貨物所有權隨貨物交付而轉移的倉儲

❶ 什麼是倉儲經營他和普通的經營有什麼區別呢

1、保管倉儲經營
（一）概念：是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物，存貨人支付倉儲費的一種倉儲經營方法。
（二）經營特點 1．原物返還，所有權不轉移 2．保管對象是特定物[1] 3．收入主要來自倉儲費 4．倉儲過程由保管人操作
2.混藏倉儲經營
（一）概念：是指存貨人將一定品質、數量的貨物交付保管人儲藏，而在儲存保管期限滿時，保管人只需以相同種類、相同品質、相同數量的替代物返還的一種倉儲經營方法。
（二）經營特點 1．替代物返還，所有權不轉移 2．保管對象是種類物 3．收入主要來自倉儲費 4．倉儲過程有保管人操作

3.消費倉儲經營
（一）概念：是指存貸人不僅將一定數量品質的種類物交付倉儲管理人儲存保管，而且與保管人相互約定，將儲存物的所有權也轉移了保管人處。在合同期屆滿是，保管人以相同種類相同品質、相同數量替代品返還的一種倉儲方法。
（二）經營特點 1．替代物返還。所有權隨交付而轉移 2．保管對象是種類物 3．收入主要來自於倉儲物消費的收入 4．倉儲過程有倉庫保管人操作

4.倉庫租賃經營
（一）概念 是指通過出租倉庫、場地、出租倉庫設備，由存貨人自行保管貨物的倉庫經營方式。
（二）特點 1．存貨人自行保管貨物 2．收入主要來自於租金 3．設備維修由保管人負責 案例：箱櫃委託租賃業務 案例：如中儲集團的倉儲物流運作；讓同學進行分析其經營方式
5.倉儲多種經營
倉儲多種經營的概念倉儲多種經營是指倉儲企業為了實現經營目標，採用多種經營方式的經營方式。如在開展倉儲業務的同時，還開展運輸中介、商品交易、配載與配送、倉儲增值服務等。

倉儲經營，不涉及商品的所有權。

❷ 關於標的物交付風險轉移的問題。。。。。。。。。。。。

本例如果貨物已交付後、貨款未付清時，只要出賣人已經交付貨物，無論是當面交付回還是貨交承運人，貨物因答不可抗力滅失，造成損失由買受人承擔。所有權是否轉移不影響貨物滅失風險承擔。
法律依據：合同法144條 出賣人出賣交由承運人運輸的在途標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。
注意區別比較以下2例：
(1)某甲與某乙6月15日達成約定，乙以5000元的價格購買甲所有的耕牛一頭，但因適逢農忙季節，甲提出交付日期為7月15日，乙表示同意。7月10日，耕牛突遭雷擊死亡。此時，耕牛死亡造成的損失由甲自己承擔，因為合同標的物未交付，風險由出賣人承擔。
(2)某甲與某乙6月15日達成約定，乙以5000元的價格購買甲所有的耕牛一頭，交付日期為7月15日，但因適逢農忙季節，甲提出延期交付，交付日期為7月20日，延期期間甲以每日25元的耕牛使用費計算給乙，乙未表示異議。7月18日，耕牛突遭雷擊死亡。此時，耕牛死亡造成的損失則由乙自己承擔，因為合同雖未完成交付，但耕牛所有權已於7月15日發生轉移，乙基於所有權並產生了收益的權利。

❸ 買賣合同，一般情況下所有權和風險因交付而同時轉移嗎

是的。買賣雙方另有約定除外。比如，可以約定所有權保留，此時，不所有權同時轉移，風險因交付而同時轉移。

❹ 國際貿易中貨物風險轉移與所有權轉移的聯系

FOB：買方負來責海運費和海運保險源費；
CIF：賣方負責海運費和海運保險費，但是裝船後的風險由買方承擔；
CFR：賣方承擔海運費，買方承擔海運保險費。
以上3種情況的風險轉移都是在裝運港的貨物越過船舷前後，也就是說，不管運費，保險費誰出，貨物裝船後的風險都由買方承擔；
以上3種情況的所有權的轉移都是隨正本提單而轉移的，只有正本提單交到買方，買方才正式獲得了貨物所有權，但是在貨物裝船後發生了意外的話，雖然貨物所有權沒有發生根本性轉移，但是依照術語的風險承擔的原則，買方要根據保險向保險公司索賠，但是要照付給賣方正常的貨款！

❺ 貨物買賣合同效力及所有權轉移問題

一、1、有效不是效力待定；2、貨物自交付轉移，因為送貨制貨物所有權仍在乙處；3、丁無權。
二、1、有效不是效力待定；2、貨物自交付轉移，因為自提貨物所有權仍在乙處（甲未提貨）3、丁無權；4、不違法，只是乙不知甲轉讓的事，在未得到甲的指示前不能向別人交貨。

❻ CIF術語下 貨物所有權的轉移

理解基本正確——海運情況下的貨權轉移，是以提單的轉移而轉移，即在海運提單的收貨人為TO ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER這種指示提單，在發貨人沒有將該正本提單移交之前，貨權在發貨人手中，只有當發貨人將背書後的正本提單移交給收貨人後，貨權方才轉移。所以，上述海運提單的貨權轉移，以正本提單的移交完成轉移，而與CIF等貿易術語無關——即貨權的轉移是以正本提單轉移而轉移，與貿易術語無關。

❼ CIF 術語下，貨物交付和所有權轉移時間

CIF 術語下,貨物交付和所有權轉移時間都是在裝運港船舷。CIF是象徵性交貨，雖然運費和保費付至目的港，但是所有的風險劃分都是在裝運港船舷。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

❽ 商品所有權上的主要風險和報酬在商品所有權憑證轉移或實物交付後，必須隨之轉移，所以會計上應確認為收入

錯，因為只滿足收入確認條件的一條。銷售商品收入需同時滿足下列的條件：
1、企業已將商品所有權上的主要風險和報酬轉移給購貨方。
2、企業既沒有保留通常與所有權相聯系的繼續管理權，也沒有對已售出的商品試試有效控制。
3、收入的金額能夠可靠的計量。
4、相關的經濟利益很可能流入企業。
5、相關的已發生或將發生的成本能夠可靠地計量

❾ 倉儲期間倉儲貨物所有權發生轉移能否行駛留置權

不能了。應為你倉庫儲物所有權已經轉移。無法滯留