貨物代理公司
㈠ 貨物代理（貨代）公司是不是第三方物流
是的，貨代，從字面來看是貨物代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
㈡ 貨物運輸公司和貨物運輸代理公司的區別
我來解釋一下吧，我比較熟悉一些。
以前我們公司前身叫「東莞市萬江豐安貨物運輸部」：
1、首先運輸部可以運輸，因為有公路局發的道路運輸許可證；
2、運輸「部」是指個體經營，沒有注冊資金；
3、開發票的話，因為有運輸許可證開貨物運輸發票只需6.73%；
4、個體戶只要交每月200元工商管理費而不用做公司財務帳，不用申報；
現在我們公司改為：「東莞市豐安貨運代理有限公司」；
1、貨運代理公司是沒有道路運輸許可證，是沒有資格運輸的，只能代理或中介；
2、公司是必須有注冊資金的，現在我們公司注冊資金是一百萬元人民幣。聽說現在還有什麼「一人公司」注冊資金只要五萬就可以了。
3、因為是貨運代理公司，開發票的話是按服務行業的稅率來收的要百分之七點多的稅，比個體戶要多些。
4、公司不用交每月200元工商管理費，但必須做帳申報。
魏文輝
先生
(
業務部
經理
)
電
話：
86
0769
23150489/22188672/22711170
行動電話：
13580803418
傳
真：
86
0769
87075781
地
址：
中國
廣東
東莞市
萬江區創業工業園勝利
郵
編：
523063
公司主頁：
http://www.dgfays.com
http://dgfays.cn.alibaba.com
㈢ 貨運代理公司的區別
1，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。
2，貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的。
3，貨代又不同於船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作
4，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。
5，一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個少數的貨代做為訂艙口。所以並不是說一級就是怎麼著了。大部份的一級只能局限於幾個船公司有訂艙權。
6，一級貨代有定艙權並不一定能拿得好的價格與服務，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代（其他一級或二級）拿價格與艙位。
7，貨代掛靠很正常，不是說所有掛靠就沒實力，所以不要只聽那個貨代是掛靠的就怎麼著了，當然，要是你是掛靠的，也不要口口聲聲一定要說我們是一級的在哪裡的辦事處，是掛靠就是掛靠的，還有啊，也不要是我們是一級的怎麼樣怎麼樣了，一級也不一定是有能力的，但二級也不要以為自己有點關系了就怎麼著怎麼著了，呵呵，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。
8，口岸（上海，寧波）的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代，所以不要以為口岸的貨代怎麼著怎麼著的好了。
9，貨代的主要工作是訂艙，報關，車運等工作，不是什麼都能做的
10，報關不一定是報關行（公司），貨代也可以報，有的貨代只做報關的事情，其他事情他不做！
11，貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過貨代做的
12，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。
13，無船承運人與一級貨代本質也是一樣的，前者是交通部核準的， 後者是外經貿核準的，前著可開海運發票，後者只能用代理發票。二者都可以開美金發票。但要是都可以的話，那隻能選其一。
14，無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有，所以經常會看到什麼貨運公司即是一代又是無船的什麼
15，選擇貨代主要看它的服務，服務是最主要、最重點的，當然也希望價格合理甚至優惠的，價廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，無船也好。合適才是最好的，希望大家都能找各自能長期合作的貨運代理公司！
貨運代理基本概念
1、國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。
2、我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。
國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或傭金的行為。
㈣ 貨代公司的經營范圍是什麼
國際貨代的經營范圍分海運，和空運，陸運。國際貨代企業具體可從事經營項目以工商行政管理機關頒發的《企業法人營業執照》列明的經營范圍為准。根據我國現行法律法規的規定，國際貨代通常可以從事下列業務：
1、攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝;
2、貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉；
3、報關、報檢、報驗、保險代理；
4、繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費；
5、國際多式聯運、集裝箱運輸等等。
以上關於經營范圍，並不是說某一個貨代公司只經營其中一項業務，實踐中的貨代企業一般會從事多項業務，比如一個貨代公司可能既做空運代理業務，也做海運代理業務，其還有合作的車隊，
