華晨中華品牌

❶ 華晨中華，華晨寶馬，華晨金杯三者有何區別與聯系

華晨中華：華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

華晨寶馬：華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

華晨金杯：華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美國紐約股票交易所掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨金杯公司第二期增資擴建、技術改造的順利進行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。多元化的融資渠道為華晨金杯的發展奠定了堅實的資金基礎。歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。

聯系： 三者與華晨集團有關；

區別：1，華晨中華

遵循寶馬集團的高檔品牌戰略，華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時間內，與國際同步進行產品升級換代。

3，華晨金杯公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司的「中華」和 「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。

❷ 華晨中華是不是國產車

是國產車。華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

華晨汽車集團控股有限公司引，是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。

華晨汽車是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。

(2)華晨中華品牌擴展閱讀

1、品牌簡介

華晨中華融合了當今國際先進技術的轎車項目，沒花國家一分錢，完全靠華晨集團在國際、國內兩個資本市場融資5億美元，本著「開發製造整車自主知識產權，技術質量水平與國際同步，適合中國國情，中國人能消費得起」的方針。

充分利用國際分工、合作用3年時間完成的。 是我國第一款擁有整車自主知識產權、並可與國際大汽車公司產品競爭的轎車品牌。

「中華」轎車的市場定位是專門為中國人設計的中高檔車型，通過控制車型開發總成本、零部件國際招標、提高國產率等辦法，「中華」轎車整車生產成本在10萬元以內，與國際著名汽車公司同一檔次車型成本相近。

預計市場售價在15-25萬元，比同檔次合資車型便宜30%-50%；2002年年產量可達4-5萬輛。

2、品牌發展

華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名。要徹底了解華晨金杯，我們還要從沈陽金杯客車製造有限公司的歷史說起。

沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本44,416萬美元，投資總額57,098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。

在組建沈陽金杯客車製造有限公司的一年後，1992年10月，華晨憑借在紐約成功掛牌上市，從紐約股市籌資7200萬美元。徹底地解決了金杯的豐田輕型客車CKD組裝線的資金不足問題。

1995年初，作為合資企業控股方的華晨公司又提出企業管理要與國際接軌，華晨公司先後採取了一系列重大舉措，並斥巨資引進了國外先進的企業管理技術和管理模式，採用TPS豐田生產方式與MRPⅡ製造資源電腦管理系統。

使金杯客車公司整體素質得到迅速提高，實現66種車型、4個系列在一條生產線上混流生產方式。

同年8月，金杯客車公司還通過了國家機械工業質量體系認證中心的iso9000系列質量體系認證，成為首家獲得國家級質量體系認證的大型骨幹汽車企業。

1997年，金杯海獅產銷突破2萬台，銷量達到20601台，市場佔有率為11.19%，實現利稅5.66億元；1998年，產銷量再上台階，銷量達到30018台，繼續雄居榜首，市場佔有率提高到16.66%，實現利稅8.66億元。

1999年，產銷突破4萬台，銷量達到42527台，市場佔有率升至23.43%；2000年，產銷突破6萬台，銷量達到61036台。這種大幅度跳躍式的發展，被國外同行稱為「中國汽車工業的奇跡」。

現在的華晨金杯生產規模已達到每隔三分半鍾，就有一台「海獅」下線，每100輛輕客中，就有60輛「金杯海獅」。

隨著客車市場競爭越發激烈，金杯客車公司不斷進行產品改進和新產品推出。金杯海獅由過去的兩種發展為現在的6至15座超豪華、豪華、標准、普通和經濟5種檔次，價格從7萬多元到27萬元共4大系列，6個基本型。

百餘種專用車，高、中、低檔齊全，有廣泛適應性的產品組合，滿足了不同客戶的需求。1999年底金杯海獅推出電噴系列，整車質量也有了革命性的提高。目前，金杯海獅電噴車已佔到總銷量的80%以上。

2001年12月，華晨金杯公司與日本豐田汽車公司簽署合作協議，引進豐田技術，獨家製造閣瑞斯多功能商務車。

2017年，約有56萬輛BMW汽車交付給中國客戶，其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產。純電動的BMW iX3也將於大東工廠下線，這款車型將只在中國生產，不僅供應中國市場需求，也將出口全球市場。

2018年前9個月，寶馬集團新能源車在中國市場銷售同比增長近5倍，其中兩款國產新能源車型的累計銷量首次超越一萬輛。

2018年10月，在華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年。與此同時，對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用於未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目。

