品牌垂直
1. 什麼是垂直營銷和品牌營銷呢
垂直營銷系統是近年來渠道發展中最重大的發展之一,它是作為對傳統營銷專渠道的挑戰而屬出現的。垂直營銷系統則相反,它是由生產者、批發商和零售商所組成的一種統一的聯合體。某個渠道成員擁有其它成員的產權,或者是一種特約代營關系,或者這個渠道成員擁有相當實力,其它成員願意合作。垂直營銷系統可以由生產商支配,也可以由批發商,或者零售商支配。
品牌營銷簡單的講:就是把企業的產品特定形象通過某種手段深刻地映入消費者的心中。品牌營銷是指企業通過利用消費者對產品的需求,然後用產品的質量、文化以及獨特性的宣傳來創造一個牌子在用戶心中的價值認可,最終形成品牌效益的營銷策略和過程。
希望可以幫助你。
2. 什麼是電商垂直路線,就是這個垂直是什麼意思
垂直電子商務是指在某一個行業或細分市場深化運營的電子商務模式。垂直電子商務網旗下商品都是同一類型的產品。這類網多為從事同種產品的B2C或者B2B業務,其業務都是針對同類產品的。
3. 什麼是垂直營銷
縱向營銷(Vertical Marketing) 縱向營銷是將 市場 進行深耕再深耕地細分, 從而為產品和品牌找到一個相對版獨一無二權的市場空間的營銷方式。 縱向營銷的理論基礎是 定位 , 市場細分 、目標鎖定、定位這些能產生 競爭優勢因而轉化成商業機遇和 新產品 的機制, 已經為國內營銷人員所掌握。 幾乎每一位營銷人員張口閉口都會談到定位, 定位就象上廁所要拉開拉鏈一樣成為營銷人的習慣動作。事實上, 市場細分和定位策略確實也已經為一個又一個產品和品牌找到了適合 自己的生存發展空間。
4. 什麼是垂直電子商務
垂直電子商務是指在某一個行業或細分市場深化運營的電子商務模式。
垂直電子商務網站旗下商品都是同一類型的產品。這類網站多為從事同種產
品的B2C或者B2B業務,其業務都是針對同類產品的。
垂直電子商務(Vertical E-Business,Directinstry E-Business)與
多元化電子商務是電子商務的兩種模式。
中國電子商務在起步階段孕育了很多多元化的電子商務網站,就像綜合
類的大百貨商店,在初期也只為所有產品提供統一的服務。隨著電子商務產
業的成熟,垂直化的服務開始受到重視。
其實電子商務的垂直化運營在國外早就有比較成熟的發展。美國最大的
購物網站亞馬遜雖然經營的產品包羅萬象,但是各個產品類目都有自己的專
業團隊獨立運營以符合不同用戶的需求。
垂直領域的優勢在於專注和專業,能夠提供更加符合特定人群的消費產
品,滿足某一領域用戶的特定習慣,因此能夠更容易取得用戶信任,從而加
深產品的印象和口碑傳播,形成品牌和獨特的品牌價值,這也是小資本創業
企業的必經之路。
做電商一定要有互聯網的思維:
互聯網思維,就是在(移動)互聯網+、大數據、雲計算等科技不斷發展
的背景下,對市場、用戶、產品、企業價值鏈乃至對整個商業生態進行重新
審視的思考方式。
最早提出互聯網思維的是網路公司創始人李彥宏。在網路的一個大型活
動上,李彥宏與傳統產業的老闆、企業家探討發展問題時,李彥宏首次提到
「互聯網思維」這個詞。他說,我們這些企業家們今後要有互聯網思維,可
能你做的事情不是互聯網,但你的思維方式要逐漸從互聯網的角度去想問題
。現在幾年過去了,這種觀念已經逐步被越來越多的企業家、甚至企業以外
的各行各業、各個領域的人所認可了。但「互聯網思維」這個詞也演變成多
個不同的解釋。
