乘客使用權

❶ 火車卧鋪下鋪不許別人坐合法嗎

火車卧抄鋪下鋪不許別人坐合法，因為因為買了車票，就意味著購買了下鋪的使用權。
卧鋪分為上中下鋪，三種卧鋪位置不同，價格也不同。
從價格上來看，下鋪最貴，中鋪次之，上鋪最便宜。
下鋪的優點是比較寬敞，也不用爬上爬下，比較適合腿腳不便的老年人和孕婦。缺點是來往的人比較多，所以會比較吵，且沒有上鋪和中鋪干凈。
中鋪雖然沒下鋪寬敞，但比較干凈，爬起來也比較容易。
上鋪的空間是最小的，爬上去也不方便，但是比較安全。
總的來說，三種位置各有好壞，全憑個人的感覺。不過，現在購買火車票時，上中下鋪都是系統隨機選出來的，乘客不能自己選擇。如果實在不喜歡自己買到的位置，乘客也可以嘗試與同車廂的乘客調換一下。

❷ 用學生證購買兩張火車票，一次性取出來，算是一次使用權還是兩次

兩次。

根據《鐵路旅客運輸規程》：

第二十條在普通大、專院校（含國家教育主管部門批准有學歷教育資格的民辦大學），軍事院校，中、小學和中等專業學校、技工學校就讀。

沒有工資收入的學生、研究生，家庭居住地和學校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優待證的學生證（小學生憑書面證明）。

每年可享受家庭至院校（實習地點）之間四次單程半價硬座客票、加快票、空調票（以下簡稱學生票）。動車組列車只發售二等座車學生票，學生票為全價票的75%。新生憑錄取通知書、畢業生憑學校書面證明可買一次學生票。

華僑學生和港澳台學生按照上述規定同樣辦理。

發售學生票時應以近徑路或換乘次數少的列車發售。

下列情況不能發售學生票：

1、學校所在地有學生父或母其中一方時；

2、學生因休學、復學、轉學、退學時；

3、學生往返於學校與實習地點時。

(2)乘客使用權擴展閱讀：

《鐵路旅客運輸辦理細則》：

第十七條發售學生票除要求出示相應的證件外，還應按如下原則發售：

1、普通大、專院校，中、小學和中等專業學校、技工學校是指符合政府教育部門所規定的年限、學期和課程等制度並經相應級別的教育機關注冊的院校，不包括各類職工大學、電視大學、業余廣播大學、函授學校。

2、「沒有工資收入的學生」，是指沒有固定工資收入的學生。學生有無工資收入，由學校確定，鐵路憑學校發給的減價優待證售票。如能夠確認有工資收入的學生持減價優待證購票時，車站可以拒絕發售學生票，並通知學校處理。

3、學生父、母都不在學校所在地，並分兩處居住時，由學生選擇其中一處，並登記在學生減價優待證上。

如學生父母遷居時，根據學生申請，經學校確認，可將學生減價優待證上的乘車區間更改並加蓋公章或更換新證。學生回家後，院校遷移或調整，也可憑學校證明和學生減價優待證，發售從家庭所在地到院校新所在地的學生票。

4、學生每年僅限於購買四次單程減價票，當年未使用的次數，不能留作下年使用。

5、學生票應按近徑路發售，但有直達列車或換乘次數少的遠徑路也可發售。學生購買聯程票或乘車區間涉及動車組列車的，可分段購票。學生票分段發售時，由發售第一段車票的車站在學生優惠卡中劃銷次數，中轉站憑上一段車票售票，不再劃銷乘車次數。

6、在乘降所上車的學生（其減價優待證上註明上車地點為乘降所），可以在列車上售給全程學生票，並在減價優待證相當欄內，由列車長註明「×年×月×日乘××列車」，加蓋名章，作為登記一次乘車次數。

7、減價優待證記載的車站是沒有快車或直通車停靠的車站時，離該站最近的大站（可以超過減價優待證規定的區間）可以發售學生票。

8、超過減價優待證上記載的區間乘車時，對超過區間按一般旅客辦理，核收全價。

9、華僑學生和港澳台學生回家時，車票發售至邊境車站。

10、符合減價優待條件的學生無票乘車時，除補收票款外，同時應在減價優待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數。

第十八條「中華人民共和國殘疾軍人證」和「中華人民共和國傷殘人民警察證」由國家有關部門頒發。持有其他撫恤證的人員，如革命工作人員殘廢證，參戰民兵、民工殘廢證等，均不能享受減價待遇。傷殘軍人、傷殘警察乘坐棚車市郊車時，客票不再減價。但棚車加快票價應按普通加快票價減成50%核收。

