授權汽修廠
① 交通事故中，和汽修廠簽訂的委託書如何終止委託關系
駕駛員在沒有經過車輛所有人（公司）的同意，私自與汽修廠簽訂了維修委託書，如果該委託書上有相關違約的約定條款，其損失責任應該由駕駛員來承擔。
但是汽修廠提出交1.5萬元才能提車的問題，這個可以要求汽修廠提供1.5萬元款項的依據，如果汽修廠存在未經過車輛所有人或者委託合同責任人的認可的情況下，私自拆解車輛造成附加費用以及保險公司無法進行定損的相關後果責任，應該由汽修廠承擔相應的損失。
② 汽車維修怎麼樣才能得到廠家授權
廠家一般是建服務站或者是4S店，現在大部分廠家把建服務站交給汽車銷售商
你可以到銷售該種車的銷售商那裡申請，規模大點的廠家是自己建服務站的。
有些地方的銷售商可以給你廠家授權服務的，交點錢就可以了。
③ 辦汽車修理廠要什麼手續
辦汽車修理廠要以下手續：
一、申請人簽署的個體工商戶設立申請書；
二、申請人身份證明；
三、住所使用證明（自有房產提交房屋產證復印件；租賃房屋提交租賃協議復印件並核對原件。有關房屋未取得房屋產權證的，屬城鎮房屋的，提交房地產管理部門的證明或者竣工驗收證明、購房合同及房屋銷售許可證復印件；屬非城鎮房屋的，提交當地政府規定的機關證明。出租方為賓館、飯店的，提交賓館、飯店的營業執照復印件。使用軍隊房產作為住所的，提交《軍隊房地產租賃許可證》復印件。
四、其它需要提交的前置許可。
五、申請設立個人獨資企業，應當向登記機關提交下列文件：
1.投資人簽署的個人獨資企業設立申請書；
2.投資人身份證明；
3.住所使用證明（同上）。
4.其它需要提交的前置許可。
六、申請設立合夥企業，應當向登記機關提交下列文件：
1.全體合夥人簽署的設立登記申請書；
2.全體合夥人的身份證明；
3.全體合夥人指定代表或者共同委託代理人的委託書；
4.合夥協議；
5.全體合夥人對各合夥人認繳或者實際繳付出資的確認書；
6.住所使用證明（同上）。
7.其它需要提交的前置許可。
(3)授權汽修廠擴展閱讀：
辦理流程:
1、先到工商局核名，;
2、然後拿核名單去交管局辦理汽車修理許可證，環保部門辦環保測評，;
3、辦好許可證並拿到環保測評報告後驗資，;
4、然後工商辦工商營業執照;
5、技術監督局辦理機構代碼證 ;
6、稅務局辦理稅務登記證。
④ 車險理賠，讓保險公司直接把錢交給修理廠時，得寫個授權委託書給修理廠，誰知道怎麼寫，，急！！！！！
公戶是單位用車吧？
在所投保的保險公司領取一張領取賠款授權書，在被保險人簽章上蓋上你單位的
公章，然後直接把手續丟給修理廠，讓修理廠自己去找保險公司理賠。
⑤ 我自己有二級修理廠。怎麼申請授權4S店的指定二級修理廠。 是跟廠家申請還是跟4S店申請合作 有誰知
跟廠家吧，這個你網路一下就知道了，希望採納
⑥ 申請三類汽車修理廠需要那些條件
申請三類汽車修理廠需要以下手續
1 申辦企業主管部門批文原件
2 可行性分析報告回原件
3 申請開業（升級遷址）答報告原件
4 場地租用合同、租賃許可證（使用自有場地的經營者，請提供經營場地產權證明或建築許可證）原件。復印件備存
5 廠區平面布置圖原件
6 工程技術人員職稱證書原件（申辦三類維修企業不作要求）原件
7 全體技工等級證原件原件
8 全體技工上崗證原件原件
9 質量檢驗員證原件原件
10 試車員駕駛證原件原件
11 基本制度（標准和計量管理制度、機具設備管理及維修制度、安全操作規程、用戶服務公約、維修收費標准、維修質量保證制度、檢驗制度）原件
12 國家、行業和地方有關車輛維修技術標准及所承修車型的維修技術資料原件
13 環境保護措施原件
14 資信證明或驗資報告原件
15 經營場地內外相片共6張（廠門正面、生產車間、停車場業務接待、主要設備）原件
16 工商局名稱預先核准通知書原件
17 屬企業申辦的，提供申辦企業營業執照及負責人（法人）身份證件；個人申請者提供由勞動部門核發的本人待業證明及當地有效戶口證明原件復印件備存
18 負責人
19廠長、經理）須具有《執業資格證書》原件
⑦ 車險理賠，讓保險公司直接把錢交給修理廠時，得寫個授權委託書給修理廠，誰知道怎麼寫，，急
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
看實際情況而定。
1.出險後，保戶應立即向事故發生地交通管理部門報案，並及時向保險公司報案。如果保險車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪，應及時向當地公安部門和投保公司報案，並登報聲明；
2.報案的方式有：直接撥打投保公司24小時服務電話，或到保險公司報案；
