寶馬專利授權

『壹』 寶馬鑰匙包的專利書

您好，您想查詢寶馬鑰匙包的相關專利信息可以進入該網頁進行查詢（中回華人民共和國國家知識答產權局）
1、電子申請注冊用戶：每日更新的注冊用戶的案件基本信息、費用信息、審查信息（提供圖形文件的查閱、下載）、公布公告信息、專利授權證書信息；
2、公眾用戶：每周更新的公眾用戶（申請人、專利權利人、代理機構等）的案件基本信息、審查信息、公布公告信息。
多國發明專利審查信息查詢：
中國國家知識產權局、歐洲專利局、日本特許廳、韓國特許廳、美國專利商標局受理的發明專利申請及審查信息。
如果在操作中遇到問題或是其他知識產權相關的問題可以繼續咨詢我們喲

『貳』 每個牌子汽車前臉是專利嗎比如寶馬用賓士前臉算侵權嗎

親，您好！要看廠家有沒有申請專利，一般廠家不會用別的廠家汽車的前臉的，那不是砸自己招牌嗎

『叄』 全新進口寶馬1系專利圖曝光！和X2有點兄弟相

近日，我們從國家知識產權局獲得一組全新一代進口寶馬1系的專利圖。

全新一代進口寶馬1系誕生自BMWUKL前驅平台的一個衍生子平台——FAAR，該平台將提供更多電動混動的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 大眾、寶馬、奧迪 無人駕駛的專利有哪些

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Google三星導航微軟無人駕駛汽車專利電動車蘋果

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6 年前開始無人駕駛項目以來，Google 的無人駕駛汽車已經在公路上行駛了 160 萬公里，相當於一名擁有 75 年駕齡的司機。然而在過去十年中，汽車相關專利最多的科技公司卻不是 Google。

SmartUp Legal是一個在線知識產權平台，它統計了過去十年中科技公司獲得的汽車相關專利。整體而言，自 2013 年起，科技公司注冊汽車相關專利有一個小爆發，三星以及 Google 的汽車相關專利都翻倍增長。

三星以 510 項專利傲視群雄，熱心造車的 Google 則以 308 項專利排名第二，微軟出人意料地有 222 項專利，最近頻頻挖技術人才的蘋果目前有 83 項。

（外觀呆萌的 Google 無人駕駛汽車）

過去十年，微軟每年注冊約 20 個汽車相關專利，其 222 項專利主要集中在車載信息娛樂系統上。福特的 Sync、Sync 2 都是基於微軟車載系統打造，但因為運行緩慢、界面復雜、反饋延遲等問題招致消費者抱怨。Sync 3 此後轉投黑莓懷抱，基於黑莓 QNX 系統成型。

蘋果最先切入汽車市場的點是 CarPlay，其 83 項專利也主要集中在車載信息娛樂系統的用戶界面上。隨著蘋果電動汽車項目Titan被證實，以及頻頻從特斯拉挖技術人才，蘋果的汽車相關專利或許會有一個較大的增量。

『伍』 求寶馬valvetronic專利號

樓上兩位的檢索思路錯了，valvetronic的意思是電子氣門，這個應該是BMW公司在產生該技術後自行使用的一個合成詞，而在專利申請中採用一個未被認知的合成詞顯然是不明智的，所以說valvetronic應該指的是valve和electronic，然後以這兩個詞為發明名稱檢索，另外，BMW是德國的公司，那麼在美專局檢索也是不明智的，德國人不會要把自己的技術先在美國申請專利，最後，在歐洲專利局進行檢索的結果為，五篇德國專利和兩篇歐洲專利。

RESULT LIST
7 results found in the Worldwide database for:
valve electronic in the title AND Bayerische Motoren Werke as the applicant
The result is not what you expected? Get assistance

