高炉施工许可

『壹』 高炉出铁口和出渣口用的什么耐火材料

高炉出铁沟是引出高温铁水或熔渣的通道。在生产过程中要经受几种因素的破坏作用如下：
（1）流动的高温铁水和熔渣的剧烈冲刷和侵蚀作用。
（2）高炉炉渣的化学侵蚀作用。
（3）间歇出铁的剧烈的热震破坏作用。
因此，要求出铁沟衬要具有下述特性：
（1）出铁沟衬耐火材料抗高温铁水和熔渣侵蚀及冲刷能力要强。
（2）具有优良的抗高温性能及耐磨性能。
（3）抗高温熔渣的化学侵蚀性要强。
（4）抗热震性要好，重烧变化小。
（5）抗各种氧化能力要强。
（6）易于施工，便于拆除修理，不产生有害气体，有利于保护环境。
国外大型高炉出铁沟所使用的材质，按使用部位不同可分：
（1）主沟使用刚玉-碳化硅-碳系材质耐火砖。
（2）铁水支沟使用高铝矾土熟料-碳化硅-碳系材质耐火砖。
（3）熔渣支沟使用粘土熟料（或矾土熟料）"碳化硅"碳系材质耐火砖。

『贰』 高炉拆除工程施工方案，包括热风炉、布袋除尘、斜桥、TRT等附属设备全部拆除，可以提供全部完整方案的最好

环冷机拆除施工方案
一：工程概况
本次马钢第一炼铁总厂烧结机环冷拆除是由修建工程公司第二分公司承接的，本次拆除工程的重点在于风机，密封罩，台车及轨道，摩擦板和钢结构框架等的拆除。选用保护性拆除，拆除前必须做好各设备的编号以用来方便安装。此工程特点工期较短且工程量大，另外施工现场又存在交叉作业。所以本公司对于本次拆除工程非常的重视。

二：编制依据
根据甲方单位提供的图纸以及拆除要求编制此施工方案，另外依据物体的实际重量并结合主要起重工具的性能表来选用吊机等辅助工具。

三：工艺流程
本次拆除是保护性拆除，拆除前必须做好标记。采用的是由上至下拆除的方式，由此环冷机的结构和特点考虑首先拆除的是风机，然后是密封罩的拆除，从台车本体以上的拆除完毕以后是台车，轨道，摩擦板的拆除。再其次是传动部分的拆除，因为在台车拆除的工程之中需要转动台车来配合，故而传动部分的拆除放在后面。其后是散料系统和下料系统的拆除，最后是钢结构框架的拆除。在拆除的工程中可以有交叉拆除和分点拆除，在下面的施工网络计划图中有具体体现。

四：工机具准备
手拉葫芦1吨、2吨若干，5吨卷扬2台，吊机50吨7个台班、25吨10个台班、12吨10个台班，大车20个台班。

五：人员组织
由拆除的性质来决定拆除的过程之中不能有损坏，要求施工过程中必须要精细。然后根据现场的施工环境以及工期要求来安排施工人员，又由于是拆除工程，故焊工和起重工要求非常大，焊工12人、起重工10人、钳工4人、铆工4人。

六：具体施工方法
本次拆除工程选用由上至下保护性拆除，由于应甲方要求拆除过程中应妥善保管好各种装置。拆除下来以后应及时的进行修复和检修，并摆放到指定位置统一摆放，然后运送到合钢现场。具体的施工方法可以设为以下几点，按照施工要求为了方便安装拆除前做好标记，然后逐一的拆除。

6．1风机
风机设备的数量为三个，可以从进料口到出料口制订一个大的方向即分别

图一：风机标记及吊装示意图

选择风机1、风机2、风机3如图一所示。三台风机可以选用同时拆除的方式，从密封烟罩开始拆除，中间经叶轮、减速器、电机，选用50吨吊机，吊机的立足点和吊装示意图如图一所示，手拉葫芦配合进行拆除，拆除前须电控制系统和油路的拆除。

6．2密封罩
同风机一样，从进料口到出料口标记出密封罩的顺序，一个入口端密封罩和一个出口端密封罩，中间共5个 密封罩、11个 密封罩、2个 膨胀密封罩、2个 膨胀密封罩。另外三个风机上分别在左、右各一个密封罩，风机中间有两个密封罩。共计44个密封罩，可以用油漆从1到44数字编号（也可排除风机周围的密封罩而其他以各个形式来编号）。从现场图纸中看出，密封罩最重的为1320kg，故根据主要起重机械性能表可以选用25吨吊机，施工现场复杂吊装点较远的可以选用50吨吊机配合。所拆除下的密封罩为了方便运输，现场解体分为三块，及时的分割倒运，内部小系统做好标记，避免现场复杂。此拆除过程中必须注意在切割螺丝的过程中必须用吊机或手拉葫芦进行保护以防发生意外。

