車位使用權價格

A. 為什麼現在車位只有使用權

車位（庫）是復否可銷制售、買賣的唯一標準是能否辦理產權證（或有無預售許可證），如果沒有車位產權證，那麼，這個車位不允許出售。如果開發商把不能辦理產權證的車位賣給業主，那麼，業主最後拿到手的只是一紙合同，而不是權屬證書。
《中華人民共和國合同法》第二百一十四條 租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。

B. 使用權車位和產權車位什麼區別

1、使用年限不同：

使用權車位：車位只有20年使用權。

產權車位：車位有70年產權。

2、交易性質不同：

使用權車位：不可交易

產權車位：可以交易

3、所享權利不同：

使用權車位：一般是通過協議的方式取得對車位的使用權，在租期屆滿時使用權也就滅失。

產權車位：產權人通過產權登記的方式，確立產權人對車位的所有權，使用權、繼承權等。

4、所屬人不同：

使用權車位：一般是物業公司或者開發商

產權車位：屬於產權人，有產權證。

5、繳費方式不同：

使用權車位：根據物業或開發商簽署協議，一月、一季度或者一年繳費一次。

產權車位：一次性繳清所有費用。

(2)車位使用權價格擴展閱讀：

住宅小區各種類型車位的權屬情況如下：

1、小區地下產權車位，系在小區地下空間中，滿足立項和規劃條件、辦理了土地出讓手續，可以辦理所有權證書的車位。《物權法》第七十四條第二款規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

2、小區的地下人防車位，屬於建造在小區人防工程內的，非戰時用於停車的車位。物權法第五十二條規定，國防資產屬於國家所有。《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》第九條規定，作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。

3、小區地上車位，建造於小區地上空間，是為了滿足臨時停放車輛而設置的車位。地上車位又分兩種，一種是小區建築區劃內規劃建設的車位，一種是開發商在規劃外新增車位。《物權法》第七十四條第三款規定：「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

C. 車位使用權如何二次轉讓

車庫車位使用權轉讓協議」實為租賃協議，不具有物權法規定的「物的歸屬」（因物的歸屬和利用而產生的民事關系），屬於「基於合同關系等產生的佔有，有關不動產或者動產的使用、收益、違約責任等，按照合同約定」。

根據合同法第212條「租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同」，可見「車庫車位使用權協議」的性質是因「使用、收益」而付費的租賃合同。

但是，根據合同法第214條「租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效」，可知，使用期限超過20年的部分，必須按照無效處理——把對應的錢款先退回來。

所謂「車庫車位使用權協議」不符合符合《物權法》的規定，物權歸屬處在未登記狀態，無論是開發上還是「租」車位的業主，都沒有物權的法律效力；

根據《合同法》，所謂「車庫車位使用-付費」的行為屬於「租賃」范疇，即使是開發商有產權證，租期超過20年也是違背合同法的，超過期限的約定無效；

「出租方」不能證明自己擁有車位車庫的登記物權，用這個獲利沒有法律依據；業主明知對方沒有資格登記過戶，還要依然掏錢的話就不是「善意第三人」，以後被真正產權人收回車庫車位物權的時候，掏錢「賣使用權的」損失就很難補救（不受法律保護）。

(3)車位使用權價格擴展閱讀：

注意事項：

1、產權車位。車位年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此，在購買時可查看開發商的《土地使用權證書》，確認開發商拿到的土地使用期限。再者，根據《物權法》規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，一般而言，不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。

2、使用權車位。只有使用權、沒有產權的車位買賣，其實質是一種租賃的行為。根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」建議業主在簽合同時要問清「年限」，否則日後起爭議就比較麻煩。

