桂冠商標圖

1. 凱迪拉克標志

一、凱迪拉克的創始人為了紀念底特律的奠基者、法國貴族安東尼凱迪拉克，回就將其家族的徽章作為了答車標。凱迪拉克車標已經有了很大的變化，比如少了象徵著三聖靈的黑色小鳥和鑲嵌著珍珠的王冠，只是由桂冠環繞著經典的盾牌形狀，而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成，其中紅色代表勇氣，銀色代表純潔的愛，藍色代表探索，整體造型豪華、尊貴。

二、這一設計既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。

2. mcm 序列號查詢

銅牌的話不只是要看序列號哦，MCM的品牌標志具有一定的防偽作用，是識別真假最直觀的部位。
1.其桂樹葉標志的左右兩側樹葉數量應該不一致。左邊的樹葉數量為9片，右邊的樹葉數量為8片。完全對稱的為仿品。
2.MCM包上的標志牌是黃銅材質的，表面光滑如鏡，完全可以當鏡子用。仿品則不夠光亮或者有凹凸不平。
3.MCM包的銅牌序號為一個字母+4位數字，每個包的序號都是唯一的。
4.新的MCM包銅牌上的塑料保護膜是十字型，即四角的螺絲上沒有覆蓋。仿品是沒有將螺絲露出全部覆蓋的。
5.很關鍵的一點，銅牌四角的螺絲多是一字螺釘，可以拆卸下來。仿品的只是裝飾，是與銅牌一體的。這點是肉眼很容易識別的。
6.MCM標志下方的注冊商標R標志應位於銅牌的中心位置。

mcm的外觀及做工也是可以當做鑒定點的

MCM包表面的桂樹葉標志和菱形鑽石標志排列有一定的順序。
1.銅牌周圍被完全對稱的菱形鑽石標志包圍。
2.豎方向的標志朝向每兩列是一致的，銅牌所在豎排和左側一列的標志是朝向一致的。
3.MCM包正面的拼接部位，桂樹葉和鑽石標志都是完美吻合的，不會有錯位。
4.MCM包的拉鏈為YKK訂制，拉鏈上能找到ykk的標志。
5.正品整個的包的走線特別是圓弧拐角處的車線非常整齊。

3. 世界名車標志

德 國
--寶馬

標志圖案是內外雙圓圈，上方標有BMW字樣。其內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，象徵公司在廣闊的時空旅程中蓬勃向上的氣勢與日新月異的新貌。

卡爾·拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創建了巴依爾飛機公司；1917年，該公司改為依爾發動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1918年公司改為現在的名稱

寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標的第一大特點；第二大特點就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。

--賓士:

標志圖案是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示其賓士轎車營銷全球的發展勢頭。

1873年，擔任Dentz發動機廠技術部主任的哥特裡布 · 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開始用於新成立的戴姆勒公司的產品上。1899年3月，艾米 · 耶里耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在"尼斯之旅"汽車大賽上一舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用"梅賽德斯"來命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·邁巴赫設計"Simplex"牌汽車首次採用"戴姆勒·梅賽德斯"作為商標。 1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及"梅賽德斯"置於圓環之中；1923年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。

--奧迪

標志圖案是四個連環圓圈，它表示當初公司是由四家公司合並而成，有「團結就是力量」的意味。半徑相等的四個緊扣著的圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關系。

--大眾

大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個字母V和W的疊合，並鑲嵌在一個大圓圈內，然後整個商標又鑲嵌在發動機散熱器前面格柵的中間。圖形商標形似三個"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司極其產品"必勝-必勝-必勝"。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以註明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。 大眾汽車公司是德國最年輕、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是"甲殼蟲"式轎車（由波爾舍設計），該車在80年代初就已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其後的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。

