白馬商標
㈠ 想注冊的英文商標中包含了已注冊英文商標是否構成近似會被駁回
1.合成詞抄
合成詞是由兩個單片語成,當兩個單詞調換位置,並且意義相同的情況下會被判斷為近似商標,舉例:「boy friend→friend boy」這種情況下,單詞位置調換,並且意義基本相同,這種會被判斷為近似商標。
2.重疊詞、修飾詞
重疊詞與修飾詞判斷近似商標的方法與中文商標中的重疊詞、附加詞判斷大體相同,修飾詞舉例:(run →running),在關鍵詞後加修飾詞:adj、adv、ed、ing等情況下,均會被判斷為近似商標。
3.3個及3個以上字母,4個及4個以上字母
這一點也與中文判斷中的第三點類似,當3個以上關鍵詞的順序調換、字體變換、但是無含義的情況下,會被判斷為近似商標。
4.完全包含為近似
當商標詞中或字母中,完全包含對方的商標詞或字母,並且意義基本相同的情況下為近似商標,舉例:「BC →ABCD」,這種情況下會被判斷為近似商標。
㈡ 商標注冊後,可以加圖形嗎
1、在同一類的、不屬於同一種或不屬於類似商品上申請白瑪商標基本可以(有被白馬商標所有人異議的風險,延誤注冊時間)。 2、在相同或類似商品上,白瑪與在先商標白馬漢字讀音相同,個數以及首字相同,尾字高度相似。加之,白瑪為臆造詞,未產生明確的第二含義---兩商標應判為近似。 改字體、加圖形、加拼音、加英文什麼的...沒什麼大用處,被商標局駁回的風險不會減少多少。 除非讓白瑪面目全非、變成圖形,但是,那就更沒什麼意義了---那樣的話跟申請一個其它的商標有啥區別呀... 所以,在與白馬商標相同或類似的商品上,棄了白瑪利大於弊...
㈢ 青牛白馬注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊
青牛白馬商標總申請量1件
其中已成功注冊0件,有1件正在申請中,無效注冊0件,0件在售中。
經八戒知識產權統計,青牛白馬還可以注冊以下商標分類:
第1類(化學制劑、肥料)
第2類(顏料油漆、染料、防腐製品)
第3類(日化用品、洗護、香料)
第4類(能源、燃料、油脂)
第5類(葯品、衛生用品、營養品)
第6類(金屬製品、金屬建材、金屬材料)
第7類(機械設備、馬達、傳動)
第8類(手動器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9類(科學儀器、電子產品、安防設備)
第10類(醫療器械、醫療用品、成人用品)
第11類(照明潔具、冷熱設備、消毒凈化)
第12類(運輸工具、運載工具零部件)
第13類(軍火、煙火、個人防護噴霧)
第14類(珠寶、貴金屬、鍾表)
第15類(樂器、樂器輔助用品及配件)
第16類(紙品、辦公用品、文具教具)
第17類(橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料)
第18類(箱包、皮革皮具、傘具)
第19類(非金屬建築材料)
第20類(傢具、傢具部件、軟墊)
第21類(廚房器具、家用器皿、洗護用具)
第22類(繩纜、遮蓬、袋子)
第23類(紗、線、絲)
第24類(紡織品、床上用品、毛巾)
第25類(服裝、鞋帽、襪子手套)
第26類(飾品、假發、紐扣拉鏈)
第27類(地毯、席墊、牆紙)
第28類(玩具、體育健身器材、釣具)
第29類(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30類(面點、調味品、飲品)
第31類(生鮮、動植物、飼料種子)
第32類(啤酒、不含酒精的飲料)
第33類(酒、含酒精飲料)
第34類(煙草、煙具)
第35類(廣告、商業管理、市場營銷)
第36類(金融事務、不動產管理、典當擔保)
第37類(建築、室內裝修、維修維護)
第38類(電信、通訊服務)
第40類(材料加工、印刷、污物處理)
第41類(教育培訓、文體活動、娛樂服務)
第42類(研發質控、IT服務、建築咨詢)
第43類(餐飲住宿、養老托兒、動物食宿)
第44類(醫療、美容、園藝)
第45類(安保法律、婚禮家政、社會服務)
㈣ 商標可以和別人著作權前兩個字相同嗎
1、在同一類的、不屬於同一種或不屬於類似商品上申請白瑪商標基本版可以(有被白馬商標權所有人異議的風險,延誤注冊時間)。 2、在相同或類似商品上,白瑪與在先商標白馬漢字讀音相同,個數以及首字相同,尾字高度相似。加之,白瑪為臆造詞,未產生明確的第二含義---兩商標應判為近似。 改字體、加圖形、加拼音、加英文什麼的...沒什麼大用處,被商標局駁回的風險不會減少多少。 除非讓白瑪面目全非、變成圖形,但是,那就更沒什麼意義了---那樣的話跟申請一個其它的商標有啥區別呀... 所以,在與白馬商標相同或類似的商品上,棄了白瑪利大於弊...
