火車的品牌

『壹』 火車模型哪個品牌最好

日本田宮 ( Tamiya ) · 日本萬代 ( Bandai ) ·日本長谷川 ( Hasegawa )
·內日本富士美 ( Fujimi ) · 日本星島社 ( Aoshima ) ·韓國愛德容美( Academy )
· 韓國SOL人物手版 ·台灣AFV · 天弓 ·香港港龍/中國威龍 ( Dragon )
·小號手( Trumpeter ) ·德國義大利 ( Italeri ) 等....

『貳』 火車站上的牌子是什麼

本站名稱:上虞站，下面寫的上一個站:餘姚西站，下一個站:皋埠站。

『叄』 最好的火車模型品牌

常見火車模型比例介紹

1.G比例:通常為1:22.5,市場上以歐美車輛為主專,代表廠家:L.G.B
2.O比例:通常為1:48,市場上以美國車屬輛為主,代表廠家:BACHMANN(百萬城)
3.HO比例:通常為1:87,屬於世界較為通用的比例,各主要火車模型生產商基本上都有生產,代表廠家:FLEISCHMANN.ROCO.BRAWA.ATLAS.
4.OO比例:通常為1:76,英國火車模型的專用比例,多為英國火車模型,代表廠家:HORNBY.BACHMANN(百萬城)
5.TT比例:通常為1:100,屬於比較冷門的比例,早期在東歐比較流行,代表廠家:HUEHN-MODELL
6.N比例:通常為1:150~1:160,也屬於世界比較通用的比例,很多火車模型生產商都有生產,代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城)
7.Z比例:通常為1:220,在成系統的火車模型裡面算是最小的了,以歐美車種最為流行,代表廠家:MARKLIN
當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).

『肆』 咱們中國的火車頭有幾種牌子

我是做鐵路物流的，火車頭我見得多了，但是很少聽說火車頭有什麼牌子之說！火車頭上標有「東風」字樣的比較多，但這不是牌子，是型號。我們通常只說型號的，不同的廠家生產可以生產相同型號的火車頭，這里有幾種型號拿出來分享一下：一、內燃機車型： 我國自 1958-1963 年成功地試制了第一代內燃機車「巨龍」號等其他型號機車以來，我國就一直沒有停下研製內燃機車的步伐。（引用自文章《談談火車頭》；作者： 王宏楷 ）從 1964 年正式製造內燃機車以來，到今天，我國的內燃機車總數量保守估計約有 12000 台，各型號超過 70 種。在這里，你可以參閱到至少 60 種內燃機車的圖片，當中包括我國自行研製的和從國外進口以及出口國外的機車。由此你可以了解中國是個不折不扣的「火車王國」。 我國現有或擁有過的內燃機車車型：巨龍號（型）建設型先行型衛星型北京型: 北京 東方紅型（DFH）：DFH1 DFH2 DFH3 DFH4 DFH5 DFH5B DFH6 DFH7 DFH21 東風型（DF）：DF DF2 DF3 DF4A DF4B DF4B-D DF4C DF4CK DF4D DF4DD DF4DF DF4DJ DF4DK DF4E DF5 DF5D DF6 DF7 DF7B DF7C DF7C3 DF7D DF7G DF7J DF8 DF8B DF8BJ DF8DJ DF9 DF10 DF10D DF10F DF11 DF11G DF11Z DF12 DF21 ND型：ND1 ND2 ND3 ND4 ND5 NJ型：NJ1 NJ2 NY型：NY6 NY7 NY1003 GK型（工礦型）：GK0 GK1 GK1C GK1CB GK1D GK1E GK1F GK2 GK2C GK3B GKD1 GKD2 GKD6 太行型 內燃動車組: 神州 金輪 新曙光 廬山號 晉龍號 唐車 和諧長城號（CRH6/NDJ3）二、電力機車型： 1958 年我國成功地自行研製了第一台 電力機車SS1 型，開始了中國鐵路電氣化的進程。在今天以電力機車為主導的年代，我國投入了大量的資金和技術來研製更多新型的電力機車和電力動車組，並且我國在這方面逐漸走向成熟。除了從國外進口新型的電力機車以及電力動車組以外，還實現了本國機車出口國外的目標。我國現有或擁有過的電力機車車型：韶山（SS）： SS1 SS2 SS3 SS3B SS4 SS4B SS4G SS5 SS6 SS6B SS7 SS7B SS7C SS7D SS7E SS8 SS9 SS9G SSJ3韶鋒其它：6Y1 6Y2 6G 6K 8G 8K AC4000 DJ DJ1 DJ2 DJ3 電力動車組:X2000 藍箭 大白鯊（DDJ1） 先鋒號 中華之星 中原之星 KTT長白山號 CRH1 CRH2 CRH3 CRH5 春城號三、蒸汽機型： 這種基本上已經淘汰了，所以放到最後 新中國成立前，中國鐵路上運行的火車頭，清一色全是蒸汽機車，有英、美、德、法、日等國家製造，品種不下幾十種，被人稱做「機車聯合國」，舊中國自己不能製造機車。新中國成立後， 50年代起自己造出解放型蒸汽機車。以後又造出了馬力更大的建設、上游、勝利、前進蒸汽等機車，並在50年代淘汰了所有外國造的機車。 （引用自文章《談談火車頭》；作者： 王宏楷 ） 有部分機車現在被收藏在北京鐵道博物館。由於大部分的蒸汽機車都已經被淘汰或者已經消失，所以這里只能展示少部分的機車。我國現有或擁有過的蒸汽機車車型：上游（SY）:上游前進（QJ）：前進人民（RM）：人民工建（GJ）建設（JS）：建設躍進（YJ）：躍進勝利（SL）： 現在我國生產火車機頭的水平再國際上已達到上等水平，主要生成火車機車的廠家有：青島四方機車車輛廠，北京二七機車車輛廠，戚墅堰機車車輛廠，成都機車車輛廠，濟南機車車輛廠，大連機車車輛廠，唐山機車車輛廠 ，太原機車車輛廠 ，柳州機車車輛廠等他們都歸2個集團管理：中國南車集團，中國北車集團。 北車我不是很了解，南車就在我們公司旁邊，他在全世界都是出名的，很多國家都在南車集團下了訂單，他們的訂單已經排到了215年了。 回答完畢，希望樓主滿意