--歐寶

"歐寶"曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；文字"OPEL"是創始人的姓氏。 1862年，阿德姆·奧貝爾（Adan Opel）在呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1897年開始生產汽車，1924年， 公司建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 於1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。
--保時捷
波爾舍研究設計發展公司是德國較大的汽車研究和設計公司，成立於1930年，創建人是著名的天才設計大師費迪南德·波爾舍博士（FERDINAND PORSCHE）。該公司是承擔各汽車公司和政府委託的各種研究課題和設計工作，也接受國外有關汽車公司委託的設計、研究和試驗任務。波爾舍博士的第一件作品就是獲得極大成功的「甲殼蟲「轎車。第二次世界大戰後，他和兒子費利·波爾舍製作了356運動車，之所以命名為356，是因為波爾舍作了第356次更改設計方案，該車在車賽中一舉成功，取得桂冠。60年代開始生產911型運動車，其時費迪南德·波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大·波爾舍繼承了他的事業。在1967年一次5天的賽事中，一輛911試驗車打破了16項世界紀錄，被人稱為「頂級的波爾舍（保時捷）」，由此，保時捷運動車名威天下。
保時捷汽車的商標選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在16世紀就以產名馬而聞名，上有斯圖加特（STUTTGART）字樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場所，金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱在上方最顯眼的地方，勾劃了一幅美麗的田園景色，象徵著公司輝煌的過去和美好的未來。
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英 國
--勞斯萊斯(Rolls-Royce)

勞斯萊斯公司的創始人，當初也想不到憑著一列火車把兩人連系在一起，並成了今天世界汽車工業最有名的高級轎車公司之一。 90年前，經 銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯（皇家貴族）與製造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯在同乘一列火車時邂逅，並一見如故，他們便一同北上去了曼切斯特。當天，在午餐中兩人暢談人生和事業，下午又一同駕駛汽車游覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達成協議，由萊斯負責生產汽車，勞斯負責營銷，並給予萊斯製造的汽車在市場上的獨家優惠。同時，他們給汽車起名為ROLLS-ROYCE，曾譯為羅爾斯-羅伊斯，後又譯為勞斯萊斯。
--蓮 花

蓮花品牌是英國紳士柯林·查普曼的傑作。查普曼是典型的英國紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當今的英國卻不多見了。戰後數十年間，這位英國工程師的名字對世界汽車運動影響巨大。他統領下的蓮花車隊自1958年以來先後7次在F1車賽中奪冠，並創出了多種名垂青史的優秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅使下，親手製造自己所心儀的賽車，進而在汽車製造與競賽兩方面都創造了輝煌業績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。

--羅 孚

英國羅孚車廠(Rover)一向都採用「維京人」——8～10世紀的北歐海盜的標志。這些維京人(Viking)乘船到處流浪，而Rover一詞的意思也是流浪者。「羅孚」這個名稱可追溯至早期的Starley公司，該公司初期生產羅孚牌自行車，到1904年開始製造汽車。初期的羅孚汽車，是以維京人的頭像作標志，直到1930年才改為一艘船。初時，羅孚汽車的引擎罩、散熱器外殼及行李箱蓋上都有維京人的頭像和船的標記，到羅孚800型推出之後才統一採用船作為標志。
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美 國
--通用"GM"

是美國通用汽車公司名稱的縮寫，取自通用汽車公司（General Motor Corporation）英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母。各車型商標都採用了公司下屬分部的標志。 1902年報9月16日，威廉·杜蘭特分明建了早期的通用汽車公司，總部設在美國的密執安州底特律城。後經威廉·杜特蘭的幾番努力，先後聯合或兼並了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了美國通用汽車公司，使原來的各小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達30餘個之多。其中較知名的分部有：別克分部、奧茲莫比爾分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等。

--雪佛萊(Chevrolet)

雪佛萊（Chevrolet）屬於通用汽車公司的一個分部。該部除生產大眾化車型之外，還生產各種運動型跑車。 "雪佛萊"取自原雪佛萊汽車公司創始人路易斯·雪佛萊（瑞士車手）的姓氏；圖標商標是抽象化了的蝴蝶領結，象徵雪佛萊轎車的大方、氣派和風度。 自1915年雪佛萊部生產出第一輛汽車起，其產品銷量一直在美國名列前茅，1940年就累計生產汽車1500萬輛（當時通用公司累計生產汽車2500萬輛）。因此，雪佛萊汽車被稱為"地道美國車"，與美國人的形象緊密相連的"棒球、熱狗、蘋果派"一樣榮登排行榜（1975年）。自1984年起，雪佛萊汽車已經十多次獲得美國《汽車時尚》雜志年度"最佳轎車"獎。
--克萊斯勒

