太和版權
『壹』 如何看待國家版權局約談音樂服務商叫停音樂獨家版權
您好，據《人民日報》報道，近日國家版權局約談境內外音樂公司及國內幾大網路音樂服務商，核心內容是要求網路音樂全面授權。這無疑給正在如火如荼搶奪獨家版權的各大網路音樂商澆了一盆冷水。國家版權局管理司副司長段玉萍表示，此舉是為了更好保護現有良好的音樂版權秩序，同時遏制不正常競爭。
從2015年國家版權局開展網路音樂專項整治，結束了網路音樂盜版亂象，使混亂的網路音樂市場變得有序、正規。但是也導致了另外一個極端——各網路音樂服務商紛紛開始「獨家版權」的爭奪，出現惡性競價。常常一家唱片公司會有三四家網路音樂商與其商談獨家版權代理。
今年年後，騰訊音樂一舉拿下環球音樂、華納音樂、索尼音樂「三大」獨家版權，使原本三四千萬美元的版權費用，在最高時被竟抬高到了四億美元。資金雄厚的大平台迅速瓜分市場資源，騰訊的版權曲庫佔到了中國總曲庫的90%，其中有獨家權利的版權佔到了總版權曲庫的80%，而實力相對較弱的平台則被淘汰出局，或者並入大平台。
網路音樂與太和音樂合並，酷狗和酷我從競爭對手變成隊友，後又並入QQ音樂，這導致用戶需要下載幾個不同的APP才能聽到自己想聽的音樂。拿到版權的巨頭對網路音樂市場有了更多的控制權，「一家獨大」的情況下，整個音樂產業鏈也就失去了創作活力。段玉萍還表示，這種情況會導致盜版的反彈，破壞來之不易的網路音樂版權良好秩序。
此次約談對大的網路音樂平台是不利的，重金買下的版權優勢不復存在，但對於用戶和音樂行業的健康發展有著積極的影響。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。
『貳』 聽說太和縣建設高鐵站、在哪
高鐵太和東站選址已基本確定
【發布時間:2015-01-12 】 【字體：大 中 小】【瀏覽次數：2002次】 【頁面糾錯】
近日，中國鐵路總公司通過官方微博發布了12月28日商合杭客運專線開工的消息。同時據市發改委消息，商合杭高鐵阜陽段建設預計今年上半年開工，我縣居民有望於2018年底搭上高鐵快車。
據了解，商合杭客運專線全線設車站28個，全線平均站間距離29.429km，最大站間距離為阜陽西至潁上北58.144km，最小站間距離為蕪湖至弋江11.93km，其中新建車站15個，分別是商丘新區、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南、安吉；改擴建既有及在建車站5個，分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州；利用既有及在建車站8個，分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。
據市發改委鐵路建設協調辦公室負責人介紹，備受我縣群眾關注的高鐵太和東站選址已基本確定，該站點位於太和縣城東9公里處關集鎮西南角，該站站房原設計為2300平方米現正積極申請增加。（政府辦 劉瑞光）
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版權所有 安徽省太和縣人民政府 主辦太和縣人民政府電子政務工作辦公室 運營管理.
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『叄』 北京太和宏業版權事務顧問有限責任公司介紹
簡介：北京太和宏業版權事務顧問有限責任公司成立於2002年04月12日，主要經營范圍為版權代理、版鑒定等。權
法定代表人：周洪生
注冊資本：100萬人民幣
聯系方式：13371675878
地址：北京市東城區.東直門外斜街9號
『肆』 太和縣高鐵站到底建在哪裡最後敲定嗎
截止到目前，還沒最後確定具體地點：
太和縣高鐵站址選擇方案依舊在論證階段。據市發改委秦山介紹，太和縣設立高鐵站已成定局，具體選址意見將經過充分論證後予以確定。
『伍』 問一下百度音樂人為什麼改成太和音樂
1、百來度音樂與太和音源樂合並了
2、按照網路官方的說法：
合並後，在新公司的運營上，太合音樂將主要發揮傳統音樂公司在版權、音樂人等方面的資源優勢。
網路音樂將充分發揮互聯網平台優勢，在海量用戶的基礎上，全力發展以粉絲經濟為代表的多種線上業務，並注入網路的大數據智能技術支持。
3、按照太和官方的說法，就是「將互聯網巨頭的優勢與傳統行業的經驗、資源相結合，整合音樂產業的上下游資源」。
4、按照媒體的說法，網路此舉可能是受 Apple Music 入華的刺激！
望採納！
『陸』 簽約太和麥田音樂怎麼樣，我加了前台微信，我發了兩個原創作品，成品的音樂，他給負責人聽了
你的原創版權注冊了嗎？
建議你先向中國著作權協會注冊版權。
否則，對專方將你的音樂版權注冊，你將顆屬粒無收。
並且，對方還沒回復信息，你現在考慮簽約就太早了。
當然，如果能夠簽約還是好的。
不管怎麼說，有公司幫助推廣宣傳，比自己單打獨斗強很多。
『柒』 北京太和凱旋信息技術有限公司旗下還有什麼公司
這個公司在北京市朝陽區北苑路170號7號樓6層608室，旗下公司是指分公司還是子公司嗎？應該沒有。業務范圍非常廣泛，主要以新媒體業務版塊、文學網站版塊、版權代理版塊、SP業務版塊。這些信息僅供參考。