探險者品牌

『壹』 上市半年，探險者何以成為合資品牌35萬級以上SUV銷冠

探險者憑借著越級媲美70萬級別豪華大中型SUV的舒適性、動態性能、科技互聯為消費者提供了合資升購和豪華車主增購的最佳選擇。

全新福特探險者絕對不是市場的黑馬，它的市場表現和口碑都是實力使然。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 福特探險者和牧馬人對比，哪個有檔次

當然，檔次這個東西是仁者見仁智者見智的東西，有些人覺得品牌是檔次專，有些人又覺得屬車子夠大才是檔次。
總體而言，寶馬的5系因為品牌知名度要高於福特，在整個品牌的定位上也要比福特高，所以基本上大家都會覺得5系比較有檔次。
但是探險者在外觀和尺寸方面遠比5系要大，開出去就面子上而言，並不比5系差，而且滿大街都是寶馬5系，但是開探險者的真的不是很多，而我個人覺得探險者其實檔次還是很不錯的，並不比5系低，希望對你有幫助！

『叄』 探險者戶外是哪的品牌

不要買這個牌子，沒有售後，我朋友送了我一個，不小心弄斷一個腳，版跟旗艦店聯系，居然連個權廠家售後的電話都沒有，旗艦店聲稱他們就是廠家，我說能給我處理嗎，結果旗艦店說不是從他們那買的，從哪買的去哪維修，東西壞了找廠家不對嗎，真不知道這是什麼廠家

『肆』 全新探險者/冒險家/撼路者/飛行家！這4款美系SUV上市，值得期待

作為美系代表品牌，福特近兩年在中國的表現還是非常不錯的，雖然在去年大環境低迷的狀態下，福特的銷量同比下滑嚴重，但是進入2020年以來，福特一改頹勢似乎大有飆升的趨勢。今年，福特也公布了一批新車即將上市的消息，這幾款大熱門的車型迎來了改款，會不會成為你下一輛車呢？今天編者就帶大家看看到底有哪些福特新車即將上市吧。

車型：全新福特探險者

定位：中大型SUV

上市時間：上半年投產

作為福特旗下的一款經典的中大型SUV，探險者的名字很多人都非常熟悉，它的定位甚至比銳界還要高一個級別，自從2011年進入國內以來就收獲了不小的關注度。其實去年，全新探險者就已經在海外亮相了，今年正式由長安福特進行國產。

動力方面，國產飛行家搭載一款3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率261kW(355PS)，匹配10速手自一體變速箱和一套四驅系統。相信未來還會新增插電混動車型。

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『伍』 眾品牌扎堆的中大型SUV，探險者有何把握

得益於更大的排量優勢，探險者動力比市場普遍搭載的2.0T發動機要更加突出，如昂科旗的2.0T可輸出最大功率為237Ps，峰值扭矩為350N·m；而途昂的2.0T高功率也不外如是，最大功率僅為220Ps，峰值扭矩同樣是350N·m，遠不如探險者的動力參數亮眼。動力的提升對於一台中大型SUV來說不言而喻，它可以助力車主征服更多復雜的路況。

雅斯頓小結

如今的中國汽車市場，消費者往往傾向於尺寸更大的車型，以致於我們所看到越來越多的車款在升級換代中不斷進化，加長、加長、再加長，SUV亦如此，探險者無論空間還是動力層面上，在同級競品中都是獨占鰲頭，接下來它是否會成為大7座SUV的不悔之選呢？

圖|來源於網路

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『陸』 意扭轉頹勢 國產版探險者6月上市

國產探險者，福特開拓中大型SUV市場。

4月8日，長安福特通過線上的方式宣布，全新第六代福特探險者Explorer將於今年6月登陸中國市場，用來填補國內中大型SUV市場的空白。

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『柒』 福特探險者好還是JEEP大切諾基好

都是純進口的，都是好車(我開大探，堂弟大切，時常換車開)。兩部車定位有些不同，但也有很多相似之處。性價比兩車差不多(不要老說大探性價比高，同價位的大切也很不錯)，同價位的大切和大探一樣，都沒有可變懸掛和空氣懸掛，大切僅僅是因為進入角和離去角比大探高。越野能力可能會稍微強一些。但是基本上作為一個城市人又有多少機會會去登好漢坡等極限越野的地方呢？一般的坑窪爛路，馬路牙子，雪地沙地，兩車不會有太大區別。同時同價位的兩車型動力也差不多，大探發動機好馬力大，大切變速箱好，百公里加速都是8–10秒左右。外觀上，大切是硬朗酷炫(美國大兵的感覺)，大探是霸氣神秘(美國FBI的感覺)，我開兩部車感覺都有80%以上回頭率。如果你是喜歡玩極限越野的，平時車上就一兩個人就選大切吧，絕對適合你。如果經常帶著老婆孩子爸爸媽媽去自駕游就選大探吧，三排大七座非常實用，越野功能也絕對夠用(三條進藏線路都絕對沒問題)。另外的，大探的後兩排直接放倒以後是一張兩米一的大床。野外露營，連帳篷都不用帶了。不要拿頂配大切來對比，都tm能買兩個大探了，要比就比同級別的。不過，以後大探還會有更高級配置的車型進入中國市場，探險者的品牌價值會越來越高。同時大切在國內引進的早大家比較熟悉，大探才剛進來。路遙知馬力。去美國看看街上是大切多還是大探多就知道了。(個人見解純手打，希望對您有幫助。)

『捌』 國產福特探險者首次亮相

動力方面，該車搭載了2.3T四缸發動機，滿足國六排放標准，並提供四輪驅動。據悉，該車計劃於今年6月推向中國市場。你喜歡這款車嗎？關注車秒速拾陸，了解更多新車信息。

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『玖』 福特探險者和路虎發現4哪個檔次高，哪個性能好

首先你說的是檔次和性能，所以性檔次和能是關鍵，按照檔次一定是路虎高，不是空穴來回風，作為SUV汽車，路虎在越答野屆可是首屈一指，因為它只做SUV比賓士，寶馬還牛逼，在外國也是一樣，第二性能，路虎品牌款型有，攬勝，攬勝運動款，發現4，神行者2，極光，衛士系列，全系全款都是四驅車，馬力扭矩也是很出色，世界上最牛逼的越野車不是賓士，不是寶馬，更不是悍馬，是路虎攬勝運動款，和大切諾基。福特我不是說不好，檔次沒有，費油，買的少，說句不好聽的以後賣車都少賣錢。沒人喜歡。

『拾』 寶馬五系和福特探險者哪個有檔次

當然，檔次這個東西是仁者見仁智者見智的東西，有些人覺得品牌是檔次，有專些人又覺得車子夠屬大才是檔次。
總體而言，寶馬的5系因為品牌知名度要高於福特，在整個品牌的定位上也要比福特高，所以基本上大家都會覺得5系比較有檔次。
但是探險者在外觀和尺寸方面遠比5系要大，開出去就面子上而言，並不比5系差，而且滿大街都是寶馬5系，但是開探險者的真的不是很多，而我個人覺得探險者其實檔次還是很不錯的，並不比5系低，希望對你有幫助！