第十九條為便於進站接送旅客，車站應積極發售站台票。對確有需要的單位，可發售定期站台票。定期站台票可按實際需要分為季票和月票。季度站台票的式樣和價格由國務院鐵路主管部門統一制定。月度站台票的式樣和價格由鐵路局自定，價格應不少於每日一次。

第二十條對團體旅客乘車時，車站在編制旅客日計劃時應優先安排。

第二十一條發售各種硬紙卡片式常備車票時，應在票面左端軋印乘車日期。發售卧鋪票時，另在卧鋪票背面添注車廂號和鋪位號或粘貼印有車次、日期、車廂號、鋪位號的小票。

用卡片式車票發售半價票時，應當在適當的剪斷線處剪下票根。

第二十二條發售區段票時，必須用墨汁、黑色墨水或圓珠筆填寫並根據相應的運價里程以下的橫線剪斷（發售半價票時，其剪斷線還應沿相應的欄向上剪斷），剪下的上部交旅客，下部存根報繳。

第二十八條對乘坐卧鋪的旅客，卧車列車員應及時收票換發卧鋪證。列車開車後，還應該通過廣播提示持卧鋪票的旅客及時到卧鋪車換票。

第二十九條列車員對保持卧鋪車的良好秩序負有責任，對輪流使用卧鋪的行為應予以制止。

有剩餘卧鋪時，列車員應及時通報列車長，列車長應在車內組織發售或預報前方站發售。

第三十條對烈性傳染病患者（尤其是對人身健康危害嚴重、有暴發性流行可能的疾病患者），車站發現時應告之鐵路規定並給予辦理退票手續。列車上發現時，列車長編制客運記錄交車站。必要時，應通知鐵路防疫部門處理污染現場。

❸ 長途汽車上，乘客對所購買的汽車票上的座位號所對應的座位享有使用權，還是所有權，

使用權，位置不是你的，只是給你用而已

❹ 一名女士的兩個同伴因某些原因，沒退票、也沒乘車，一人擁有相連的三張坐位車票(另兩名乘客是其丈夫和女

認可第二點

❺ gta5里我把載具使用許可權設置為乘客。為什麼我的野人直升機別人還能開急啊

你打電話叫的載具不算你的載具

❻ 火車卧鋪使用權

1、上車後卧鋪票交由乘務員保管換卧鋪牌，提前下車時乘客需要找列車員提前換票。換票後即表明旅客自願放棄未乘坐行程，下車出站後車票即行失效，該鋪位即為空閑鋪位，列車有權出售空閑鋪位。
2、鐵路公司的出發點肯定是把全部的票都賣掉，至於全程票和中途票，鐵路總公司自然有大數據來分配每個站點的票額，原則上出發點的分配的票肯定是最多的。

❼ GTA5線上的載具使用權設置為乘客是不是意思就是只能我開車，別人只可以坐上來

對，別人只能坐在副駕駛或者後面的座位，駕駛座位只能你自己才能坐

❽ 請問計程車內裝攝像頭會不會侵犯乘客的肖像權和隱私權

不會，這個是公共空間，還有一個你想過沒有 計程車加裝攝像頭版不僅僅是能對你的安全有保權障，同時對司機的安全也是有保障的。誇大一點能救人命。現在有的司機在街上拉人然後圖謀不軌的 作案的比比皆是。而第三方安防部門監控是很好的事。還有為什麼說對司機也有好處呢，比如有人協同搶劫，坐上計程車後就搶劫司機，這個也比比皆是。所以綜合幾方面來講這是一件比較好的事。遇見的時候你會相當感謝，幸虧加了攝像頭捕捉了下來。同時對犯罪的和預謀犯罪的都有一種威懾力。如果你實在想不通，那假如火車站售票廳也不裝攝像頭了，我敢說就是增派再多的便衣警。偷盜依然會增加到有攝像頭時候的五倍。而現在有多少毛賊敢去挑戰攝像頭。不要排擠啦，這是一種必然，是某些時候能救你命的必然，尤其是女孩子。和一切被犯罪團伙盯上的人還有夜間下班回家的人，對誰對開車的坐車的都是一個雙方約束。是非常有益的。還有最關鍵的一點「計程車內裝攝像頭會不會侵犯乘客肖像權、隱私權，主要看圖像擁有者是否泄露、散布了這些信息，或者利用這些圖像從事贏利性活動。」如果有則侵犯，如果沒有。即使起訴也不成立。因為不構成。
純手打字。謝謝採納！

❾ 憲法怎麼規定霸座的

這個屬於道德問題
不是憲法規定的