如果你有幸在1924年車展期間住進紐約的卡摩多大酒店,你將有機會親眼目睹克萊斯勒six閃亮登場的盛況。 這是一款馬力強勁、價格便宜的大眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標志著汽車工程與汽車設計從此進入了一個嶄新的時代。接下來的幾年裡，這種飛翔標志幾乎出現在所有的克萊斯勒小轎車上。在1931--1934年生產的車型上，你還能看到飛翔標志的後面雕刻著一隻栩栩如生的待飛的睽羚，十分精製可愛。克萊斯勒公司整個三十年代直到五十年代後期，都一直沿用這種安裝在發動機罩上的飛翔裝飾。1951年為慶祝新型180馬力，331.1CID半球型V8發動機的誕生,這個標志被改為圓形,曾經風靡一時。但隨著公眾喜好的變化，1957年以後，該公司不再使用此標志。 1995年銀色的飛翔標志和金色的徽章又重新被採用，兩年之後，這兩種圖案被融合在一起。今天，這精緻的徽章不僅裝飾著公司生產的每一輛車，更成為汽車工程與汽車設計輝煌歷史的標記。

--福特 (Ford)

標志選用「福特」的英文字母Ford，圖案為藍底白字，形象化地構成一隻充滿活力的兔子。
1903年，亨利 · 福特創建福特汽車公司，公司名稱取自創始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜愛動物， 他經常忙裡偷閑訪問動物專家，讀有關動物的書籍和報紙，他在這個領域也有較深的造詣。1911年，商標設計者為了迎合亨利 · 福特的嗜好，就將英文"Ford"設計成為形似奔跑的白兔形象， 一博福特的歡心。 福特汽車公司的商標是藍底白字的英文"Ford"字樣，被藝術化了的"Ford"形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。"Ford"猶如在溫馨的大自然中，有一隻可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔， 象徵福特汽車賓士在世界各地，令人愛不釋手。1908年，福特T型誕生， 為"裝在汽車輪上的美國"立下了不朽功勛。因此，福特汽車公司名揚天下，福特本人也成為世紀名人。 在美國獨立200周年期間，為了配合這了個有紀念意義的節日，美國最大的通訊社美聯社， 在對這200 年中的20件大事進行的全美民意測驗中，福特汽車公司名列第十，可與後來的"阿波羅"飛船登月、原子彈爆炸媲美。

--別克(Buick)

別克（BUICK）商標中那形似"三利劍"的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養出的人才個個游刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。 1903年5月19日，大衛 · 別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司，但不久公司就陷於了困境。後在威廉 · 杜蘭特的資助下，公司才開始興旺起來，並創造出汽車年產量居美國第一位的業績。1908年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大後，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設計製造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。

--凱迪拉克

標志圖案是由冠和盾組成。其中，冠象徵凱迪拉克的皇家貴族尊貴血統，隱喻凱車高貴、豪華、氣派、風度；盾象徵凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，隱喻凱車擁有巨大的市場競爭能力

凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三隻黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，並把三隻相同的鳥分開，兩只在上，一隻在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三隻同時出現（即三位一體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。 如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。 凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三隻黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，並把三隻相同的鳥分開，兩只在上，一隻在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三隻同時出現（即三位一體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。 如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。

--林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）

林肯是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯（LINCOLN）轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。

--大切諾基(Cherokee)

切諾基·吉普車（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司的"鷹·吉普部"生產的越野車，"切諾基"取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區，由於生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此表示"切諾基"汽車能攀過岩石、涉過泥沙，征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。由於越野吉普車具有功率大、通過能力強、底盤堅固，能配合車主完成各項任務，因此稱吉普（Jeep）為有生命的汽車，它的性別是"雄性"。
----------------------------------------------------------------------日 本
--豐田 (TOYOTA)
標志圖案是三個互相包容和交叉的橢圓圈，如同一個方向盤中的T字。 據稱，背景中的空白代表了豐田公司日益進步的技術水平以及蘊涵無窮創新機會。