㈤ 夢見白馬商標
首先聲明一下 我不是來忽悠你的 我很認真地給你解夢 夢見馬是好兆頭內 表示身體上的健康容 感情上的順利 和事業上的成功 但是 白馬 即將到來的事物中禍福難料 吉凶難測 即是一個危險也是一個機會 大小分別表示的是你自身的整體和某特殊一方面的才能 小馬帶你飛 說明是你一方面的才能帶給你這個機遇 飛表示你心理上的堅持和自信 至於掉下來 有兩種說法 一種是 身體微恙會影響你的大局 另一種是成功還需要提升自己的能力
㈥ 雷奧白馬注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊
雷奧白馬商標總申請量2件
其中已成功注冊0件,有2件正在申請中,無效注冊0件,0件在售中。
經八戒知識產權統計,雷奧白馬還可以注冊以下商標分類:
第1類(化學制劑、肥料)
第2類(顏料油漆、染料、防腐製品)
第3類(日化用品、洗護、香料)
第4類(能源、燃料、油脂)
第5類(葯品、衛生用品、營養品)
第6類(金屬製品、金屬建材、金屬材料)
第7類(機械設備、馬達、傳動)
第8類(手動器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9類(科學儀器、電子產品、安防設備)
第10類(醫療器械、醫療用品、成人用品)
第11類(照明潔具、冷熱設備、消毒凈化)
第12類(運輸工具、運載工具零部件)
第13類(軍火、煙火、個人防護噴霧)
第14類(珠寶、貴金屬、鍾表)
第15類(樂器、樂器輔助用品及配件)
第16類(紙品、辦公用品、文具教具)
第17類(橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料)
第18類(箱包、皮革皮具、傘具)
第19類(非金屬建築材料)
第20類(傢具、傢具部件、軟墊)
第21類(廚房器具、家用器皿、洗護用具)
第22類(繩纜、遮蓬、袋子)
第23類(紗、線、絲)
第24類(紡織品、床上用品、毛巾)
第25類(服裝、鞋帽、襪子手套)
第26類(飾品、假發、紐扣拉鏈)
第27類(地毯、席墊、牆紙)
第28類(玩具、體育健身器材、釣具)
第29類(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30類(面點、調味品、飲品)
第31類(生鮮、動植物、飼料種子)
第32類(啤酒、不含酒精的飲料)
第34類(煙草、煙具)
第36類(金融事務、不動產管理、典當擔保)
第37類(建築、室內裝修、維修維護)
第38類(電信、通訊服務)
第39類(運輸倉儲、能源分配、旅行服務)
第40類(材料加工、印刷、污物處理)
第41類(教育培訓、文體活動、娛樂服務)
第42類(研發質控、IT服務、建築咨詢)
第43類(餐飲住宿、養老托兒、動物食宿)
第44類(醫療、美容、園藝)
第45類(安保法律、婚禮家政、社會服務)
㈦ 寶馬的標志是什麼
文學意義
寶馬者,寶馬也「行天莫如龍,行地莫如馬。馬者,甲兵之本,國之大用」。漢伏波將軍馬援這番話道出了當時馬對人的作用。 古今往來,不知有多少英雄豪傑縱馬馳騁,成就下功名偉業。然而就如只有少數人名垂青史一樣,能夠在中國歷史上留下名字的寶馬良駒也是級少數;由歷代英明聖主文字表彰或丹青造像的馬,更是少之又少。在此,特搜集刊錄以飧讀者。
周穆王八駿
一名 絕地,足不踐土。 二名 翻羽,行越飛禽。 三名 奔宵,野行萬里。
四名 越影,逐日而行。 五名 逾輝,毛色炳耀。 六名 超光,一形十影。
七名 騰霧,乘雲而奔。 八名 挾翼,身有肉翅。
驊騮、綠耳、盜驪、騏驥、纖離
《水注經》:湖水出桃林塞之誇父山,其中多野馬。造父於此得驊騮、綠耳、盜驪、騏驥、纖離。乘以獻周穆王,使之馭以見西王母。
雷首良馬
