廢棄的隧道使用權

1. 農村廢棄，大坑怎麼樣才能擁有使用權

必須經過縣級政府批准才能依法取得宅基地。
《土地管理法》
第六十二條農村村民一戶內只能擁有一處宅基容地，其宅基地的面積不得超過省、自治區、直轄市規定的標准。
農村村民建住宅，應當符合鄉（鎮）土地利用總體規劃，並盡量使用原有的宅基地和村內空閑地。
農村村民住宅用地，經鄉（鎮）人民政府審核，由縣級人民政府批准；其中，涉及佔用農用地的，依照本法第四十四條的規定辦理審批手續。
農村村民出賣、出租住房後，再申請宅基地的，不予批准。

2. 京畿道廢棄隧道內地面「長出「冰柱，這種現象的原理是什麼

隨著冬天的來臨，就算是在海洋附近的韓國也迎來了自己的低溫。根據韓國媒體的報道，在韓國一個廢棄的隧道里邊兒，有一些人發現隧道的地面上竟然長出了冰柱。一般情況下，冰柱都是懸掛在屋檐的旁邊兒，而很少有地上長出來的。網友們對此也是議論紛紛，其實這樣的原理是很簡單的，接下來我就跟大家來介紹一下。

如何在冬天進行保暖。

其實很多人對於沿海地區都有一個誤解，那就是認為冬天的時候其實並不太冷。但實際上因為海洋溫差的影響，導致在冬天的時候這些沿海地區雖然溫度並不會太低，但是海風卻非常的大，當這些風攜帶著北方的冷空氣刮過來的時候還是非常冷的。想要保暖其實非常的簡單，那就是穿的厚一點，特別是對於一些風比較大的地區，要穿一些皮質物品。可以幫助的抵禦冷風的侵襲。

3. 房屋廢棄二十年了還有使用權嗎

首先看房屋的產權單位是否還收你的房費，其次房本的戶主是否還是你，符合這兩個條件即是廢棄二十年，你還是有使用權的。

4. 集體開墾的荒土廢棄後,使用權歸國家嗎

1、自己開墾的荒地，到底歸誰？

根據《國土 管理法》第八條規定：城市市區z 的土地屬於國家所有。農村和城 市郊區的土地，除由法律規定屬於國家所有的以外，屬於農民集體所有；宅基地和自留地、自留山，屬於農民集體所有。 所以農村開荒的土地，其所有權仍屬於農村集體組織所有，其所有權不屬於個人，所以不能與承包土地享有同等權利。

2、自己開墾的荒地需要繳納地租嗎？

對於這個比較專業性的問題，筆者咨詢了農業部門管政策方面的人員，他們是這樣回答的： 首先要確定開荒是合法還是非法的，是國有荒原還是集體所有的荒原，如果是國家所有的，那就是按著市場情況對外發包，沒有什麼合理不合理的，國家不控制這部分的價格。不像集體所有的耕地，國家有強制性的規定，國家所有的耕地，不會轉變為集體所有，更不會變更為機動地。 但是我想很多地方開墾的荒地應該都是私自開發的，很少經過正規程序去開發，也就不能私自使用，屬於村集體所有，而村集體就會以正常發包形式進行對外承包，而農民開墾荒地也是付出了金錢以及勞力，所以村集體會優先承包給你，並且收取適當的承包費。

3、合法開荒地能使用多少年？

《國土地管理法實施細則》第17條規定：開發未確定土地使用權的國有荒山、荒地、荒灘從事種植業、林業、畜牧業或者漁業生產的，經縣級以上人民政府依法批准，可以確定給開發單位或者個人長期使用，使用期限最長不得超過50年。 正常合法的開墾荒地，可以使用50年！ 當然，只限合法的！

5. 隧道出的礦渣所有權

很明顯洞渣使用權屬於施工隧道的單位。

6. 公路隧道所有權是什麼單位

路產歸國家屬有。相關管理單位有，公路管理局，高管局，大型國企等。

7. 廢棄隧道一般可以做什麼啊

可以用來做養殖，比如菌類或小型家畜。

8. 廢棄的鐵路隧道由什麼部門管理

應該是屬於國土局吧

9. 一個廢棄的國防地下倉庫（人工山洞），現為當地政府管理，請教用什麼方式取得取得使用權50年符合法律規定

避如、以小區的名義、將其設為戰防設備。
反正、你找一個聽的過去的名義。去找現管部門、及人防、防空部門就Ok了。
若是二、三線城市好辦。一線城市還是管的嚴。

10. 我有土地使用權，為何還要受到公路辦的干涉

從公路邊溝外緣起，沒有邊溝的，從公路坡腳線外緣起，國道不少於二十米，省道內不少於十五米，容縣道不少於十米，鄉道不少於五米的區域內公路建築控制區范圍。在上述范圍內，除公路防護、養護需要和必要的農田設施建設外，禁止修建建築物和構築物；需要埋設管線，電纜等設施的，應當事先經交通主管部門批准。 大中型公路橋梁和渡口周圍二百米，高路堤等特殊路段兩側2百米，公路隧道上方和洞口外一百米，公路兩側一百米范圍內，禁止挖砂、採石、采礦、傾倒廢棄物，進行爆破作業及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。在上述橋梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的范圍內和公路兩側二十米范圍內禁止取土。

從你講得情況有點復雜的，但是你是先有房又改造的，這個問題建議咨詢規劃部門