1933年，豐田喜一郎在日本愛知縣豐田市創建豐田自動織機製作所，1937年8月成立豐田汽車公司，並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。早期的日本"豐田"牌汽車商標， 是將"TOYOTA"拼音的第一個大寫字母"T"標在發動機散熱器格柵上，而將公司名稱的拼音形式"TOYOTA"標在車頭或車尾上。 90年代，"豐田"開始使用新商標，新商標是將三個外形近似的橢圓形環巧妙地組合在一起，每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成，它象徵用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感。而且使圖案具有空間感，並將拼音"TOYOTA"字母寓於圖形商標之中。 大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成一個"T"字， "T"代表豐田汽車公司；大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊， 使"T"字最大限度地佔據了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車走向世界。

--凌志(Lexus)

90年代，豐田汽車公司推出的"凌志"牌高級轎車，就像一匹"黑馬"，以與眾不同的風格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標"L"標新立異。 "凌志"商標由圖形商標和文字商標兩部分組成。它的圖形商標不是採用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在一個橢圓中鑲嵌英文"Lexus"的第一個大寫字母"L"，並被鑲在散熱器正中間；車尾標有文字商標"Lexus"，喻示該車馳騁在世界各地的道路上。 70年代，豐田公司在美國作電視廣告時， 總是以一副親切而謙遜的面孔出現在觀眾面前。90年代，豐田公司卻一改過去那和善的面孔，如在一則電視廣告中，畫面是凌志LX450汽車爬上了摩天大樓，當爬到第40層時"定格"，廣告詞出現"凌志LX450汽車無所不能，而任何車都不及凌志！"出乎人們所料，清高自大的美國人，不僅買豐田公司的帳，而且還為其捧場，使"凌志"車在美國"火"了起來。就連向來看低日本車的歐洲汽車評論界，也贊不絕口，稱之為日本汽車的"里程碑"。
--三菱 (Mitsubishi)

三菱（Mitsubishi）商標是於1917年注冊的三瓣菱形鑽石圖案。三菱體現了公司的三個原則：承擔對社會的共同責任、誠實與公平、 通過貿易促進國際諒解與合作。 1870年，出身望族的岩崎彌太朗創建了九十九商社， 1873年改稱為三菱商會；在三菱商會里有岩崎彌太朗的三個摯友， 其名字都有"川"字，因此三菱商會使用了"三菱"文字商標； 圖形商標的三瓣菱形鑽石圖案，是根據岩崎家族海運船隻上的標識和藩王內家的三帕葉標識演變而來的。 從此，三菱集團中的所有成員都使用這個商標。 1970年，三菱汽車工業公司從三菱集團中獨立出來， 該公司生產的轎車和越野吉普車（三菱Jeep），品質優良，性能超群，使三菱商標知名全世界。

--本田

本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的「H」，圖案中的H是「本田」拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕松感。

--富士

日本車廠也有採用與希臘神話有關的標志。「富士」(Subaru)的六顆星標記是昴宿星座，象徵組成其母公司富士重工各公司。根據神話的記載，昴宿星團是頂天巨神阿特拉斯與普拉恩的女兒，主神宙斯把她們變為鴿子，並把裝扮成她們的假人放在天上以保護她們免受獵人奧利安殺害。然而，阿特拉斯是有七個女兒的，即由七顆星組成昴宿星團，但富士車廠的標志是六顆星。
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義大利
--法拉利

法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的義大利生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權，但該公司卻能獨立運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。每年4,000輛左右

--菲亞特

1899年，阿涅利在義大利西北城市都靈創建菲亞特公司，開始採用盾型商標；1906年，開始採用公司的全稱四個單詞的第一個大寫字母"F.I.A.T"為商標。"FIAT"在英語中具有"法令"、"許可"的含義，因此在客戶的心目中, 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴。1918年，公司決定不用大寫字母或在字母間不加標點書寫。 1921年，曾經使用過圓形商標；1931年, 開始使用在方形中含有 "FIAT"字樣的商標。1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標。 菲亞特壟斷著義大利全國年總產量的 90％以上的汽車生產量，這在世界汽車工業中是罕見的。 因此， 菲亞特被稱為義大利汽車工業"寒暑表"，菲亞特牌汽車被喻為"義大利車"。 "菲亞特"轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優雅精巧、極富動感、充滿活力，處處顯現拉丁民族那熱情、浪漫、機敏、靈活的風格。所以，"菲亞特"轎車造型總是引導世界汽車造型的潮流。