《穆天子傳》:壬戌天子至雷首,犬戍觴天子雷首之阿,乃獻良馬四六。
翠龍
揚雄《河東賦》註:詩古曰:「翠龍,穆天子所乘馬也」。
玉馬
《瑞應圖》:玉馬者,王朝清明尊賢則至。
驦
《左傳》:唐成公有兩驌驦馬。一雲驌驦,馬色如霜紈。
沙丘馬
伯樂對秦穆公曰:「臣有所與九方皋,……」。
秦始皇七匹名馬
《古今注》:一曰追風,二曰白兔,三曰躡景,四曰追電,五曰飛翩,六曰銅爵,七曰晨鳧。
楚騅
《史記》:項王駿馬名騅,常騎日行千里。及敗至烏江,謂亭長曰:「吾騎此馬五歲,所當無敵,不忍殺,以贈公。」
九逸
《西京雜記》:漢文帝自代還,有良馬九匹,皆天下駿足也。名曰浮雲、赤電、絕群、逸群、紫燕騮、祿螭驄、龍子、嶙駒、絕塵,號九逸。有來宣能御。
烏孫天馬
《張騫轉》:元狩中得烏孫馬好,名曰天馬。及得宛汗血馬益壯,更名烏孫馬曰西極馬,宛馬曰天馬。
宛天馬
宛王蟬封與漢約,歲獻天馬二匹。孟康曰:「言大宛國有高山,其上有馬不可得,因取五色母馬置其下,與集生駒皆汗血,因號天馬子。
蕭稍
《神異經》:大宛有良馬,鬣至膝尾垂於地,名曰蕭稍。
象龍
《馮奉世轉》:宣帝時至大宛,得名馬象龍而還。
步景
《洞冥記》:東方朔游吉雲之地。得神馬高九尺,股有旋毛如日月之狀;如月者夜光,如日者晝光,毛色隨四時之變。西王母稅此於芝田,因食芝田之草。東王公棄之清津,因其而返,繞日三匝,入漢關,馬上睡眼不覺而至,名步景。
黃門四駿
《西域贊》:蒲稍、龍文、魚目、汗血之馬充於黃門。註:孟康曰:「四駿馬名」。
大驪
光武以所乘大驪贈孝忠。
赤兔
《曹操傳》:呂布有駿馬名赤兔,常騎乘之。時人為之語曰:「人中有呂布,馬中有赤兔」。
的盧
《馬政論》曰:「顙上有白毛謂之的盧。」又曰:「上有旋毛及白毛者,謂之的吻,凶。」俗雲的盧非也。劉備避樊城之難,過檀溪,謂所乘馬的盧曰:「今日急,不可不努力。」馬達備意,一躍三丈。又庚亮所乘馬名的盧,殷浩以為不利主,勸市之。亮曰:「豈有已之不利,移之人者。」
絕影
《後漢書》:曹公所乘馬名絕影。
白鶴
《拾遺記》:曹洪與魏武所乘之馬名曰白鶴。時人諺曰:「憑空虛躍,曹家白鶴。」
大宛紫騂
《魏志》陳思王表文帝曰:「臣於武皇帝世得大宛紫騂馬一匹,教令習拜。
驚帆
《古今注》:曹今有名馬名驚帆,言其馳驟烈風舉帆之疾也。
揚武
《晉安帝紀》:司馬休奔廣,所乘騅馬奔而馳之。後還荊州,加騅馬揚武之號。
赭白
《載記》:慕容有駿馬名赭白,有奇相逸力。比之於鮑氏驄,命銅鑄以圖其像,親為銘贊,鐫勒其傍,置之薊城東掖門。
赤龍駒
梁武帝天監四年,禊飲華光殿,河南國獻赤龍駒,能拜伏善舞。詔張率,周興嗣為賦,帝以為工。
赤蛇
《靈鬼志》陳安為河間王顒給使,常乘駿馬非常。後馬死,雙赤蛇出其鼻。
龍驤
《齊書》:齊太祖常乘所騎赤馬入殿。及踐祚號此馬為龍驤將軍。
閃電
《魏志》:突厥大畏長孫總管,見其馬稱為閃電。王曰:「將軍威行域外,遂名其馬為閃電。一何壯哉!」
青海驄
《隋書》:吐谷渾有青海,中有小山。其俗至動輒方牝馬與其上,言其龍種。嘗得波斯草馬放入海,因生驄駒,日行千里,故世稱青海駒。
獅子驄
《朝野僉載》:隋文帝時,大宛獻千里馬,其鬃曳地,號曰獅子驄。惟郎將裴人基能馭之,朝發西京,暮至東洛。隋後不知所在。
忽雷駁
唐秦叔寶所乘馬號忽雷駁,常飲於酒。每月於中試,能豎越三領地黑氈。及胡國公卒,嘶鳴不食而死。
決波瑜
《酉陽雜俎》:決波瑜善走,歷門三限躓,太宗尤惜之。隋內庫有交臂玉猿,特表其轡。
唐太宗十驥
《唐書》:骨利干遣使獻良馬十匹,唐太宗為之制名,號為十驥:一曰騰霜白、二曰皎雪驄、三曰凝驄、四曰懸光驄,五曰洪波瑜、六曰飛霞驃、七曰發電赤、八曰流星騧,九曰翔麟紫、十曰奔虹赤。
昭陵六駿
唐太宗平竇建德諸人及東郡,所乘六馬曰青騅,曰什伐赤,曰特勒驃,曰颯露紫,曰拳毛騧,曰白蹄烏,乃琢石為象並贊可昭陵。
黃驄驃
