of lading

海運提單就是bill of lading

⑹ 國際貿易的貨物所有權轉移問題請教

提單才是王道!
合同靠邊站,他說是port of loading就是port of loading啦?
當偶們跟他一樣無知啊?

海運提單是物權憑證不假,但空運不是,注意區分

⑺ 在物流中「商品「所有權」」一般是什麼意思

簡單說，就是貨物的主人是誰的；法律上就是指貨物的歸屬方。

⑻ 運輸賠償問題,關於所有權

合同有約抄定從約定，沒有約定襲依據法律規定和客觀實際情況進行衡量。
《合同法》第三百一十一條規定「承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。」這是因為，委託人將貨物交付給承運人，承運人應當按合同的約定將委託人交付的貨物安全地運送到目的地，在運送過程中，承運人實際上已成為貨物的實際保管人，保證貨物的安全也是承運人的基本義務。

在運輸過程中，下列情形發生貨物的毀損、滅失，承運人可免去賠償責任。

《合同法》第三百一十一條規定「但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。」承運人有以下四種免責情形：

一、不可抗力。

二、貨物的自然屬性。

三、貨物自身的合理損耗。

四、由委託人或者收貨人的原因造成的。

上述四種情形是在承運人能力之外，在承運人盡了妥善保管之義務後造成的損害，承運人不承擔賠償責任。

至於汽車零件歸誰的問題，我是這樣理解的，全額賠償後，那已經彌補了托運方的損失。零件可歸於賠償義務人。如果是賠償的維修、更換等費用，那零件應歸與賠償權利人。

⑼ 貨物的所有權在何時轉移

現實問題

王某向林某購買一台二手高級單反相機，雙方約定，林某在將相機交給王某後，王某第二天即到銀行將5000元轉至林某的銀行賬戶。當天晚上，林某越想越後悔，感覺自己賣價過低，於是找到王某，要求王某返還相機，遭到王某的拒絕，林某稱，因為王某還未將錢打入自己的銀行賬戶，相機的所有權依然還歸其所有，王某無權霸佔自己的相機。但王某認為，就在林某將相機交給自己的時候，所有權已經發生了轉移，王某無權索回相機。那麼，法律對此是如何規定的呢？

律師解答

王某與林某所爭議的，無非是在買賣合同中，所有權究竟何時轉移，到底是在相機交付時就轉移，還是在買方將款項交付賣方時轉移？根據《合同法》的規定，除法律另有規定或者當事人另有約定的外，標的物的所有權自標的物交付時起轉移。所以，對於林某來說，在交付相機給王某的時候，所有權已經就從自己的手中轉移至王某，就算王某還沒將錢打入林某的銀行賬戶，林某也不能以所有權還未轉移為由向王某索要相機。

法條鏈接

《中華人民共和國合同法》

第一百三十三條 標的物的所有權自標的物交付時起轉移，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。

第一百三十五條 出賣人應當履行向買受人交付標的物或者交付提取標的物的單證，並轉移標的物所有權的義務。

第一百三十六條 出賣人應當按照約定或者交易習慣向買受人交付提取標的物單證以外的有關單證和資料。