--阿爾法·羅密歐

阿爾法羅米歐是能與寶馬相提並論的高性能跑車，既具有*縱自如安全穩定的特性又有集浪漫與趣味於一身的外型，是義大利名車之一。車徽標志是沿用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。標志左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象徵著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「巨蛇」的傳說。這個標志也是義大利米蘭市的市徽。

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法 國
--雪鐵龍 (Citroen)

1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。

--雷諾

公司以創始人路易斯 · 雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示"雷諾"能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。 1898年，路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前，雷諾公司是法國第二大汽車公司， 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
----------------------------------------------------------------------韓 國
--現代(HYUNDAI)

1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字"H"，"H"是現代汽車公司英文名"HYUNDAI"的第一個大寫字母。 "現代"首先體現了"2000年在世界上騰飛的現代汽車公司"這一概念；其次還象徵現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。

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中 國
--紅旗

1958年5月，中國歷史上第一輛國產轎車，取名"東風"。(很多人都可能以為中國第一輛車名字叫紅旗，其實不是的，這輛才是中國第一輛轎車，讓沒有見過這部車的人見識一下)車頭標識為一條金龍。5月21日，當毛澤東主席在中南海坐上了東風轎車後高興地說"坐上我們自己製造的小汽車了"。

--奇瑞
奇瑞汽車有限公司成立於1997年，由安徽省及蕪湖市五個投資公司共同投資興建的國有大型股份制企業，坐落在水陸空交通條件非常便利的國家級開發區--蕪湖經濟技術開發區。

--吉利

浙江吉利控股集團有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團,始建於1986年，經過十八年的建設和發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速箱、汽車零部件、高等教育、裝潢材料製造、旅遊和房地產等方面都取得了輝煌業績，資產總額已經超過50億元；特別是1997年進入汽車製造領域以來，憑借靈活的經營機制和不斷的觀念創新，快速成長為中國經濟型轎車的主力品牌，2003年企業經營規模列全國500強第331位，列「浙江省百強企業」第25位，被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業之一，躋身中國國內汽車製造企業「3＋6」主流格局。

--華普

華普的標徽形似楓葉，寓意深遠。標徽中心是一片向上的楓葉，象徵華普的事業根植於上海楓涇，從這里出發，走向全國，走向世界；中間最高的主葉，象徵華普人用戶至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車以品質為本，以服務為先的經營理念，並以人本務實，誠信共贏理念為支撐，大力弘揚海派文化；藍色邊底，象徵華普人海一般的胸懷，吸納國內外的賢人志士與先進科技，以發達華普，光大華普。雙圓像車輪，象徵華普人勵精圖治、創新拼搏，不斷追求完美，不斷創造新的不朽業績！

--夏利

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產以及科研開發於一體的上市公司。
----------------------------------------------------------------------瑞 典
--沃爾沃

沃爾沃（VOLVO）也譯為"富豪"，商標由圖標和文字商標兩部分組成。其圖形商標畫成車輪形狀，並有指向右上方的箭頭。文字商標"VOLVO"為拉丁語，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達，前途無量。