3.報案需告知的內容：保險單證號碼、被保險人名稱、車牌號碼，事故發生的時間、地點、原因以及造成的損失情況。
方法與步驟
出險後首先要做的是，及時向各自承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。
出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《交通事故確認書》。現場交警根據各方陳述，對事故進行勘察後作出事故認定及責任劃分，如無爭議，填寫《交通事故責任認定書》，車主簽字確認。
出示上述3證和保險單證，理賠員完成現場查勘初步定損工作，簽收審核索賠單證，填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽字確認。
事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間。
如果是在保險公司推薦的修理廠修理事故車，修完後，可以將索賠材料交給修理廠，並向修理廠出具一份向保險公司代為索賠的委託書，然後支付自己應該支付的部分修理費(比如保險公司免賠的部分)，就可以直接提車了。如果自己選擇修理廠修理，那麼修完車後，要先向修理廠支付修理費，然後拿著所有的索賠材料到保險公司的理賠部門索賠。
⑧ 跪求汽車維修授權書
第一，2噸以下的車輛根本不可能單獨授權給你這樣的機會，因為他們都有自己的4S店或是2S合作店。你只能通過和保險公司合作進行保險公司的定點維修。前提條件是你和保險公司理賠經理很熟，要麼就要向保險公司每年提供一定數量的保費。
第二，2噸以上的車型可以考慮與汽車廠商聯系進行合作，但需要一定公關費用。如果想打通關系需要與直接負責的副總經理進行溝通。
建議：最好與客車或是貨車的品牌合作。
⑨ 如何辦理汽車三類機動車維修經營權的許可/三類汽修廠需要些資質證件
第十一條申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少於1年。停車場和生產廠房面積按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（二）有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標准要求，並經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行；從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
（三）有必要的技術人員：
3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員；從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（五）有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
第十四條申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，並提交下列材料：
（一）《交通行政許可申請書》；
（二）經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；
（三）技術人員匯總表及相應職業資格證明；
（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
（五）按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。
5.1 汽車綜合小修
5.1.1 人員條件
5.1.1.1 應有維修企業負責人、維修技術負責人、維修質量檢驗員、維修業務員、維修價格結算員、機修人員和電器維修人員。
5.1.1.2 維修質量檢驗員應不少於1名。
5.1.1.3 主修人員應不少於2名。
5.1.2 組織管理條件
5.1.2.1 應具有健全的經營管理體系，設置技術負責、業務受理、質量檢驗、文件資料管理、材料管理、儀器設備管理、價格結算、安全生產等崗位並落實責任人。
5.1.2.2 應具有汽車維修質量承諾、進出廠登記、檢驗記錄及技術檔案管理、標准和計量管理、設備管理、人員技術培訓等制度並嚴格實施。
5.1.2.3 維修過程、配件管理、費用結算、維修檔案等應實現電子化管理。
5.1.3 設施條件
5.1.3.1 應設有接待室，其面積應不小於10 m2，整潔明亮，並有供客戶休息的設施。
5.1.3.2 生產廠房面積應不小於100 m2。