互聯網時代的思考方式,不局限在互聯網產品、互聯網企業。這里指的
互聯網,不單指桌面互聯網或者移動互聯網,是泛互聯網,因為未來的網路
形態一定是跨越各種終端設備的,台式機、筆記本、平板、手機、手錶、眼
鏡,等等。互聯網思維是降低維度,讓互聯網產業低姿態主動去融合實體產
業。
現在也是互聯網+的時代,想把自己的生意搬到互聯網上來做,需要一個自己
產品展現的載體,要麼搭建一個網站平台,或者做一家網店,因為只有這樣
才能讓別人找到你,其實做網站很容易,申請網店也很容易,而最難的是如
何獲取流量?流量相當於是我們傳統生意中的客戶。如果讓網站獲取流量,
那麼離不開SEO優化技術,這是掌握整個互聯網流量入口的技術,也是我們傳
統企業開辟互聯網渠道的利器,所以如果想要玩轉互聯網+就要學習SEO這門
技術。
SEO的核心是互聯網思維
「SEO」的第一個內涵是「互聯網思維+」,傳統企業融合「互聯網+」的
第一步是了解互聯網,所以了解互聯網思維是一個基礎的開始。什麼是互聯
網思維?在互聯網商業模式的長期發展中,很多互聯網企業積累了大量的案
例及數據,足以讓他們總結出一套適合自身發展的方法論,這個方法論就可
以看作互聯網思維。互聯網思維是互聯網企業總結出來的,更適合線上的商
業模式,所以對傳統企業在線下經營不會太適合。「互聯網+」要求傳統企業
先了解互聯網思維,然後再結合實際情況探索出新的商業模式。
跟什麼樣的人學習SEO,決定你成為什麼樣的人
如果我們跟弱者學習,那麼我們就會成為弱者,如果我們跟強者學習,
我們才能成為強者,所以跟著什麼樣的人混,決定了你在這個行業的走向,
有這么一個男人,他從07年每天晚上都在網上給大家分享SEO的系統知識,還
有解決問題的思維,一直到現在已經過了9個年頭,在他的培養下,誕生了一
大批優秀的SEO主管經理,以及創業人員,他也成為了SEO行業當之無愧的教
父級人物,你知道他是誰嗎?你想跟他學嗎?這不是問題,你只需要付出時
間,什麼都不不要付出,就可以聽到他的課,想聽的話,可以加這個群,首
先是五四一,然後後邊的三位數字:二一四五,最後的兩位位數字是:15,
按照順序組合起來,就可以找到我們心中的偶像,讓你知道,什麼叫SEO牛人
的課程,現在網上關於這方面的教程有很多,但是很多都是過時的,因為互
聯網是在不斷的變化的,這也是為了避免讓大家學到錯誤的過時的知識,我
想說的是,除非你想學習這方面的知識,讓自己獲取互聯網機會,如果只是
湊熱鬧的話,就不要來了。
垂直電商如何塑造品牌價值呢?可以從兩個方面著手:
1、精準的差異化定位
2、獨特的品牌附加值
產品管理
1、產品流通管理
垂直平台通過先進模式所有貨源統一由供應商供給從源頭堵住了零售商賣次
品假貨的渠道,產品質量問題由供應商承擔保障消費者利益,物流體系與傳
統渠道物流相結合,使產品在物流中的損耗降到最低.
2、產品展示管理
垂直平台設計產品加商品,產品由供應商統一管理,標准化展示,商品展示
由各零售商根據自己需求進行展示,但是產品規格不得更改;一旦同一款產
品出現質量問題可以做到立即全部下架,避免產品繼續銷售,產品評價全部
統一計分,一旦評價低於規定就可以全部下架.
(1)供應商服務優勢
為供應商提供網路零售及批發渠道,低成本,高效率,低庫存風險,供應商
利用平台系統管理平台零售商家,產品價格,庫存管理等管理,為供應商品
牌營銷推廣,幫助供應商進行新品市場調研,處理庫存等服務,提供第三方
物流服務,廠家發貨與批發相結合.