《東志》:唐太宗破竇建德,乘馬名黃驄驃。命樂工制《黃驄疊》,曲宮商也。
蹀馬
《通典》:唐翔麟鳳苑廝蹀馬,俯仰騰躍皆合節,朝會用樂,則兼奏之。
太原異馬
唐開元十二年,太原獻異馬駒,其耳如筒,左右各十六肋,肉尾無毛。
滑州龍子
唐開元二十九年,滑州刺史李邕獻馬一匹,肉鬃麟腮,嘶不類似馬聲,日行三百里,名曰龍子。
紅玉、紫玉、平山、凌雲『飛香、百花輦
唐天寶年間,大宛進汗血馬六匹,名紅叱撥、紫叱撥、青叱撥、黃叱撥、丁香叱撥、桃花叱撥,上乃改名紅玉、紫玉、平山、凌雲『飛香、百花輦,命圖於瑤光殿。
唐舞馬
《明皇雜錄》:玄宗教舞馬四百蹄,分為左右部,有名稱曰某家驕,其曲曰《傾杯樂》。數十馬皆衣以錦綉,絡以金鐸。每樂作,奮手鼓尾,縱橫應節。
九花
《伽藍記》:代宗時李懷仙貢名馬,額高九尺,毛拳如麟,身被九花,故「九花虯」。帝以贈郭子儀曰「此馬高大,稱卿儀質,並紫玉鞭轡贈之」。
照夜白
杜甫《畫馬圖歌》:曾觀先帝照夜白,龍池十日飛霹靂。
寧遠馬
《續博物志》:千里馬寧遠所獻。鬃拳紫色,狀如八駿。乘者必衣裘帽絮,似胡兒抱持。初駛三十里,則皆旁側難馴,又駛三十里外,乃駛然而去,唯聞耳旁風聲如飛箭。唐肅宗時,令李沁乘之往按保定,早發扶風,辰達保定,申歸奏事。
玉花驄
《萬花谷》:玉花驄,唐德宗馬名。杜甫詩:「先帝天馬玉花驄,畫工如山貌不同。」
望雲騅
《國史補》:德宗幸梁,唯御騅馬,號曰望雲騅。駕還,飼以一品料。暇日幸而視之,必常鳴四顧,若感恩之狀。後老死飛龍廄中貴戚畫為圖。
黃騮
《五代史》:漢王劉旻與周世宗戰北,乘黃騮馳歸,以金銀飾廄,食以三品,號自在將軍。
玉逍遙
《聞見錄》:仁宗御馬名玉逍遙,色白,乘之如輿輦也。闈人雲:「馬行步有尺度,疾徐皆中節,御者行速,則以足闌之。」一日燕王借乘,即常鳴不行,王怒還之。帝以配南城馬鋪,久之復御,其行如初。帝升遐,從葬之陵下,悲鳴不食而死。
碧雲霞
《聞見錄》:梅聖俞序曰:「碧雲霞者廄馬也。」庄憲太後臨朝,以贈荊王,王惡其旋毛。太後知之曰:「旋毛能害人耶?吾不信。」留以備上閑,遂為御馬第一。以其吻肉色碧如霞片,故號之。
元佑三馬
宋元佑初,禽鬼張青宜結,百官皆賀,時西域貢馬,首高八尺,龍顱而風膺,虎脊而豹章。出東華門,入天駟監。振鬣長鳴,萬馬皆喑。父老從觀,以為未始見也。三馬者,西番駿馬。
義瑜
《桯史》:宋開禧間,九江戍校王成見病瑜,收秣之。寇李元礪犯龍泉,成出戰死,瑜屹立不去,悲鳴成側。寇顧曰良馬,取獻之。元礪弟乗犯永新,瑜識我軍旗幟馳歸,元弟就擒,瑜病傷不秣。
飛越峰
《一統志》:「貴州養龍坑有靈物藏其下。當春初伊人立柳坑畔,擇牝馬系之,已而雲霧晦冥,類有物與接,其產必有龍駒。洪武四年,於此荻正白色馬為獻,首高九尺,長丈余,不可控馭。詔典牧者囊沙使復行苑中,乃馴。時行夕月禮於清涼山,乘之如躡雲,一塵不動。贈名飛越峰且命繪成形藏焉。學士宋濂為贊。
西域馬
《方周雜錄》:先朝西域貢馬,高九尺,頸與身等,昂舉若鳳。景泰末,西域進白馬,高如之,頸亦類焉,後足脛節間有兩距,毛中隱若鱗甲。天順中,復見之御馬監坊河道上,俱不受羈縻,不知日行幾何也。
寶馬汽車公司
一、BMW的前身是一家飛機工廠,成立於1916年3月7日,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他這一決定,為汽車歷史寫下了光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休後,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works,車廠有了兩位新老闆,第一位是積及「莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日後BMW車廠發展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒一賓士(Daimler-Benz)車廠股東之一。受制的戰敗國1918年11月,第一次世界大戰結束,德國成為戰敗國,他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產,而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。