5.1.4 主要設備
主要設備應包括：
a) 壓床；
b) 空氣壓縮機；
c) 汽車故障電腦診斷儀；
d) 溫、濕度計；
e) 萬用表；
f) 氣缸壓力表；
g) 真空表；
h) 燃油壓力表；
i) 尾氣分析儀或不透光煙度計；
j) 輪胎漏氣試驗設備；
k) 輪胎氣壓表；
l) 千斤頂；
m) 輪胎輪輞拆裝、除銹設備或專用工具；
n) 車輪動平衡機；
o) 汽車空調冷媒回收凈化加註設備；
p) 空調專用檢測設備；
q) 空調專用檢漏設備；
r) 不解體油路清洗設備；
s) 舉升設備或地溝；
t) 廢油收集設備；
u) 齒輪油加註設備；
v) 液壓油加註設備；
w) 制動液更換加註器；
x) 脂類加註器；
y) 汽車前照燈檢測設備（可用手動燈光儀或投影板檢測）；
z) 制動減速度檢驗等制動性能檢驗設備。
5.2 發動機維修
5.2.1 人員條件
5.2.1.1 設置崗位及從業人員條件應符合5.1.1.1的要求。
5.2.1.2 維修質量檢驗員應不少於2名。
5.2.1.3 發動機主修人員應不少於2名。
5.2.2 組織管理條件
企業的組織管理條件應符合5.1.2的要求。
5.2.3 設施條件
5.2.3.1 應設有接待室，其面積應不小於20 m2，整潔明亮，並有供客戶休息的設施。
5.2.3.2 生產廠房面積應不小於100 m2。
5.2.4 主要設備
主要設備應包括：
a) 壓床；
b) 空氣壓縮機；
c) 發動機解體清洗設備；
d) 發動機等總成吊裝設備；
e) 發動機翻轉設備；
f) 發動機診斷儀；
g) 廢油收集設備；
h) 萬用表；
i) 氣缸壓力表；
j) 真空表；
k) 量缸表；
l) 正時儀；
m) 汽油噴油器清洗及流量測量儀；
n) 燃油壓力表；
o) 噴油泵試驗設備；（允許外協）
p) 噴油器試驗設備；（允許外協）
q) 連桿校正器；
r) 無損探傷設備；
s) 立式精鏜床；
t) 立式珩磨機；
u) 曲軸磨床；
v) 曲軸校正設備；
w) 凸輪軸磨床；
x) 曲軸、飛輪與離合器總成動平衡機。
5.3 車身維修
5.3.1 人員條件
5.3.1.1 應有維修企業負責人、維修技術負責人、維修質量檢驗員、維修業務員、維修價格結算員、機修人員、鈑金人員和塗漆人員。
5.3.1.2 維修質量檢驗員應不少於1名。
5.3.1.3 車身主修及維修塗漆人員均應不少於2名。
5.3.2 組織管理條件
企業的組織管理條件應符合5.1.2的要求。
5.3.3 設施條件
5.3.3.1 應設有接待室，其面積應不小於20 m2。整潔明亮，並有供客戶休息的設施。
5.3.3.2 生產廠房面積應不小於120 m2。
5.3.4 主要設備
主要設備應包括：
a) 電焊及氣體保護焊設備；
b) 切割設備；
c) 壓床；
d) 空氣壓縮機；
e) 汽車外部清洗設備；
f) 打磨拋光設備；
g) 除塵除垢設備；
h) 型材切割機；
i) 車身整形設備；
j) 車身校正設備；
k) 車架校正設備；
l) 車身尺寸測量設備；
m) 噴烤漆房及設備；
n) 調漆設備；
o) 砂輪機和角磨機；
p) 舉升設備；
q) 除銹設備；
r) 吸塵、採光、通風設備；
s) 洗槍設備或溶劑收集設備。
5.4 電氣系統維修
5.4.1 人員條件
5.4.1.1 應有維修企業負責人、維修技術負責人、維修質量檢驗員、維修業務員、維修價格結算員和電器維修人員。
5.4.1.2 維修質量檢驗員應不少於1名。
5.4.1.3 電子電器主修人員應不少於2名。
5.4.2 組織管理條件
企業的組織管理條件應符合5.1.2的要求。
5.4.3 設施條件
5.4.3.1 應設有接待室，其面積應不小於20m2，整潔明亮，並有供客戶休息的設施。
5.4.3.2 生產廠房面積應不小於120 m2。
5.4.4 主要設備
主要設備應包括：
a) 空氣壓縮機；
b) 汽車故障電腦診斷儀；
c) 萬用表；
d) 充電機；
e) 電解液比重計；
f) 高頻放電叉；
g) 汽車前照燈檢測設備；
h) 電路檢測設備；
i) 蓄電池檢測、充電設備。
5.5 自動變速器維修
5.5.1 人員條件
5.5.1.1 設置崗位及從業人員條件應符合5.1.1.1的要求。
5.5.1.2 維修質量檢驗員應不少於1名。
5.5.1.3 自動變速器專業主修人員應不少於2名。
5.5.2 組織管理條件
企業的組織管理條件應符合5.1.2的要求。
5.5.3 設施條件
5.5.3.1 應設有接待室，其面積應不小於20m2，整潔明亮，並有供客戶休息的設施。
5.5.3.2生產廠房面積應不小於200 m2。
5.5.4 主要設備