(2)網路零售商服務優勢
通過技術實現專賣提前有限展示,比如專營配件的在配件類目優先展示,用
技術手段規避配件商家發布大量汽車裝飾品及重復鋪貨等問題,為零售商提
供更多消費者信息服務,比如消費者身份年齡,以前消費過的商品傾向哪方
面消費,消費能力高低,等不涉及個人隱私的信息為零售商准確了解消費者
需求提供支持,對商家店鋪營銷給予准確的數據分析提出建議,通過與供應
鏈打通解決零庫存運營.
(3)采購商服務優勢
為采購商解決一站式采購,商品價格透明,品質有保障,物流費用最低,效
率最高,時間更少,物流更快解決采購商庫存問題.
(4)消費者服務優勢
為消費者提供供應商直供產品品質有保障,砍掉渠道商及倉儲,降低物流費
用讓利消費者.
渠道整合
1、供應商整合
由於為供應商提供了完整的電子商務解決方案,解決了資金流,物流,信息
流及利益分配等問題供應商整理最簡單.
2、零售商資源整合
由於為零售商提供一手批發分銷貨源,且操作簡便,零庫存運營,減少打包
及人工費用,更符合零售商需求,也是垂直平台商業模式最具競爭力.
3、消費者整合
垂直平台整合消費者優勢是靠專業,品質和服務,平台通過專業化B2C信息展
示,專業化營銷活動,商家專業服務,廠家保障貨源品質來滿足各種消費者
需求.
商家操作便利性
1、供應商操作便利性
為供應商提供完整的電子商務解決方案,店鋪及產品管理方便,提供ERP,
SCM,CRM等系統支持,供應商可以通過系統優化產品庫存,對於滯銷品即時
停止生產,使供應商更方便的利用電子商務系統降低運營成本,提高效率.
2、零售商操作便利性
為零售商提供代銷系統為供應商代銷操作方便成本降低,為零售商提供更多
營銷支持,數據分析,消費者信息,營銷工具開發等幫助零售商.
3、采購商操作便利性
由於供應商集中,各種品牌產品性價比標准化展示,支付系統完善,采購商
多品采購輕松方便,物流即時方便.
4、消費者操作便利性優勢
垂直化平台售前引入客戶可以精準匹配需求,營銷推廣精準化引入所需求消
費者,聯合商家為消費者做各種營銷活動.垂直化平台在產品陳列分類,搜
索實現精準化,細分化展示,符合消費者需求,杜絕重復鋪貨及錯放商品,
支付流程順暢.售後退款及投訴判斷更專業,糾紛處理更輕松,如果有實體
店進行把關將更容易服務客戶減少糾紛.
商業模式多元化
垂直化平台在行業商家及消費者整合從理論上已經達到巔峰,但是由於只是
設計到產業鏈電子網路上產供銷環節,在模式成熟後可以延伸線下服務,通
過與當地本行業實體店合作,完成最後配送;此模式優化升級為本地化服務
,使客戶粘性更改;為實體店帶來客源,給實體店增加配送收入(最後客戶
配送或客戶上門自提),實體店也可以通過平台直采降低采購及倉儲成本,
是雙贏模式.
