特斯拉專利開放

A. 特斯拉免費專利開放是如何實施的 迅雷下載

專利文件記載著相關技術，而相關文件都是公開的，只要專利權人聲明大家可以隨便使用或者放棄專利權，大家就可以使用了，有很多專利文獻的網站，可以下載專利文件

B. 為什麼豐田也學特斯拉開放專利

不放開專利，各國本土保護，各種避開豐田專利的優惠政策，對豐田不利
放開了，別人也用，本土保護政策就沒法避開了

C. 同為專利開放，豐田和特斯拉有何異同

盡管「看上去很美」，但有業內專家表示，豐田公開專利的「誠意」並非想像的內那樣容單純。與特斯拉公開專利所不同的是，豐田此次增加了多項限制性條件。目前新能源汽車發展標准路線未定，豐田此舉意在與同行一起推動燃料電池車的普及，催熟產業鏈，共同做大新能源汽車行業，並且不乏有與特斯拉進行技術路線博弈，以爭奪新能源汽車行業未來話語權之意。-----來自「國家知識產權局」的文章《豐田開放專利:"陽謀"還是"陰謀"?》你可以去看下。
另外，個人覺得，特斯拉是建立友好的知識產權平台，每個人都可以在他們開放的專利前提下設計自己的新產品，我的理解就是想特斯拉類似於蘋果，其他人的新產品就像APP。

D. 特斯拉公布所有專利，為什麼還難以被超越

特斯拉宣布將開放超級充電站系統設計專利，在國內引起復雜的反應，有專家認為「特斯拉的超級充電標准不僅和中國的不一樣，和美國、歐洲的標准都不一樣。這是它發展的最大難題。馬斯克此次開放專利是倒逼之舉，以開放專利來搶奪行業標准。」

也有人認為：商業世界哪有什麼活雷鋒？「目前特斯拉也僅是宣布了一個模糊的概念，不過很肯定的是，任何一家企業都不會無私地把自己的核心技術貢獻出來。」

也有人認為，特斯拉專利並不是沒有積極意義。中國充電站建設和運行成本居高不下，據報道，深圳的充電站每年虧損額達1300萬元人民幣，如果採用特斯拉專利技術，有效控制充電站建設和運行成本，可以保證充電設施進入良性循環軌道。特斯拉的超級充電技術和電池控制技術是值得汲取的，不會所有的企業都對這些唾手可得的專利技術無動於衷。隨著特斯拉的本地化生產、充電設施與各企業共享，以及所有專利免費開放等組合拳聯動，相信一般的企業很難抵擋。但是，特斯拉並沒有表示要開放電池控制技術。

E. 特斯拉免費開放專利後，為什麼繼續申請專利

天下沒有免費的午餐，特斯拉現在免費並不代表他一直免費下去，等到大家都用了他的技術，他的規則，後面的專利收費了你也要交了，因為你已經習慣了。就像微軟的操作系統，一套系統幾千塊（雖然中國盜版的很多），為什麼有人還要去買，因為你各種軟體都已經和這個系統匹配了，你的QQ、瀏覽器等等都離不開這套系統了，其實除了微軟的操作系統還有其它的系統，可是你還是不會用，因為你習慣了。微軟剛開始的操作系統也是很便宜的，甚至送給很多高校免費用，就像win10系統免費升級，當你用習慣了，你就不得不買一些他的匹配產品，特斯拉如果現在專利收費就很高，大家都不用

F. 特斯拉為什麼開放專利

表面上來看就是為了服務廣大群眾免費使用他們的專利，實質的目的是為了全球的媒體給他做一個免費的宣傳報告，其實特斯拉放開的專利都是保護期限快要到期的專利，其實特斯拉還有很多新專利正在申請當中，這些專利還沒有授權所以不會被放開，當然也不會危害到自己的利益，既能得到好的名譽又能讓全球媒體給他宣傳，其中的貓膩大家都懂

G. Tesla Motors 為什麼要將其專利開放，技術開源

一、特斯拉開放符合馬斯克的一貫風格
馬斯克經常以顛覆者的形象出現。
馬斯克向競爭對手錶明，他們可以大膽使用特斯拉的技術，不必擔心會遭遇訴訟。對於開放專利的原因，馬斯克表示，「開放專利的做法事實上有利於特斯拉和電動車產業」。
二、開放背後有利益考量
特斯拉的這一做法同樣也是自利的商業舉動：要麼通過高風險、高回報的賭注讓特斯拉躍升到下一層次；要麼當前擁有的微弱領先優勢被逐步侵蝕。
在當前汽車行業規范的影響下，汽車製造商對電池和動力傳動技術的研發都是在獨立進行。佰騰專利巴巴資深專家表示，這種模式使得電池和動力傳動技術進展緩慢，並且成為電動汽車行業發展的一大「短板」。共享特斯拉的專利將會鼓勵其他的汽車公司採用共同的標准。如果其他公司也開始建造與特斯拉汽車兼容的充電站，這就能夠向小型公司投入較少的資金獲得更大規模的發展。
三、 開放本身值得質疑
包括豐田汽車和梅賽德斯•賓士等汽車製造商，早已通過對特斯拉進行投資換取了這家公司的技術。
特斯拉對於技術共享的描述也是含糊其辭的。舉例來說，馬斯克表示，競爭對手對專利的使用如果是出於「良好的初衷」，就不會對其提起訴訟。也就是說特斯拉的專利開放並非沒有條件。更多專利申請相關問題請到佰騰專利巴巴咨詢喔。

H. 特斯拉的開放專利

2014年6月來12日，特斯拉CEO埃隆·馬斯自克(Elon Musk)宣布，將與同行分享特斯拉的所有技術專利，以推動電動汽車技術的進步。 他在公司官網上發表一篇題為《我們所有的專利屬於你》的博客說，為了電動汽車技術的發展，特斯拉將開放其所有的專利。任何人出於善意想要使用特斯拉的技術，特斯拉不會對其發起專利侵權訴訟。
馬斯克認為，開放專利只會增強、而不會削弱特斯拉的地位。他說，技術領導地位不取決於專利，而取決於一個公司吸引和調動人才的能力。
馬斯克在英國倫敦還表示，他打算開放特斯拉超級充電站系統的設計技術，以便建立其他電動汽車製造商都能採用的技術標准，但其他電動汽車商需要接受特斯拉超級充電站的經營模式。

I. 特斯拉公開專利如何下載

您可以通過網抄絡檢索特斯拉專利匯襲總，包括網路文庫在內，均提供有部門專利信息的下載。

詳盡的公開專利信息，已上傳至網路文庫：

http://wenku..com/view/641ce51751e79b89680226fd

J. 特斯拉免費開放專利後，為什麼繼續申請專利

天下沒有免費的午餐，特斯拉現在免費並不代表他一直免費下去，等到大家都用了他回的技術，他的規答則，後面的專利收費了你也要交了，因為你已經習慣了。就像微軟的操作系統，一套系統幾千塊（雖然中國盜版的很多），為什麼有人還要去買，因為你各種軟體都已經和這個系統匹配了，你的QQ、瀏覽器等等都離不開這套系統了，其實除了微軟的操作系統還有其它的系統，可是你還是不會用，因為你習慣了。微軟剛開始的操作系統也是很便宜的，甚至送給很多高校免費用，就像win10系統免費升級，當你用習慣了，你就不得不買一些他的匹配產品，特斯拉如果現在專利收費就很高，大家都不用，可能這個公司產品賣不出去就死掉了