位於鐵西的新廠區建成後將使鐵西工廠現有產能翻倍，而大東廠區的改擴建項目也在進行中，未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬台，並將創造5000個新的工作機會。

❸ 華晨中華跟中華是一個品牌嗎

反了！！！

華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年內10月在美國紐約股容票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。1999年10月，又在香港上市，股票代碼為1114。

當時華晨就委託義大利喬治亞羅設計出了中華牌轎車，但該車經歷了大概三、四年時間的難產，後來大致在2002年上目錄，上市銷售。當時就叫中華，04年推出新中華，定名中華.晨風，06年初再次改款推出現在的中華尊馳。同時另一個車型駿捷也上市。

華晨齊下有三個品牌，一個是中華，包括尊馳和駿捷兩個車型。另一個是金杯，主要產品是金杯海獅和閣瑞斯，另外就是與寶馬合資的華晨寶馬。

❹ 華晨汽車旗下有哪些品牌

截止2019年，華晨汽車旗下有3大品牌，具體如下：

1、華晨寶馬

華晨寶馬是華晨集團旗下的一個汽車品牌，是華晨汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立。

業務涵蓋BMW品牌汽車在中國的生產、研發、銷售 、售後服務以及采購。華晨寶馬在中國工業的中心地帶——遼寧省沈陽市配有先進的生產基地，並連續13年成為沈陽優秀納稅企業。在北京設有分公司，銷售和服務網路遍及全國。

2、華晨中華

華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。

3、華晨金杯

華晨金杯是華晨金杯汽車有限公司旗下的一個汽車品牌。旗下車系有華晨金杯閣瑞斯。閣瑞斯是日本豐田公司設計開發的一款高檔多功能商務車，其外形設計、性能配置所體現的時代感以及先進技術，使這款車成為豐田公司商務車領域的頂級代表作。

華晨金杯是華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。1991年7月22日，沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業。

公司注冊資本44,416萬美元，投資總額57,098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。

(4)華晨中華品牌擴展閱讀：

1、華晨汽車研發模式

堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。

集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

2、企業榮譽

2019年9月1日，2019中國企業500強發布，華晨汽車集團控股有限公司位列第127位。

2019年9月，位列2019中國製造業企業500強榜單第46位。

❺ 華晨中華是合資車嗎

樓上的一點也不抄懂。中華請的設計師是喬治亞羅，大師的設計，和寶馬無任何關系。最有可能有關的也是義大利藍旗亞，因為同一人的設計總會有相似的元素，至於像寶馬，就是因為進氣格柵是雙腎形？人還有倆腎咧.....
忘了，華晨集團的中華與金杯是自主品牌，中華是中國自主品牌的旗幟。
華晨寶馬是合資。

❻ 華晨車是屬於中華的一個品牌嗎

反了！！！

華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月在內美國紐約股票交易容所掛牌上市，股票代碼為CBA。1999年10月，又在香港上市，股票代碼為1114。

當時華晨就委託義大利喬治亞羅設計出了中華牌轎車，但該車經歷了大概三、四年時間的難產，後來大致在2002年上目錄，上市銷售。當時就叫中華，04年推出新中華，定名中華.晨風，06年初再次改款推出現在的中華尊馳。同時另一個車型駿捷也上市。