注意事項
1、放棄對規模的一味追逐
對於垂直電商來說,不管是針對垂直人群,還是垂直品類,歸根結底面向的
都是一個細分市場,滿足的是用戶的細分需求,因此需要將細分領域做的足
夠專業和獨特,要放棄對規模的一味追逐,更加關注增長的質量和效益。垂
直電商首先要確保自己所從事的行業具有足夠的市場容量和空間,能夠支撐
企業未來的發展,而對於發展的速度則更講求適度。
2、深耕供應鏈
綜合電商能夠覆蓋人們對商品的一般需求,垂直電商要做出特色就要把供應
鏈鏈做得更深、更專業。首先要從供應鏈的高度去設計自己的產品和服務,
加強對企業上下游資源的影響和把控,從源頭上控制產品和服務的質量;其次
要不斷的優化供應鏈上的每一個節點,提升運作的效率,實現成本與效益的
最佳配比。總之,垂直電商要通過對供應鏈的重塑和完善,要麼能夠提供獨
特的產品和服務,要麼具有更高的供應鏈效率,只有這樣才能實現與綜合性
電商的差異化。
3、注重精細化運營能力的提升
精細化的運營能力是今後擺在所有電商面前一道永恆的命題,一個企業的成
與敗,很大程度上決定於運營、管理等方方面面的細節上。不過與百米沖擊
不同,這是一個慢功夫,效果的顯現的來自於經年累月的積累。互聯網也好
,互聯網思維也罷都只能加快企業成長和品牌塑造的速度,但無法從根本上
改變這一過程。電子商務歸根結底是一個有著濃厚傳統色彩的實體經濟,供
應鏈很長,涉及采購、銷售、倉儲、配送以及客戶服務等諸多環節,每一個
環節以及環節與環節之間都涉及到很多細節性的東西需要不斷地優化。所謂
精細化管理就是要不斷地精益求精,把任何事情都做到最細,在相同投入的
情況下產生最大的效益,帶來最好的用戶體驗。
4、密切關注用戶轉化率、留存率和粘性三個指標
用戶對一站式購物有著天然的訴求,因此流量越來越向綜合性的電商平台集
中。而且在流量價格如此之貴的情況下,綜合性電商平台可以通過品類間的
關聯銷售來實現流量成本效益的最大化,而垂直電商則不具備這樣的優勢。
因此,垂直電商一定不能與綜合電商拼流量和資源,而應該拼專業化和差異
化,以及在此基礎上的用戶轉化率、留存率和粘性,這才是垂直電商的核心
。
對於垂直電商而言,一定要非常關注用戶的轉化率、留存率和粘性,而且在
這三個指標上一定要體現出相比綜合性電商的優勢,如此才能說明發揮了垂
直電商針對性強和專業化的特點,這樣也才意味著企業會有越來越多的自然
流量,最大化了營銷費用的價值,從而避免落入高營銷成本的怪圈。事實上
,目前比較成功的垂直電商也都在這些指標上具有良好的表現。
5、謹慎看待垂直電商的擴張
垂直是與專業化相伴而生的,且不說這種能力的打造需要很長時間的積累,
即便是已經做出了特色,也往往是為某一類人群量身定製的,一旦要踏出這
個圈勢必會產生很大的困難。我們已經看到有不少的垂直電商在一個領域做
的很成功,但在開始擴張後不久,就不得不又重新退回到原來的領地。
當然也不是說垂直電商一定不能去考慮擴張,只是要非常的慎重,比較穩妥
的做法是慢慢尋求在關聯性強的品類或者人群上的擴張機會。
6、全網分銷
垂直電商除了獨立建站外,也可以結合品類和目標消費群體的特點考慮進行
全網分銷。一方面,綜合性電商平台的規模化效應愈發明顯,不僅自身的平
台上已經匯集了大量的消費者,而且流量購買的回報率(ROI)也比較高,這就
形成了價值的窪地。相比獨立的站點,垂直電商在B2B、B2C等電商平台上的
銷售費用更低;另一方面,B2B、B2C等電商平台經過多年的發展,已經圍繞電
子商務交易建立起了一套比較完善的生態體系,可以很好的為入駐的商家提
供包含物流、支付、數據服務以及資金支持等在內的各項配套服務,便於商
家將主要的精力集中在商品的交易和服務上,從而提升企業整體的運作效率
。因此,尤其在我國特殊的情況下,垂直電商與綜合性電商平台的合作預計
將會越來越多。
未來
國內的垂直類電子商務網站猶如雨後春筍,戶外用品類、箱包類、化妝品類
和保健品類的電子商務站點層出不窮,各家的產品線都體現了垂直化的特點
。
但僅僅是垂直化的產品卻不一定能滿足顧客多方位的需要,顧客的需求不僅
僅是希望看到某類產品的集中展示和更低的價格,同時還需要更多專業化的
服務。
以提供戶外用品的極限戶外商城為例,如何提供更加專業化的服務體現在很
多細節:
首先,由於所提供的產品關繫到客戶的安全,所以安全性是重中之重,是生
命線。因此,在貨源管理上,極限戶外商城創新性地把人力資源中的360度
KPI考核運用到供應商管理中,從產品真偽、產品質量和產品新舊等20多個因
素對供應商進行定期考核,對於分數不達標的供應商,堅決從供應商隊伍中
剔除。同時,在產品描述中把產品的認證和廠家的資證都在明顯位置展示,
接受消費者監督。
其次,售後服務方面,則在三包基礎上,推出了15天無理由退換貨政策,並
且切實落實不走過場,贏得了顧客的一致好評,在極限戶外商城的評價頁面
上每天都留下了顧客們的真誠感謝和評價。
5. 什麼是垂直類電商
比如去哪兒!紅孩子都是垂直電商!細分的產業!只賣一類產品
6. 什麼是垂直營銷和品牌營銷呢
垂直營銷應該是品牌營銷的一種方式吧,記得之前參加廣州華西的品牌營銷策劃研版討會,是葉權茂中老師講的,說很多關於品牌營銷的,但沒有聽說這個垂直營銷!SEO不是搜索引擎優化嗎?是的話,那就是不一樣的!SEO的目的也是為了銷量,所以,大家的目標都是一樣的!