Sorting criteria: Upload Date
Priority Date
Inventor
Applicant
Ecla

1 V-type internal combustion (IC) engine for motor vehicle, arranges electronic controls for intake/exhaust valve operating mechanism between intake manifolds and top surface of crankcase in my patents list
Inventor: MEYER JOHANNES [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F01L1/46; F01L9/04 IPC: F02D13/00
Publication info: DE102005027075 (A1) - 2007-01-04
Priority Date: 2005-06-11
2 Supply of secondary air to automotive exhaust gas system ring warm-up phase involves using system in which engine cylinders has non cam-driven inlet and outlet valve system which is regulated by electronic control unit in my patents list
Inventor: BERKAN JENS [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F01N3/32; F02D13/02L; (+2) IPC: F01N3/32; F02D13/02; F02D41/00; (+4)
Publication info: DE10242767 (A1) - 2004-03-18
Priority Date: 2002-09-14
3 Fuel tank ventilation valve delivers controlled air flow over filter adsorption mass to take fuel vapor under electronic control according to measured values from lambda probe at exhaust side in my patents list
Inventor: FUCHS WOLFGANG [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F02D41/00F4B4; F02M25/08 IPC: F02D41/00; F02M25/08; (IPC1-7): F02D41/30; (+1)
Publication info: DE10155363 (A1) - 2003-05-22
Priority Date: 2001-11-10
4 Electronic apparatus for controlling actuators of an engine with means to vary the valve timing and/or the valve lift in my patents list
Inventor: KRAEMER GERD [DE] ; SCHOLLER MICHAEL [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F01L9/04; F02D13/02A2; (+2) IPC: F01L9/04; F02D13/02; F02M25/07; (+3)
Publication info: EP1167703 (A2) - 2002-01-02
EP1167703 (A3) - 2005-03-30
EP1167703 (B1) - 2008-03-19
Priority Date: 2000-07-01
5 Polarity inversion protection circuit has thermally coupled and matched electronic valve and thermal switch that opens electrical connection and isolates valve from supply if valve heats up in my patents list
Inventor: MAIER REINHOLD [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: H02H11/00C IPC: H02H11/00; (IPC1-7): B60R16/02; H01H13/18; (+1)
Publication info: DE10059800 (A1) - 2002-06-13
Priority Date: 2000-12-01
6 Position detection method for oscillating magnetic armature e.g. for engine valve operating device, uses electronic evaluation of voltage signal provided by displacement sensor attached to armature in my patents list
Inventor: REIF KONRAD [DE] Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F01L9/04; G01D3/02D; (+1) IPC: F01L9/04; G01D3/02; H01F7/18; (+4)
Publication info: DE19852230 (A1) - 2000-05-18
DE19852230 (B4) - 2008-01-03
Priority Date: 1998-11-12
7 Apparatus for the electronic control of an engine for motor vehicles with an injection valve in my patents list
Inventor: MUNZ ULRICH [DE] ; FUCHS WOLFGANG [DE] (+2) Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
EC: F02D41/24D4B IPC: F02D41/24; (IPC1-7): F02D41/24; F02D41/32
Publication info: EP0771942 (A1) - 1997-05-07
Priority Date: 1995-10-30

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Data supplied from the espacenet database — Worldwide

你可以根據名稱來判斷這些文獻對你的畢業設計是否有用，是否就是你要找的valvetronic。
這些專利大部分是德文的，部分是英文的，對你的外語水平的考驗也不小哦~
另外，歐專局網站的專利都是可以下免費載的。

『陸』 寶馬車的專利技術多嗎

寶馬車的范圍太大，涉及的零部件很多，他涉及的技術肯定是很多的 建議你去國家知識產權局網查下就好了

『柒』 寶馬申請新方向盤專利 擁有變形功能

日前，寶馬向專利局申請注冊一個新的方向盤專利技術。寶馬此次注冊的方向專盤擁有屬變形功能，其或將可以率先應用於今年年內上市的「iNEXT」上。

如專利圖中所示，方向盤在內部各方向都設計有鉸鏈，在電動機的控制下可以進行收縮變換，致使其外觀得到改變。其還可以在緊急情況下進行主動變形，給予用戶更好的安全保護。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 賓士申請汽車專利 寶馬和其他廠商造汽車不算侵權嗎

汽車幾萬個零件，除非賓士把專利做的包天蓋海。否則隨便更改幾個技術特徵不是很容易的事，這種侵權隨便就規避了。

『玖』 寶馬拳擊手發動機是不是過了專利保護

專利（patent），從字面上是指專有的權利和利益。「專利」一詞來源於拉丁語 patentes，意為公開的信件或公共文獻。在我國，專利的含義有兩種：

1．口語中的使用，僅僅指的是「獨自佔有」。例如「這僅僅是我的專利」。

2．在知識產權中有三重意思，比較容易混淆，具體包括：

第一，專利權，指專利權人享有的專利權，即國家依法在一定時期內授予專利權人或者其權利繼受者獨占使用其發明創造的權利，這里強調的是權利。專利權是一種專有權，這種權利具有獨占的排他性。非專利權人要想使用他人的專利技術，必須依法徵得專利權人的授權或許可。
第二，指受到專利法保護的發明創造，即專利技術，是受國家認可並在公開的基礎上進行法律保護的專有技術。「專利」在這里具體指的是受國家法律保護的技術或者方案。（所謂專有技術，是享有專有權的技術，這是更大的概念，包括專利技術和技術秘密。某些不屬於專利和技術秘密的專業技術，只有在某些技術服務合同中才有意義。）專利是受法律規范保護的發明創造，它是指一項發明創造向國家審批機關提出專利申請，經依法審查合格後向專利申請人授予的該國內規定的時間內對該項發明創造享有的專有權，並需要定時繳納年費來維持這種國家的保護狀態。
第三，指專利局頒發的確認申請人對其發明創造享有的專利權的專利證書或指記載發明創造內容的專利文獻，指的是具體的物質文件。

『拾』 寶馬三條線屬於寶馬公司專利嗎問哪裡

這種3色進氣格柵是寶馬高性能車M系列的專屬標志，當然有時看到很多是自己裝上去的