4. 有哪些汽車名牌標致

法拉利
義大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰時義大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐．法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上義大利國旗，便定為自己公司的商標了。
法拉利汽車廠的創始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾擔任阿爾法．羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，並於19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在義大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創了至今半個世紀的汽車製造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的「駿馬」商標，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續著它那聞名於世的跑車製造業。 大眾
德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標識中採用了疊加的「VW」字樣。「VW」是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以「桑塔納（Santana）」命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產名貴葡萄酒的「桑塔納山谷」中經常颳起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。「沃克斯瓦根」是德國最大的汽車製造廠家生產的汽車商標名。這是30年代「讓每一個德國家庭擁有一輛汽車」的政府命令下生產的普及型轎車。「大眾」牌轎車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德．波爾舍主持設計的，1937年9月16日「大眾股份有限公司」正式成立，總部設在沃爾夫斯堡。 本田
日本本田汽車的標識，是一個帶方框的正體美術化的「H」字樣，取用本田「HONDA」的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。
70年代，本田公司新一代「西比古」和「阿科德」轎車進入美國市場並開始打入世界各地。一些製造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：「要重新設計產品標識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。」當年7月至8月，專門組成了標識課題小組，並確定幾項徵稿原則：1、醒目，在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標；2、要體現公司的先進技術、青春活力；3、設計新穎、有深刻含意並在全世界通用；4、要永遠使用。
經過一個月的時間，在全世界本田員工中徵集設計圖案2588件。經過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母「H」為車標，1981年5月正式啟用。1991年公司又對「H」標志進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經營信念。這一標識，一直沿用至今。 賓士
德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設計製造的，賓士汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。 奧迪
德國大眾汽車公司生產的奧迪（Audi）轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統一車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合並而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。 寶馬
寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。
「BMW」（寶馬）是公司全稱「Bayerische Motorenwerke AG」的縮寫。寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有「BMW」字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。 奧茲莫比爾
奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標是由圖形和文字兩部分組成的，標在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神，標在車尾上的字母商標是由「OLDS」和「MOBILE」組成的「OLDSMOBILE」字樣。
奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發著一種輕松而又瀟灑的神態。 阿斯頓．馬丁
阿斯頓．馬丁汽車標識源於1914年在英國建立的阿斯頓．馬丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓．馬丁．阿貢達公司75%的股份，從而使阿斯頓．馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其餘股份。
阿斯頓．馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。
阿斯頓．馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀，中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。 凱迪拉克
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用「凱迪拉克「之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼．門斯．凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。 1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰後的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的「V「字及花冠設計。1947年的車標首次將「V「字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。
在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的稜角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；紅色，象徵行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年裡首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。 瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在義大利的博洛尼亞（Bologna）創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成後，專事生產高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱吒風雲，戰績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標志，是其所在地義大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 「瑪莎拉蒂」牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速賓士的潛力。1939年公司總部遷至義大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這里也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那裡獲得了瑪莎拉蒂的控股權，在把它關閉了6個月之後以新產品重新打入市場。 雪佛蘭
雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯．雪佛蘭的名字。 羅孚
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而「Rover」這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。
從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。
後來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。准確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象徵貫串於Rover 車的百年歷史。 鈴木
鈴木轎車標志圖案中的「S」是鈴木Suzuki的第一個字母，這種設計給人以有力量的感覺，象徵著發展中的「鈴木 」。 現代
1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字「H「，「H「是現代汽車公司英文名「HYUNDAI「的第一個大寫字母。 「現代「首先體現了「2000年在世界上騰飛的現代汽車公司「這一概念；其次還象徵現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。 斯柯達
「斯柯達「商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達． 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關於「斯柯達「商標還有一個傳說：據說，該廠的經理從美洲帶回一名印第安僕人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現在的斯柯達箭形商標。 標致
標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。現在標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。
獅子的歷史開始於1847年一個美麗的清晨，標致兩兄弟於勒和埃米爾委託蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識，作為自己製造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。1850年起，標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。
最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量(之前稱「鑄鋼&rdquo。鋼的其它質量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質量(「淬火鋼&rdquo，星形代表較低級質量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標致產品唯一的象徵。
1882年，獅子標識出現在自行車上。1901年用於摩托車上。1890年至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為「標致汽車公司」創始人阿爾芒.標致偏愛以「標致汽車」的字樣作為標識。此後的1905年至1915年間，箭上的獅子側影繼續出現於「標致兄弟之子公司」生產的「獅-標致」汽車上。
自行車與汽車業務在1910年合並後，新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體「PEUGEOT」字樣作為標識。
上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅制的獅子立於汽車水箱蓋上，姿態咄咄逼人，增添了標致汽車的獨特個性。
1933年，標識又發生了變化，這次是一隻吼獅的頭像，置於進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了後腿直立的獅子紋章圖案，是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用於203車型。
1955年投放的403採用的獅子以三角形徽章為底，上書古體「PEUGEOT」字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現，應用於標致所有車型上。
我們現在看到的標識誕生於1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，稜角分明。 大宇
大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志，生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象徵高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標志表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的「儒家「風范。 雪鐵龍
雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。 三菱
三菱車廠(Mitsubishi)的標志已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創始人岩琦彌太郎將「99商會」改稱為「三菱商會」時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號，從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業原則：承擔對社會的共同責任，誠實與公平，以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標注冊後，凡是該公司的企業一律使用這個標志。 吉普
關於「吉普」這一名稱的由來，有人說是把「P。Peye「連環畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為「吉普」。
切諾基．吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產的越野車。「切諾基」取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區由於生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示「切諾基」汽車能攀過岩石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。 福特水星
福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標，其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。 曙光
曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的一款轎車，其商標的主體主要突出「first light morning」中的「morning」單詞的「m」，使車名與圖形商標更加貼切。 美洲獅
美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標志，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。 土星
通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標志為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術先進，設計超前且最具時代魅力。 鳳凰
通用．旁蒂克．鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。 蘭博基尼
蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛，這個標志體現了創始人弗魯西歐．蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。 蘭旗亞
雖然是菲亞特的下屬部門，但在被並入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在義大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，後來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。 大發
所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的「D」圖案化，象徵著企業大發，永葆青春。 布加迪
布加蒂商標中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承，底色為紅色。 拉達
商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的遊船圖形 本特利
本特利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的「B」標志 日本日產
日產的另一個商標是「達特桑」（DATSUN），根據DATSUN的第一個字母D設計而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的一種汽車。「達特桑」牌汽車很有名氣，當時有「明治時期的人力車，大正時期的自行車，昭和時期的達特桑」之說。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時都稱為「達特桑」牌 英國TVR
1947年，特雷費創建TVR汽車公司，主要生產數量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費（TREVOR）姓氏中三個字母，並用TVR作為產品的圖形商標。 克萊斯勒
克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。 賓士--海陸空全方位的三叉星