7. 垂直電商是什麼意思
垂直意為垂直領域,比如母嬰電商,就是母嬰這個垂直領域的電商,這類電商的針對性很強,僅限與一個行業或一個領域
8. 垂直旋轉貨櫃什麼品牌最好
德國亨乃爾(HANEL)
9. 垂直網站是什麼意思
就是其面對的客戶就是自己網站的讀者。
網站可以分為垂直和非垂直的,例內如網路知道的容網站瀏覽者都不是網路知道的客戶,這就是非垂直網站。
再比如小米,小米網站的瀏覽者就是小米的客戶,這就是垂直網站,小米是做電商的,所以又叫垂直電商、
10. 為什麼本土品牌做不好「垂直換代」
在觀察市場,總結過往大量案例的過程中,很多非常普遍的現象都值得我們進一步思考,透過這些往往可以看到更多超越現象本身的規律。比如我們看到過去十幾年本土品牌幾乎沒有垂直換代的成功案例,顯然這與眾多合資車企是完全不同的。這究竟是能力問題、管理方式問題,還是本土品牌更為獨特的方法論?接下來我嘗試分享一下我的思考。
首先,本土品牌為什麼在垂直換代上缺乏成功案例?
由於本土品牌絕大多數都誕生於15年以內,到目前為止絕大多數產品還都處於第一代至第二代之間,只有少部分產品處於第二代至第三代(而且也僅僅是從該產品所在的細分市場來看,而非產品名稱角度的第三代)。因此我們目前討論的本土品牌垂直換代更多還是第一代產品向第二代切換的過程中發生的。這方面與合資品牌諸多產品動輒已經更新至七八代,甚至十幾代是有很大不同的。
從表面的原因分析,如果上一代產品不夠優秀,車企在進行產品換代時也就找不到可繼承的價值基礎。這種不夠優秀又可能分為兩大類:第一類是細分市場有價值,但車企推出的產品缺乏競爭力。這類產品在進行換代時很多品牌會選擇給新產品起一個全新的名字,而不是直接使用第二代XX這類說法。而且通常全新名稱的策略更奏效一些,主要是經過幾年的積累,車企本身的造車能力大多數都是在進步的,全新名稱不需要繼承上代產品的負資產,被市場接受起來阻力也就少了不少。第二類是細分市場本身就在萎縮,這與中國車市過去二十年自身的演化規律是密切相關的,比如A00市場,如今已經基本消失了,當年異常火爆的奇瑞QQ等車型,也就失去了換代的市場基礎。
如果上一代產品表現優秀,為什麼同樣難以看到垂直切換的成功案例呢?這同樣存在多種可能性,例如:
1、 上一代產品本身非常優秀,但他所處的細分市場在萎縮。這種案例在寶駿身上可能最典型了,畢竟從五菱到寶駿,他的用戶嚴格意義上還是同一批人(或者至少是同一類人)。寶駿等於是面向之前這類微車用戶的升級產品。但隨著這類用戶有了更高的升級要求,而且這類人又恰恰是中國汽車市場在形成初期產生的「特殊一代」,不具備延續性。寶駿原來的產品也就失去了步入第二代的基礎。