主要設備應包括：
a) 自動變速器翻轉設備；
b) 自動變速器拆解設備；
c) 變扭器維修設備；
d) 變扭器切割設備；
e) 變扭器焊接設備；
f) 變扭器檢測（漏）設備；
g) 零件清洗設備；
h) 電控變速器測試儀；
i) 油路總成測試機；
j) 液壓油壓力表；
k) 自動變速器總成測試機；
l) 自動變速器專用測量器具；
m) 空氣壓縮機；
n) 萬用表；
o) 廢油收集設備。
5.6 輪胎動平衡及修補
5.6.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的輪胎維修人員。
5.6.2 設施條件
生產廠房面積應不小於15 m2。
5.6.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 空氣壓縮機；
b) 輪胎漏氣試驗設備；
c) 輪胎氣壓表；
d) 千斤頂；
e) 輪胎螺母拆裝機或專用拆裝工具；
f) 輪胎輪輞拆裝、除銹設備或專用工具；
g) 輪胎修補設備；
h) 車輪動平衡機。
5.7 四輪定位檢測調整
5.7.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的汽車維修人員。
5.7.2 設施條件
生產廠房面積應不小於40 m2。
5.7.3 主要設備
主要設備應包括：
a)舉升設備；
b)四輪定位儀；
c)空氣壓縮機；
d)輪胎氣壓表。
5.8 汽車潤滑與養護
5.8.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的汽車維修人員。
5.8.2 設施條件
生產廠房面積應不小於40 m2。
5.8.3 主要設備
主要設備應包括：
a)不解體油路清洗設備；
b)廢油收集設備；
c)齒輪油加註設備；
d)液壓油加註設備；
e)制動液更換加註器；
f)脂類加註器；
g)舉升設備或地溝；
h)空氣壓縮機。
5.9 噴油泵、噴油器維修
5.9.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的柴油機高壓油泵維修人員。
5.9.2 設施條件
生產廠房面積應不小於30 m2。
5.9.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 噴油泵、噴油器清洗和試驗設備；
b) 噴油泵、噴油器密封性試驗設備；
c）彈簧試驗儀；
d) 千分尺；
e) 厚薄規。
5.9.4 附加設備
從事電控噴油泵、噴油器維修還需配備：
a) 電控噴油泵、噴油器檢測台；
b) 電控噴油泵、噴油器專用拆裝工具；
c) 電控柴油機故障診斷儀；
d) 超聲波清洗儀；
e) 專用工作台。
5.10 曲軸修磨
5.10.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的曲軸修磨人員。
5.10.2 設施條件
生產廠房面積應不小於60 m2。
5.10.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 曲軸磨床；
b) 曲軸校正設備；
c) 曲軸動平衡設備；
d) 平板；
e) V型塊；
f) 百分表及磁力表座；
g) 外徑千分尺；
h) 無損探傷設備；
i) 吊裝設備。
5.11 氣缸鏜磨
5.11.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的氣缸鏜磨人員。
5.11.2 設施條件
生產廠房面積應不小於60 m2。
5.11.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 立式精鏜床；
b) 立式珩磨機；
c) 壓床；
d) 吊裝起重設備；
e) 氣缸體水壓試驗設備；
f) 量缸表；
g) 外徑千分尺；
h) 厚薄規；
i) 激光淬火設備（從事激光淬火必備）；
j) 平板。
5.12 散熱器維修
5.12.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的維修人員。
5.12.2 設施條件
生產廠房面積應不小於30 m2。
5.12.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 清洗及管道疏通設備；
b) 氣焊設備；
c) 釺焊設備；
d) 空氣壓縮機；
e) 噴漆設備；
f) 散熱器密封試驗設備。
5.13 空調維修
5.13.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的汽車空調維修人員。