五年之癢,BMW終於可為將來而努力奮鬥了,他們先賣出舊的廠房,然後購入BFW的工廠、存貨,把BFW的商標注冊,那個原身是BFW的商標沿用至今,最後購入希利奧士(Helios)摩托車廠的製造權,但後來發覺Helios的摩托車一無是處,差點把BMW拖垮,幸而他們在飛機工程的卓越成就,在飛機總工程師菲力土(Max Fritz)的協助下,扭轉了劣勢,自始帶領BMW公司邁向輝煌成就的開始。
1922年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,雖然不被採納,但已為車廠定下了重要的方向,之後在紐靈堡(Nuremberg)的Victoria-Worke廠房重新製造了一台氣冷500ml的兩汽缸摩托車發動機和R32摩托車,正式展開了他們的業務。1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。1925年,BMW開始研製汽車,雛型也同時建成,它為日後進軍汽車壇打下了基礎。這時,老闆積及要對BMW未來前途作出一次重要的決定,積及在德國北方的艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,那裡是他的工業王國所在地,其實他早在1899年便生產汽車,名為艾遜力運輸工業,最初他們生產的汽車名字叫華特堡(Wartburg),後改名為迪斯(Dixi),當時迪斯的汽車銷售欠佳,所以向英國柯士甸(Austin)車廠申請在德國製造7型的權利,1927年正式投入生產,德國制的柯士甸7型改名為Dixi 3/15 DAI(DA即德國版),那款受到德國顧客歡迎的英德混血兒,令車廠轉換生機,在這位商家眼中,艾遜力和BMW合並是一次品牌提高的最佳良機,終於於1928年兩家合並了。
1929年7月,BMW推出首輛汽車,是將年初生產的Dixi 3/15轉名來的,但專家不同意DiXi 3/15是BMW第一輛汽車,他們認為303才是真真正正屬於BMW的。無輪如何,BMW的3/15一直生產至1932年末,歷時近6年。1932年3月,廠方從DA23/15改良而成的3/2O誕生了,它是配備一台782ml頂汽閥式(由L氣缸頂改過來)發動機,新車並用上新的後支架浮動軸懸掛系統,前後輪距2,115mm。新車開始有自己的個性和方向,制動功率由11增至15kW。1933年,在德國的柏林車展上,BMW展示了他們最新的303型,它是由工程師費迪拿(Fritz Peidler)協助下完成,車款是從3/20演變過來,配用一台並列6氣缸、雙化油器,氣缸容積1,173ml,制動功率可發出22kW的高性能雙門四座位驕車,車頭蓋佔了車身的一半,兩邊通風隔設計相同,以中線分開,前後輪距2,365mm,車廂空間充足和舒適。303型之後再延伸至315,319,320及3231型,BMW的創作源泉正在長流不息間。另外,似乎BMW對跑車情有獨鍾,他們的315型經過改良後,制動功率增至29kW,外型更像一輛跑車,極速達130km/h,此車還以耗油量低、安全和容易操控而馳名於世。