2、 由於上一代產品太過優秀,給下一代車型的定義和開發帶來了更大壓力。這種案例我們也能看到很多。因為上一代車型太過成功了,所以在換代時如果使用垂直切換的做法必須解決兩個問題:足夠力度的產品升級以及合理的價格回收。第一個問題往往就會困住大家,畢竟這個產品僅僅經歷了一代而已,他為什麼成功,哪些因素是必須堅持的,哪些因素是可以改變的,哪些是必須突破的……所有這些問題都缺乏明確的答案,最終換代車型的產品定義既不敢往前走的太猛,因為害怕失去上一代產品的客源。也不能不往前走,不往前走也就談不上換代了。所以進退失據的糾結會非常充分地體現在第二代產品上。至於價格回收問題,畢竟上代產品賣了四五年,價格優惠幅度往往已經不止三四萬了,要想把這個幅度拉回來,對於合資品牌也是一個巨大壓力,品牌溢價能力更弱的自主品牌更加困難。但如果不把價格回收回來,品牌的整體價格重心就會隨著換代不斷下沉,品牌向上也就無從談起。長遠來看,品牌無法向上,還是死路一條。
3、 由於上一代產品往往基於某個特定平台開發,進入換代時,平台通常是被沿用的。這也是我經常反對多數本土車企上來就搞很清晰的平台戰略的原因之一。因為大家早期的技術能力以及品牌溢價能力與合資品牌差距都至少比現在大很多,因此當時定義的平台在技術水準上很難具備長期競爭力:只有性能標准高於當下的品牌定位,基於這個平台的第二、第三代產品才能與更高端的競爭對手競爭,但這樣做第一代產品的成本是忍受不了的。反過來,第一代產品成本合理了,第二、第三代產品就很難具備競爭力。
4、 畢竟我們當下處於這種洗牌疊加變革的特殊階段,人員流動、新概念沖擊等等都在沖擊市場。人員流動(骨幹人員升遷至別的領域或跳槽)會讓大家對上一代產品開發經驗和能力的繼承遭到破壞,新概念的沖擊會讓上用戶選擇上一代產品的很多理由變得不再重要。無論哪一種,這些都是常規產品生命周期管理的方法論中很少被討論到的。
大概也正是由於上面這些問題,我們看到最近本土品牌出現了很多Plus、Pro、Max的新產品,大家開始在用一種既有別於垂直切換,又有別於過去合資品牌梯度換代的方式,進行產品的代際切換。當然,這種做法本身是否可取,不同品牌各自操作方式背後的細微差異,以及各自在短期、中期和長期的效果還有待總結。
當然萬事不能絕對,由於本土品牌絕大多數還處在低端市場,低端市場梯度換代的成功率至少在過往案例中是高於中高端市場的。至於高端市場,我們還沒有見過梯度切換成功的哪怕任何一個例子(畢竟豪華品牌大家追求的價值也早已不同了)。此外,隨著OTA這類概念的出現,產品生命周期管理與客戶生命周期管理也終於找到了融合的可能性。實際上前面我們提到的從五菱到寶駿,更像是客戶生命周期管理的一個典型案例。類似的還有哈弗到WEY。這些話題我們可以後面待我下次坐飛機時再寫(最近的文章無一例外全是「飛機稿」……)。
透過本文探討的這些現象,我們也可以看到另一問題:本土品牌面臨的實際問題與已經發展一個世紀的外資品牌是不同的,產品戰略管理的方法論自然也就要求有所不同。直接套用必然會產生直接套用的各種水土不服。當然,So.Car的使命也恰恰就是要做這個市場中本土品牌產品戰略管理方法的發現、總結和創領者。從這個角度來看,我也更加堅定自己選擇這個使命的正確性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。