5.13.2 設施條件
生產廠房面積應不小於40 m2。
5.13.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 汽車空調冷媒回收凈化加註設備；
b) 空調電器檢測設備；
c) 空調專用檢測設備；
d) 萬用表；
e) 冷媒鑒別設備；
f) 空調檢漏設備；
g) 數字式溫度計；
h) 汽車故障電腦診斷儀。
5.14 汽車美容裝潢
5.14.1 人員條件
至少有經過專業培訓的1名維修人員和2名車身清潔人員。
5.14.2 設施條件
生產廠房面積應不小於40 m2。
5.14.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 汽車外部清洗設備；
b) 吸塵設備；
c) 除塵、除垢設備；
d) 打蠟設備；
e) 拋光設備；
f) 貼膜專業工具。
5.15 汽車玻璃安裝及修復
5.15.1 人員條件
至少有1名經過專業培訓的維修人員。
5.15.2 設施條件
生產廠房面積應不小於30 m2。
5.15.3 主要設備
主要設備應包括：
a) 工作台；
b) 玻璃切割工具；
c) 注膠工具；
d）玻璃固定工具；
e）直尺、彎尺；
f) 玻璃拆裝工具；
g) 吸塵器。
⑩ 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點， 請問這是怎麼弄的，想弄一個需要什麼條件，謝謝
一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站，那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修，然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養，如果這個廠實力比較雄厚，超過保修期的車輛也會一直在這里維修，那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的，汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件，碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付，然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核，一般是一個季度結一次三包款。所以說，做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入，除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員，還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講，現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的，所以，如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站，就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌，只要你的修理廠實力還行，資質都比較齊全，你可以直接和廠家售後部門聯系，一般都不太會拒絕的，他們會做一定的初步審核，如果沒什麼問題，就像我之前說的，你要投入一定的配件款，對他們來說也沒損失，重要的是，雙方互信，可以互相賺錢，這才是根本。但是，正因為是雙刃劍，這些汽車品牌比較小，而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多，有些地方該品牌汽車保有量少的話，可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢，因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的，這還只是剛開始，隨著你的業務展開，你的配件也需要增補，隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的，如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易，那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見，僅供參考。