1936年,外型和舊款一樣,增大了汽缸容積至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,極速也增加至140km/h,壓縮比為5.6:1。1937年,人們看見BMW開始製造遊客車(Touring Car)市場,也就是今天統稱為三廂式四門房車,並獲得成功,她是一款4/5門房車,名326型,對象是中上階層的家庭,326也採用雙化油器,功率37kW,這款車共生產了1萬6千輛,在二戰前是一個難能可貴的數字。戰前,BMW的生產線是在艾遜力的廠房,而慕尼克是寫字樓,只負責設計及機械研究工作。如果說到BMW的賓車鼻祖,要算是315型和319型,BMW車系中的十位數字往往反映其氣缸容積,例如315代表1.5升,319則代表1.9升。
1936年,BMW的4氣缸發動機設計全線改為6氣缸發動機設計,而採用4氣缸發動機的309型也同時間停產。326型不久成為BMW6氣缸房車的主力,那裡還包括銷量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二戰前最後一款房車是325型和加長版的326系,後者配上一台3.5升發動機,但只製造了410輛。在二戰期間,325型和326型均被納碎黨徵用在軍事上,而在大戰期間,所有民用的汽車都停止生產。但戰前令人最回味是327型和328型跑車,最有歷史性代表是那輛富有獨特跑車風格的319型,此車曾勝出1936年6月在德國紐堡倫舉行的大賽,甚至在戰後,此車仍生產了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑車是功不可抹的,兩車的車身非常纖幼,雙座位設計,是從319型改良過來,前後軸距僅775kg,最高功率有59kW之多,而極速也高達160km/h,堪稱是一輛純正血統的跑車,也是隨時可以下場比賽的一匹寶馬。
1939年的夏天,325型跑車推出市場,使「年青」的寶馬更聲名大噪,可惜人類史上最殘酷的戰爭在歐洲大陸正在上演,雄心壯志的寶馬在大戰前一年成立了科技中心,利用他們在飛機工程學上的優勢,准備將此帶進汽車工業里,他們正努力擴展在空氣動力學(Aerodynamic)上的研究工作,他們跟據Kamm教授的理論發展出一台極為流線型汽車的雛型,事實上,那雛型被世界公認為第一輛真正符合空氣動力學的汽車設計,令當時BMW汽車設計傲視同群,可是一場無情的戰火,什麼都被摧毀了。分裂成東西德國1945年,二戰結束,德國接受無條件投降,又再加上戰敗國的身份,土地慘遭分割,分裂成東西德兩國,艾遜力士成為東德的一部份,自然是管轄范圍;至於在慕尼黑的研究中心,所有設施都遭受盟軍炸得支離破碎,這次重創下必須好幾年時間才能復原,第二度經歷過戰爭的BMW,但這次的復原期要長達7年之久,方能再次投入生產,其時BMW的生命力仍顯得很脆弱。
戰後,盪然無存的西德受到發動戰爭的懲罰,國民上下努力和沉默地掙扎求存,當時西德的物資嚴重短缺、汽油短缺,製造摩托車和三輪車是車廠當務之急,它們是符合當代德國國民的低購買力。但人們渴望能再見到BMW的汽車,各方面都努力為BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程師在Baden·Baden重建工場振興BMW的汽車工業,再造328型跑車。另外,奇怪的是,英國人也愛戴328型跑車,他們等不及BMW的復原,對其予以發展。
1945年,英國重建328型,326型亦得以復甦,同樣地奇怪是美國人也很喜愛328型,他們從英國購入發動機,重新設計車身和加大功率至97kW,然後運往美國市場銷售。
BMW在全面復興前,在1945--1947年期間,曾為一家美國公司做了三年飛機發動機研究和開發工作。1948年,籌集了足夠資金,現在可以開始重建一間摩托車工廠了,同時著手開發和研製R51摩托車的工作,在不斷的努力下,車廠在短短5年間便生產了10輛摩托車,因此他們可以開始再向汽車之夢狂奔了。