德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設計製造的。賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。 桑塔納--強勁郝冽的著名旋風
德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標志中採用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以"桑塔納"（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產名貴葡萄酒?quot;桑塔納山谷"中經常颳起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。 奧迪--兄弟四人手挽手

德國大眾汽車公司生產的奧迪（AUdi）轎車標志是4個連環圓圈，它是其前身--汽車聯合公司於1932年成立時即使用的統一車標。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合並而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神。 寶馬--藍天白雲螺旋槳

德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典範，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鍾。寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈，在雙圓圈環的上方標?quot;BMW"字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，創意新穎，既體現了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵著公司在廣闊的時空旅程中，以最創新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的願望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。 凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾

凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名於世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創始人安東尼．門斯．凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當地民眾的擁護和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應來擴大宣傳和影響，故公司選用?quot;凱迪拉克"作為其轎車車名。凱車的標志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象徵著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象徵著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。

5. 法拉利的標志怎麼來的

恩佐·法拉利(EnzoFerrari,1898-1988)是法拉利公司的創始人，就像賓士、福特、保時捷等人一樣，他在汽車製造業也享有盛譽，人稱「賽車之父」。

法拉利於1898年2月18日出生於義大利，其父為一小工廠主。在他10歲那年，父親帶他到波倫亞觀看了一場汽車比賽。賽車場那集驚險、刺激於一體的驚心動魄場面深深地吸引了他，他盼望著自己也能成為一名優秀賽車手。13歲那年，他千方百計地說服了父親，允許他單獨駕駛汽車，從此，他與汽車結下了不解之緣。1916年，法拉利父親因病去世，不久，戰爭又奪去其兄性命，他本人也不得不應征入伍。退役以後，迫於生計，他只好到都靈做工，並最終在阿爾法·羅米歐汽車廠找到了工作。在這家工廠，他先後干過技工、試車員、賽車手、地區市場負責人等，其中對參加賽車最感興趣。1929年，法拉利回到家鄉創立了「法拉利賽車俱樂部」，並且在所參加的一系列比賽中取得了輝煌的戰績。