『伍』 火車軌道地上的牌子

地鐵是第三軌直流600V,帶動電機驅動的.
至於那個F,我也不知道.

『陸』 火車模型有什麼品牌

常見火車模抄型比例介紹

1.G比例:通常為1:22.5,市場上以歐美車輛為主,代表廠家:L.G.B
2.O比例:通常為1:48,市場上以美國車輛為主,代表廠家:BACHMANN(百萬城)
3.HO比例:通常為1:87,屬於世界較為通用的比例,各主要火車模型生產商基本上都有生產,代表廠家:FLEISCHMANN.ROCO.BRAWA.ATLAS.
4.OO比例:通常為1:76,英國火車模型的專用比例,多為英國火車模型,代表廠家:HORNBY.BACHMANN(百萬城)
5.TT比例:通常為1:100,屬於比較冷門的比例,早期在東歐比較流行,代表廠家:HUEHN-MODELL
6.N比例:通常為1:150~1:160,也屬於世界比較通用的比例,很多火車模型生產商都有生產,代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城)
7.Z比例:通常為1:220,在成系統的火車模型裡面算是最小的了,以歐美車種最為流行,代表廠家:MARKLIN
當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).

『柒』 國內常見的火車模型品牌有哪些

1.G比例:通常為1:22.5,市場上以歐美車輛為主,代表廠家:L.G.B 2.O比例:通常為1:48,市場上以內美國車輛為主,代表廠家容:BACHMANN(百萬城) 3.HO比例:通常為1:87,屬於世界較為通用的比例,各主要火車模型生產商基本上都有生產,代表廠家:FLEISCHMANN.ROCO.BRAWA.ATLAS. 4.OO比例:通常為1:76,英國火車模型的專用比例,多為英國火車模型,代表廠家:HORNBY.BACHMANN(百萬城) 5.TT比例:通常為1:100,屬於比較冷門的比例,早期在東歐比較流行,代表廠家:HUEHN-MODELL 6.N比例:通常為1:150~1:160,也屬於世界比較通用的比例,很多火車模型生產商都有生產,代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城) 7.Z比例:通常為1:220,在成系統的火車模型裡面算是最小的了,以歐美車種最為流行,代表廠家:MARKLIN 當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).你說的沒聽過，望採納

『捌』 品牌列車是什麼我朋友分到品牌列車上了！好嗎

一句話，就是列復車打廣告！
至於分到制那趟列車上好不好，還真不好說。
2014年9月23日，中國塗料領軍企業展辰塗料集團股份有限公司旗下品牌經典漆，與沈陽鐵路集團(以下簡稱沈鐵)強強聯手，在北京新世紀日航酒店，隆重舉辦了全國首趟品牌火車專列——「經典漆號」開通啟動儀式暨新聞發布會。它的意義是：作為中國第一輛披掛上車身廣告且整合了列車由外至內媒體形式的火車，創造性地涵蓋了車廂外部的車皮廣告，以及車廂內部的枕片、票卡、海報、檯布、靠背巾、廣播等形式，樹立起鐵路創新營銷的新標桿。經典漆選擇廣州至大連的K370/K369次列車，將馳騁南北3328公里，途徑40個站點，橫跨6大省和1個直轄市，匯聚了各階層的社會群體，這將深刻影響數億級「在路上」的龐大人群，強勢宣傳經典漆的品牌形象。

『玖』 現在鐵路上常見的火車頭都是什麼牌子的。。

牌子不大清，但知道抄些生產企業：北方機車車輛集團CNR北車，總部唐山，跟西門子合資生產CRH3.
南方機車車輛集團CSR南車，總部株州，跟川崎合資生產CRH1.
四方機車車輛廠（歸南車管）CSF，總部青島，跟川崎合資生產CRH2，青藏鐵路上跑的列車車廂是它們產的，但車頭是美國通電公司賓夕法尼亞工廠產的.
長春客車廠（英文不知），主要生產地鐵輕軌，跟龐巴迪等公司合資成立什麼什麼——龐巴迪——鮑爾（BSP），生產CRH5.
東風車輛是大連產的，株車韶山好像都沒了.

『拾』 火車有什麼牌子的

如果說火車有牌子，我想火車的牌子應該跟它的生產廠家有關系。不同廠回家生產的火車都會答有不同的標記。我所知道的中國目前的火車製造業在南車集團和北車集團都有，南車集團在青島有個四方機車車輛廠，已經是百年老廠了經歷過德國日本等帝國主義的殖民統治。北車集團下面在長春有個機車長。這兩個集團之間存在一定的競爭。除此之外，還有國外投資在中國建廠從事火車製造行業的公司。