華晨齊下有三個品牌，一個是中華，包括尊馳和駿捷兩個車型。另一個是金杯，主要產品是金杯海獅和閣瑞斯，另外就是與寶馬合資的華晨寶馬。

❼ 為什麼，華晨汽車不用華晨品牌，卻用中華品牌，

這個是華晨公司的品牌策略之一

華晨企業公司原來就是一汽的銷售公司，現在獨立運作成為了一個產銷研為一體的大型汽車集團，他們的品牌戰略目前來看是准備採取多品牌發展的策略

這些是可以理解的

❽ 華晨中華的產品介紹

「國民商務車」中華尊馳
「尊馳」的外表給人以大氣、穩重的特點，前臉進氣格柵採用黑色網狀結構，更突出格柵的外圍線條，稜角分明，趨向於盾形結構的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風格，「雙腎型中網」、「鷹眼式前照燈」等設計都有給人一種高檔的厚重感。「中」字形徽標被統一進了水箱面罩格柵的設計當中，加強了整體感。嵌入保險杠的霧燈也加大了，被設計成較為兇猛的三角形。點睛之筆是前大燈，採用了仿氙燈的透鏡，做足現代感。同樣其尾燈組合也叫人過目不忘，不規則四邊形內嵌圓形晶鑽大燈的造型，除了有幾分豪華之外還增添了時代氣息，同時，尾燈形狀飽滿，層次分明，透明度也更高。
「國民精英車」中華駿捷
駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統，得到保時捷技術支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。駿捷採用了義大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣於一體，因為外形酷似寶馬而被不少車民稱之為「小寶馬」、「中國式寶馬」。
「國民尚品車」中華酷寶
中華Coupe是華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師，並借鑒世界領先的汽車技術，根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車。4.4m的長度，1.4m的高度加上1.8m的寬度為中華COUPE的尊貴大方大氣做出了完美詮釋。
「國民大眾車」中華駿捷FRV
2008年5月31日上市的中華駿捷FRV擁有實用、時尚、經濟、環保、小型化等特性，是一款能夠體現精緻、精彩生活理念的「國民大眾車」。由著名汽車設計大師喬治·亞羅先生負責整車造型，動感時尚，充滿靈動與活力，前部「V」字整體造型時尚前衛，從車頂自然延伸下來的一條棱線勾勒出豐滿的尾部，看起來動感十足、強壯有力，小鴨式尾翼，清晰而有力的棱線後保險杠，演繹出濃郁的義大利浪漫情懷
中華
中華性能驗證由國際權威機構――英國MIRA公司試驗鑒定，四大工藝設備由世界著名汽車設備製造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提供。車的大部分配件出自「名門」，制動、轉向、懸架系統分別由德國TRW、ZF、LEMFORDER開發、設計，動力總成由三菱公司提供。

❾ 華晨汽車旗下都有那些品牌

華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在晦外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。

從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。

目前，華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。

金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產品。作為國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，金杯海獅目前已經擁有五大系列、近二十個品種，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。在8至14座商用車領域，金杯海獅的市場佔有率接近60%，市場保有量超過40萬輛。

2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產品，2002年8月正式投放市場。這款車由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計，整車性能驗證由國際權威機構英國MIRA公司試驗鑒定，沖壓、裝焊、塗裝、總裝四大工藝設備由世界著名汽車設備製造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提供，其重要的總成件、配件由國際著名汽車廠商提供。

中華轎車車長4.88米，優雅的造型是符合中國用戶個性的動感車身，這款車風阻系數0.293。在安全性能、動力性能及駕乘舒適性方面，這款車充分滿足了日益增長的國內中高檔轎車消費需求，在性價比方面具有卓越的市場競爭優勢。

2003年3月29日，中華轎車再推新晶，華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形，在動力性和內飾方面更上層樓，並增加了多種新配置。中華2.4L的推出標志著中華轎車同一車型產品系列化戰略邁出重要一步。

2002年6月，華展中國汽車控股有限公司與寶馬集團合資生產整車的項目建議書獲得政府有關部門批復。2003年3月14日，華晨汽車與寶馬集團獲得通知，雙方在中國生產銷售寶馬產品的可行性研究報告獲得政府部門正式批復；3月27日，華晨寶馬合資合同簽約儀式在北京人民大會堂隆重舉行，華晨汽車與寶馬集團的成功合作對雙方具有深遠影響，同時也將為中國汽車的生產與服務帶來新的標准，對中國汽車工業發展具有里程碑式的意義。

❿ 華晨中華的集團簡介

中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。 從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。
華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。 合理利用資源，堅持開放，堅持與國際領先的汽車生產商建立戰略聯盟；在學習、消化、吸收先進技術、
優秀管理經驗的同時，培養團隊，堅持中國自主品牌汽車發展之路，致力於提高中國汽車製造業的國際競爭力。牢牢掌握自主開發--「自主」不同於「自我」，通過資本自主權，將
產品開發的決策權掌握在自己手中，從而開發的產品具有自主知識產權，這有利於產品根據市場特點進行調整，有利於增強企業、產品的核心競爭力。廣泛的全球化合作--以全球化的眼光和操作方式，與全球優質產業資本合作，立足於國內、國際兩個市場，實現資源的最優配置，在短時間內迅速縮短與世界一流汽車公司在技術、管理、人才上的差距。
追求投資效益，實現盈利性增長--作為由上市公司為核心的汽車製造企業，尊重投資者利益是企業決策、經營的根本出發點，對市場的靈活反應成為實現投資效益、經濟規模的最基本要求。