英菲尼迪商標
A. 日本車有那些品牌
日本車品牌實在是眾多。
日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量數據，我們發現進入十強專的汽車無一屬例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。
B. 汽車名字大全。
請見下圖及文字。
C. 日本車有那些品牌
日本車品牌實在是眾多。
日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車專銷量數據，我屬們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。
D. 汽車名字大全。
德系品牌：
奧迪，AC Schnitzer，Artega，賓士，寶馬，保時捷，巴博斯，寶沃，大眾，KTM，卡爾森，MINI，歐寶，smart，STARTECH，泰卡特，威茲曼，西雅特
日韓品牌：
本田，豐田，光岡，鈴木，雷克薩斯，朗世，馬自達，謳歌，日產三菱，斯巴魯，五十鈴，英菲尼迪，起亞，雙龍，現代
美系品牌：
別克-道奇-福特-GMC-Jeep-凱迪拉克-克萊斯勒-林肯-喬治·巴頓-山姆-特斯拉-雪佛蘭
星客特
歐系其他：
標致-DS-雷諾-PGO-雪鐵龍-阿斯頓·馬丁-賓利-捷豹-路虎-勞斯萊斯-路特斯-邁凱倫-摩根Noble-阿爾法·羅密歐-布加迪-法拉利-菲亞特-Faralli Mazzanti-蘭博基尼-瑪莎拉蒂-帕加尼依維柯-科尼賽克-沃爾沃-斯柯達
自主品牌：
比亞迪-寶駿-北汽幻速-奔騰-北汽紳寶-北汽威旺-北汽製造-北京-北汽新能源-長安轎車
長城-長安商用-昌河-長安跨越-長城華冠-成功-東風風行-東南-東風風神-東風小康-東風·鄭州日產-東風風度-東風御風-福田-福迪-福汽啟騰-飛馳商務車-廣汽傳祺-觀致汽車-廣汽吉奧
廣汽日野-哈弗-海馬-紅旗-華泰-黃海-哈飛-海馬商用車-華頌-恆天汽車-海格-匯眾江淮-吉利汽車-江鈴-金杯-九龍-江南-江鈴集團輕汽-金旅客車-開瑞-凱翼-卡威科瑞斯等
E. 英菲尼迪 車尾商標改為日產
為何要改呢？我覺得也是不錯的。
那雷克薩斯也和豐田的標志不一樣啊~~~
F. 天籟與英菲尼迪的中網前車標能否替換
私換車標屬於違法行為，是侵權的
根據《機動車管理辦法》的相關規定，私換車標是違法回的，個人改標的車輛答在車輛年檢中是通不過的，以下是一些相關資料《機動車運行安全技術條件》中說明：「車輛在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的商標或廠標，在車身外表面的易見部位上應裝置能識別車型的標志。產品標牌應固定在一個明顯的、不受更換部件影響的位置，其具體位置應在產品使用說明書中指明」。顯然，私自換標也有悖於此項規定。
汽車經銷商、汽配商店、汽車美容店等未經商標持有人許可，擅自為車主更換車標的行為，違反《商標法》的相關規定，構成商標侵權行為。一經發現，將被依法沒收其非法所得並被處以罰款。此外，有3種情節嚴重的行為還可能構成犯罪，即：未經許可使用他人商標、明知是假冒商標商品還進行銷售、非法製造或買賣他人商標。執法部門一旦掌握了經營者商標侵權事實，將依法予以查處。
況且天籟的造型和英菲尼迪任何一款車都相差很遠，懂車人一眼就能看出來是假的，那豈不是很丟人嗎，日產唯一一款和英菲尼迪像的就是日產Altima Coupe，他和英菲尼迪G35很像
希望對你有幫助
G. v標志是什麼車
V是長安來汽車的標志。
重慶長自安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業，1996年，在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。
(7)英菲尼迪商標擴展閱讀：
重慶長安汽車股份有限公司（簡稱「長安汽車」）以長安汽車（集團）有限責任公司（以下簡稱「長安集團」）作為獨立發起人，以其與微型汽車及發動機生產相關的經營性凈資產及其在重慶長安鈴木汽車有限公司的股權，折股5.0619億股投入，並於1996 年10月31日以募集方式向境外投資者發行境內上市外資股（B股）2.5億股而設立，總股本為人民幣7.5619億元。
長安汽車領取重慶市工商行政管理局頒發的渝經28546236-3 號企業法人營業執照。
1997年5月19日，經中國證券監督管理委員會同意，長安汽車向社會公開發行人民幣普通股（A股）1.2億股。
H. 賣英菲尼迪的外飾件算商標侵權嗎
你具體賣的是什麼，電動踏板車么？電動踏板車和機動車在商標分類中屬版於同類或相關聯權產品，這類產品「英菲尼迪」這個商標的專用權不是你的，你屬於未經在先權利人許可，擅自在相同或相關聯產品上使用他人已注冊的商標，屬於商標侵權。
I. VOLVO算豪華車嗎
沃爾沃是豪華品牌，在安全性上也是獨樹一幟，但尷尬的定位和不討巧的發力點也讓它的競爭力大打折扣，外加上並不出眾的產品力和品牌影響力就註定了沃爾沃只能成為小眾車型。
在國外其實是和帕薩特／捷達是同一檔次的車，而且他的車系也被故意混淆了，比如：沃爾沃s40其實是和寶馬1系或者奧迪A比的，而且只是車的大小，還不是車的檔次，S60才能和寶馬3比，S80和寶馬5系比，而寶馬7系，沃爾沃相同尺寸的車沒有。
(9)英菲尼迪商標擴展閱讀：
標志含義
1915年6月，"Volvo"名稱首先出現在SKF一具滾珠軸承上，並正式於瑞典皇家專利與商標注冊局注冊成為商標。從那一天起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與滾子軸承側面，都打上了全新的Volvo標志。 在拉丁語中，"Volvere"是動詞"roll"(滾動)的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為"revolver"。
在採用第一人稱單數形式時，動詞 "volvere"就成為"volvo"，"I roll"就是"我勇往直前"的意思。因此Volvo意為"滾滾向前"。如今中文名稱統一為"沃爾沃"，過去也曾有"富豪"的中文名稱。
Volvo車標由三部分圖形組成：第一部分的圓圈代表古羅馬戰神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學符號--裡面有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個商標，它起源於羅馬帝國時代，是火星、羅馬戰神和男性陽剛氣質三個不同概念的象徵，因而又體現了火星與當時用來製造大多數兵器的鐵之間的最初淵源。正因為如此，這個標志長期以來一直被包括瑞典在內的世界各國看成是鋼鐵工業的象徵。
之所以在汽車上採用代表鐵元素的品牌標志，是為了讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業，以及鋼鐵般堅強的實力。
第二部分是對角線，在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線綵帶。這條綵帶的設置原本出於技術上的考慮，用來瑪爾斯符號固定在格柵上，後來就逐步演變成為一個裝飾性符號而成為Volvo轎車最為明顯的標志。
第三部分是Volvo公司注冊商標，是採用古埃及字體書寫的VOLVO字樣。