可以承接公路運輸的汽運代理業務；又如某貨代公司可能既做進口代理，又做出口代理；集裝箱場站既做提放箱業務，又做港口與場站之間汽運業務等等。
(4)貨物代理公司擴展閱讀：
國際貨運代理企業是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的法人企業。
關於貨運代理企業的分類
關於貨代的分類，有多種區分方式。比如有人曾作如下之區分：
1、根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等；
2、按委託項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。
根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等；
按委託項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。
㈤ 什麼是貨運代理和貨運代理公司是干什麼的
貨運代理公司主要負責貨物運輸的 業務，有內貿也有外貿。分一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等，一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS，並為其成立了國際性組織，即「菲亞塔」，英文縮寫為「FIATA」。
貨運代理（FORWARDERS，FIATA） 貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委託者委託的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。
國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託,簽發運輸單證，履行運輸合同並收取運費和服務費的行為。
貨運代理行業在國際貨運市場上，處於貨主與承運人之間，接受貨主委託，代辦租船、訂艙、配 載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣，環節多，是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協調、統籌、理順關系，增強其專業性、技術性和政策性。
㈥ 世界十大貨運代理公司有哪些
1,UPS,美國公司,主要從事國際包裹遞送業務
2,FEDEX,美國公司,主要從事國際運輸業務
3,DPWN,德國郵政,主要從事郵版政與速權遞業務
4,MAERSK,丹麥公司,主要從事航運業務
5,NIPPON EXPRESS,日本公司,主要從事汽車運輸與空運業務
6,RYDER,美國公司,主要從事供應鏈管理與租賃
7,TNT,荷蘭郵政,主要從事國際速遞與郵政服務業務
8,EXPEDITORS,美國公司,主要從事空運與海運業務
9,PANALPINA,歐洲公司,主要從事綜合運輸業務
10,EXEL,英國公司,主要從事運輸配送業務(逆向物流世界第一)
㈦ 貨運代理服務公司哪家比較好
貨運代抄理公司的服務各有千秋，大部分是比較好的，服務好大致體現友下幾點：
報價及時，處理問題及時，反饋問題及時。
跟蹤貨物到位
對應的工作人員的態度端正、專業。
系統完善。
取貨司機態度友好。
貨物能安全、准時的到達。問題少。
㈧ 商品代理公司的賬務處理
一、代理記賬公司的服務內容
1.建賬記賬，按月提供財務報表;
2.收入核對工資表確認;
3.審核、整理、粘貼發票;
4.按月裝訂返還憑證;
5.會計助理取票;
6.納稅申報;
7.稅款代繳;
8.銀行對賬;
9.財務審核;
10.稅控託管;
11.財務憑證、檔案託管;
二、代理記賬公司賬務處理所需的資料
小規模企業
1.當月進、銷項發票
2.費用發票(房租、水、電、公交、打的、地鐵、車票、機票…)
3.銀行對賬單、回單
一般納稅人企業
1.當月進、銷項發票
2.專用發票匯總表
3.一般納稅人納稅申報表
4.進項發票認證清單
5.費用發票(房租、水、電、公交、打的、地鐵、車票、機票…)
6.銀行對賬單、回單、支票存根
㈨ 國際貨運代理公司是做什麼的
國際貨運代理公司的業務范圍比較廣，例如：清關，訂艙，空運，海運，多式聯運，包裝，倉儲，國內物流等。
國際貨運代理公司的操作流程：
1、首先是接受客戶詢價。
海運/空運詢價（需掌握發貨港至各大洲，各大航線，了解貨物信息如貨名，危險級別等）。如果不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復客戶。
2、接單訂單也就是客戶的委託。
接受客戶委託後需明確的重點信息：船期、件數、箱型、箱量、毛重、體積各項型最大體積為(長*寬*高)可裝體積，可裝重量、付費條款、貨主聯系方法、做箱情況。
3、給客戶訂艙。
取得提單號，航次，中轉時間等並告知客戶。客戶按照上面的進倉時間把貨送到指定倉庫或堆場。
4、出口報關。
了解常出口貨物報關所需資料。
五、提單確認和修改。
六，確認完畢後發運。
(9)貨物代理公司擴展閱讀：
國際貨運代理的核心競爭力。
整個國際物流運輸環節，干線運輸成本往往是整個運輸環節成本最高的一塊兒，也是成本高度透明、操作最容易標准化、且競爭門檻相對不高的一個環節。
從事干線運輸代理的企業，無論是空運代理或者海運代理，目前都有著深深的危機感。代理的本質是關系型生意+強獲客能力。
從和上游運力提供商(船公司、航空公司)關系的維度來考量，其實我們會發現整個上游運力提供商無論是從信息化水平以及運營效率上都在發生著深刻的改變，關系型生意所能帶來的預期收益在不斷降低，維系關系的成本卻在不斷增加。
㈩ 物流公司於貨物運輸代理公司區別
一般看來物流包括貨運
代理業務
,
物流公司
經營的業務面比較廣,擁有較多的資源.
貨物運輸代理
公司只經營各項代理業務,整合外部資源.