1952年10月,BMW終於再投產汽車,製造的汽車是戰前的501系四門房車,沿用那台6汽缸2升發動機,單化油器,功率48kW,至於其他設備則是全新,其性能和耐用性獲得一致好評。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四門自車,沿用一台全新V-8汽缸發動機,是車廠戰後的一次突破,復原後的寶馬立志要在豪華客車和轎跑車和摩托車上創一番事業。BMW振興工業行動終於又泛起一片曙光來……
寶馬汽車公司創建於1916年,原為飛機生產廠家,1928年開始生產汽車,當時叫迪克西牌(DIXI),二戰期間廠房被摧毀,戰後重建,並將飛機技術應用到轎車上,因而發展很快。目前,寶馬轎車在品質上已與賓士轎車並駕齊驅,在發動機等許多領域方面甚至超過賓士公司。寶馬與賓士已共同成為德國轎車的驕傲。
1916BMW最初是一家航空發動機廠創建於慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名為BMW。
1919航空先驅Zeno Diemer創下了9760米的世界爬高記錄。採用寶馬製造的航空發動機打破記錄的Franz Zeno Diemer(中間)以及他駕駛的飛機。
1923首輛BMW摩托車誕生於慕尼黑生產線上。
1924採用寶馬發動機進行第一次飛行。至Persia20年代,飛機極大地縮短了世界空間距離。
1926飛行員Walter Mittelholzer採用寶馬航空發動機,連續七次打破世界記錄。
1936世界上所有系列生產的跑車中,寶馬328型速度最快。Rudolf Schleicher是這一傳奇般汽車的設計師。
1983巴西人Nelson Piquet採用寶馬渦輪增壓發動機,榮獲「一級方程式」賽車世界冠軍稱號。這是寶馬賽車運動史上輝煌的一頁。
公司介紹:寶馬汽車股份公司是世界上以生產豪華汽車、摩托車和高性能發動機聞名的汽車公司,名列世界汽車公司前20名。公司始創於1916年,創始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗里茨。原名寶馬飛機股份公司,1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。總部設在德國慕尼黑,職工5萬人。汽車年產量在50萬輛左右,摩托車年產量3萬輛左右。
寶馬公司目前在13個國家設有子公司和生產廠,國內有10家子公司。銷售的汽車產品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車。
馬力,力矩高達490牛頓米。
寶馬標志的含義
有一種解釋是:「寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋槳,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術、最新的觀念,滿足顧客的最大願望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。」因為這個解釋很泛濫,而聽起來也很讓人信服,不過誤人子弟沒商量。可惜德國人沒那麼浪漫!「寶馬」一詞是香港人想像力發揮到極至的結果,不可否認這樣的名字在中國用在一個汽車品牌上絕對蓋帽。而B.M.W.就是就是巴伐利亞汽車製造廠的意思,而標志的分割和色彩更和藍天、白雲、螺旋槳無關,這種色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽 車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數一數二,因而各國警方的警車首選 的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。