3、車位出售價格要根據小區的位置，樓房的價格，參考行業平均狀況等因素定價，評估出可以銷售出去的價位。

4、車位的價格也會因位置、類型不同而價格不同，比如說子母車庫(可以停一大一小兩個車位)就相對比兩個正常車位要低一些。

D. 地下車位使用權轉讓出現的甲方可以隨意收回車位，乙方還要向甲方付費用，費用怎麼算的，有人會嗎

這條款對乙方相當不公平，因為它少了幾個字「如因非甲方原因」，導致甲專方可隨時屬違約。題主前半的理解是對的「甲方可以無理由收回乙方車位，乙方不得讓甲方賠償」，後半的金額計算不對，不是固定按一年計算的，要按實際交還日期來計算。例如移交日期和交還日期相差100天（也就是乙方使用了100天），那甲方就要返還乙方：車位使用權轉讓金-20x100；如果這個時間有一年的（移交日期和交還日期相差365天），那就是甲方需要返還乙方：車位使用權轉讓金-20x365。 管理費是物業公司另外單獨收取的，不在此協議范圍，也不會退。
換個方向來看，就相當於你先交了一筆押金（車位使用權轉讓金），租了一個一天20元租金的車位，管理費另算（每月一交）。

E. 、買車庫一次性付款車位價另加4萬、取得使用權、6年後還車位價和4萬,這個方式

買車位，一次投資13萬，每月管理費100元，按30年計算（不算物價上漲因素），就是版36000，加權一起就是16.6萬
租車位，每月400（不含100元管理費），30年就是14.4萬，如果再交管理費的話，費用就變成18萬了
以上兩點，相信你也算過，不言而喻了吧。再者說，買車位，車位是你的，你可以自己使用，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。合同到期後，物業完全有可能不跟你續簽租賃合同，這還不算有人給物業行賄，物業強行與承租方違約的呢。我不跟你算理財收益，沒意義，將來錢就毛了，越來越不值錢了。
最後，我建議--買車位。而且下手要快，可以選個位置較好的，自己用或者出售都方便。

F. 買車位看清是產權還是使用權

買車應注重產權。原因如下:

1.產權車位與使用權車位是購房合同中約定的，其區別在於，產權車位的土地使用權是70年，和房屋的產權一樣，在期滿後，只需按國家過定再次交納土地出讓金即可繼續使用，但使用權車位通常50年，去產權仍然歸屬開放商，如果期滿後，繼續使用要重新購買，而不是繼續交納土地出讓金的問題。不確定的因素更多。

2.如果車位只能辦理使用權證，那麼與產權車位相差20年，其價格方面平均算起來要貴得多。

3.北京市國土資源和房屋管理局《關於室內機動車停車位銷售、測繪、產權登記有關問題的通知》解決了多年以來 車位無產權的問題。通知明確了銷售室內機動車停車位可單獨核發房屋所有權證，也可與購買的商品房合並核發房屋所有權證。

按通知規定，室內機動車車位銷售以個為計價單位，面積可按停車位的實際佔有面積計算，也可按實際佔有面積加分攤的公用建築面積計算。銷售的室內機動車停車位可單獨核發房屋所有權證，也可與購買的商品房合並核發房屋所有權證。

G. 產權的車位，和使用權的車位有什麼區別

1、車位產權年限車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的，但內車位所在的土地容使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在土地使用權年限一致。因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認其土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不用擔心該車位使用年限問題。簡單來說，就是指這個車位可長期使用，且有證件證明的。
2、車位（車庫）的使用年限使用權其實就是沒有產權的車位買賣，是一種租賃行為。這種買賣合同，實質上是停車位租賃合同，而根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）（就是所謂的銷售使用權），最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。業主在簽合同時首先要問清「年限」。也就是說，使用權車位是指這個車位只有使用權，一旦期限到期，就需要重新繼費，不然就不能使用了。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

H. 地下車位使用權轉讓出現的甲方可以隨意收回車位,乙方還要向甲方付費用,費用怎麼算

不排除你的理解，另外，也可能是因該地下車位因其他原因無法交易呢，甲方在排除自身的風險。