1947年，法拉利生產出第一輛車，並以自己的名字進行命名--法拉利Tipol25,以跳馬圖為商標。在以後的3年時間里，法拉利又相繼生產了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型賽車。由於賽車的性能需要在賽車場上才能得到檢驗，因此，法拉利積極參加各種汽車大賽，藉以檢驗、宣傳自己的賽車。法拉利賽車沒有辜負他的期望，先後奪得過多項桂冠：在1951年的邁勒·米格拉爾汽車大賽上，排量4.1升的Tipo375獲勝；在布宜諾斯艾利斯1000千米汽車賽上，排量4.9升的Tipo410奪魁；1956年，經過法拉利改造的藍旗車一舉奢了世界汽車競賽的最高榮譽--一級方程式賽車年度總冠軍。這一連串的勝利，奠定了法拉利賽車在世界車壇至高無上的地位。法拉利除了製造賽車並參加大賽以外，還積極策劃製造法拉利跑車，以求以車養車--用出售跑車所獲得的利潤來支持自己的賽車計劃。可惜小規模的跑車生產獲利有限，難以支持賽車隊龐大的開銷，經濟常常陷入困境。不過，由於法拉利聲譽極高，多次為國家爭得過榮譽，幾乎成為了義大利汽車業的形象代表，因此，財大氣粗的菲亞特公司在財政方面經常給予無私幫助。美國福特公司一度有意收購法拉利公司但卻被法拉利本人堅決拒絕。他擔心自己的公司歸於福特公司以後，一來對方會借法拉利車的成績宣傳自己的形象（這不利於義大利的汽車工業，）二來自己的賽車計劃會受到一定程度的干擾。1969年，法拉利答應讓本國的菲亞特公司收購，條件就是對方在今後的歲月里不得干擾其賽車活動。

多年以來，汽車界的人們已經形成了這樣的共識：只要提到法拉利，大家就會想到那超級的法拉利賽車和跑車；只要提到汽車科技的先進水平，大家就會想到紅色的法拉利。法拉利車集技術性、藝術性於一體，採用了類似於勞斯萊斯、保時捷、蘭寶基尼等世界名車那樣的半機械、半手工化的加工工藝精心製作，質量一絲不苟，堪稱稀世珍品。

1988年8月14日，汽車界的巨星恩佐·法拉利去世了，終年90歲。他留給後人的是那不朽的事業和藝術品一般的法拉利車

6. 我想認識一下汽車的牌子，誰能幫我

http://www.che168.com/pinpai.htm

7. 求運動品牌商標介紹，最好是可以圖片講解的！

一，回力

銳步英文名「Reebok」，這個單詞的本義，是指南部非洲一種羚羊，它體態輕盈，擅長奔跑。Reebok公司希望消費者在穿上Reebok運動鞋後，能像羚羊一樣在廣闊的天地間縱橫馳奔，充分享受運動的樂趣。新logo圖標設計成一個三角形的形狀。銳步公司是阿迪達斯旗下運動品牌。

8. 求361度 商標標志圖片

361°

9. 求衣服品牌商標介紹，最好是可以圖片講解的！

一、Burberry

與阿迪達斯合作的3條紋自1949年以來一直存在，由公司創始人阿迪達斯勒創建。該公司的第一個口號實際上是"具有3條紋的品牌"。

1972年，阿迪達斯擴展到服裝領域並創造了一個包含3條紋的新標識 - 稱為三葉草。其交叉的形狀標志著阿迪達斯品牌的多樣性和潛力。

如今，條紋僅用於某些阿迪達斯產品，但由於20世紀80年代阿迪達斯跑道的普及，它仍然是最受認可的服裝標識之一。在90年代，阿迪達斯推出了一種新的標志設計，其中3條條紋傾斜，看起來像一座山。這代表了達到個人和運動目標的"攀登"。

10. 361度這個牌子用的商標以前是什麼牌子

361度商標，現持有人「三六一度（福建）體育用品有限公司」，其前身是「福建省晉江市萬事樂鞋塑有限公司」，最早(1994年1月）申請注冊過「貝克兒」、「BAKELS」等商標。
而361度這個標最早是在2001年申請的，所以在此之前應該是主營「貝克爾」這些品牌。