轎車:3系,5系,7系
旅行車:1系3門,1系5門,3系TOURING,5系TOURING
兩門兩座跑車:Z4 COUPE
兩門四座跑車:3系COUPE,6系
四座敞蓬跑車:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車:Z4
SUV:X3,X5
高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE
型號後面的:
20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi
兩位數字為大致的排量
D代表柴油發動機
I代表普通版
LI代表加長版
SI代表運動型
XI代表四輪驅動版
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二十五。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。
其他意思
1)別摸我——電影《瘋狂的石頭》里的無厘頭解釋。
2)Be My Wife(嫁給我吧)——經典的求婚用語。求婚時如果送一輛寶馬並把它按這個意思來解釋,很少有女孩能當場拒絕。
詩歌
孫毓棠作。1939年發表。寶馬是大宛王的寵物。漢武帝索取不成,就派兵征伐。寶馬雖然奪來,但十幾萬士兵卻因此戰死。作品批判了漢武帝的窮兵黷武。全詩氣勢磅礴,追求句式的奇異,並大量運用拋詞法,造成一氣呵成的藝術效果。
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第11類(照明潔具、冷熱設備、消毒凈化)
第12類(運輸工具、運載工具零部件)
第13類(軍火、煙火、個人防護噴霧)
第14類(珠寶、貴金屬、鍾表)
第15類(樂器、樂器輔助用品及配件)
第16類(紙品、辦公用品、文具教具)
第17類(橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料)
第18類(箱包、皮革皮具、傘具)
第19類(非金屬建築材料)
第20類(傢具、傢具部件、軟墊)
第21類(廚房器具、家用器皿、洗護用具)
第22類(繩纜、遮蓬、袋子)
第23類(紗、線、絲)
第24類(紡織品、床上用品、毛巾)
第26類(飾品、假發、紐扣拉鏈)
第27類(地毯、席墊、牆紙)
第28類(玩具、體育健身器材、釣具)
第29類(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30類(面點、調味品、飲品)
第31類(生鮮、動植物、飼料種子)
第32類(啤酒、不含酒精的飲料)
第33類(酒、含酒精飲料)
第34類(煙草、煙具)
第35類(廣告、商業管理、市場營銷)
第36類(金融事務、不動產管理、典當擔保)
第37類(建築、室內裝修、維修維護)
第38類(電信、通訊服務)
第39類(運輸倉儲、能源分配、旅行服務)
第40類(材料加工、印刷、污物處理)
第41類(教育培訓、文體活動、娛樂服務)
第42類(研發質控、IT服務、建築咨詢)
第43類(餐飲住宿、養老托兒、動物食宿)
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㈨ 白馬工具商標誰注冊了
在中國抄商標網上經襲查詢,此名稱的商標有9個公司或個人注冊了。
商標注冊流程:
商標查詢(2天內)→申請文件准備(3天內)→提交申請(2天內)→繳納商標注冊費用→商標形式審查(1個月)→下發商標受理通知書→商標實質審查(12個月)→商標公告(3個月)→頒發商標證書
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