6．3台车
此编号和以上方法一样，共计45量台车。拆除过程之中请甲方配合转动，台车的重量为1437kg，可以选用25吨吊机配合吊装，吊装示意图如图二放台车的过程中用叉车配合及时的倒运到指定地点来进行台车的修复。另外此处注意一点，在拆除台车过程中一边的台车拿掉后另一边而没有拆除，可能能会出现整体一边偏重，从而使摩擦轮和摩擦板啮合过深，故而要求甲方配合转动，隔几辆拿一辆的方法，使拆除过程中台车能顺利的转动，放台车的过程中用叉车配合及时的倒运到指定地点来进行台车的修复。

图二：传动装置的标记及台车吊装示意图

6．4轨道和摩擦板
由于是拆除安装此环冷机，由于此前轨道和摩擦板运转过程中有过磨损，故必须按原装配来安装，不能顺序颠倒，否则可能会引起台车跑边以及托轮不转和挡轮啮合过大等不必要的情况，故而和上述方法一样从进料口开始编号直到出料口结束。轨道共有三条环绕环冷机一周，可以同时拆除，选用12吨吊机以及手拉葫芦等工具进行拆除，空间狭小部分用卷扬倒运出来，此部分的数量很小，不作详细说明，现场施工过程中根据实际情况来确定。

摩擦板是此环冷机的重要设备之一，拆除过程中必须要精细操作，不能有扭曲变形，二次倒运时也应注意保护，此摩擦板是有绞孔螺栓联结的，拆除时可以先割除螺栓（注意安装时备绞孔螺栓），环冷机一周共15

图三：摩擦板分布及吊装示意图 块摩擦板，单件重量560kg，可选用12吨吊机来吊装，吊机的位置站位选择合理如图三所示。

6．5传动部件
此环冷机传动装置是由两台传动系统组成的，对称分布在整个环冷系统的两侧，每台传动装置上各有上下两个摩擦轮，带动台车上连接的摩擦板，从而达到速度要求。同上述一样即可从进料口到出料口设订一个固定方向，从而标记出传动装置1和2,如图二。拆除过程中注意减速器和摩擦轮的保护，可以选用25吨吊机配合拆除，拆除下以后对减速器打开进行检修。

6．6平台以及钢结构框架
从以上的设备拆除完毕以后，剩余的是支架等一些地基平面的基础和平台的拆除，其中包括台车支架，风机支架，传动部分支架和一些爬梯、防护栏杆，风机支架和传动部分支架的标记可以分别按照风机的标记和传动装置的标记来确定，既风机支架1、2、3，传动部分支架1、2，台车支架也是按照从进料口到出料口的方向来确定。此部分拆除时应从风机支架和传动部分支架拆除开始，为了运输时方便应以面拆除的形式，即为一个四脚立柱的钢结构可以选择两根连在一起中间辅助架不必拆除。风机支架、传动部分支架拆除完毕以后在来拆除台车支架，可以多点拆除同时开工。拆除过程中应在内部小系统的做好标记，选用12吨吊机。

以上即为所有装置的标记和拆除工作，另外单一的装置如进料斗和散料系统等可以不用做标记，这里只是对大的方向进行的确定，如传动部分和风机部分等内部小的结构现场拆除时是分块进行拆除，所以必须内部小系统的标记必须做的也要精细防止混淆，给安装带来不必要的麻烦。各设备结构的拆除过程，从大的方面进行了阐述，具体根据现场的施工情况来确定小细节的划分。

七：质量管理点及安全控制措施
1.建立健全安全体系，进入现场前对施工人员进行安全教育，强化安全质量意识，认真做好各项准备工作，全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，对拆除施工人员进行安全技术交底。编制施工组织设计或安全专项施工方案以及制定安全事故应急救援预案。保证工程质量按期按质完成。

2. 拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，非施工人员不得进入施工区，拆除下的物品及时整理修复，摆放到指定地点，集中保管。

4.电气焊设备设置明显标志，并有防火、防爆措施。

5.起重、吊拉设备机具由专人管理，确认安全方可使用。大件拆除吊装时使用的钢丝绳长度、直径要合理的选择，吊点在使用前要求确认，吊装过程中要有专人指挥信号明确。

6.施工人员明确作业中的各项安全事项，严格遵守安全技术规程和操作规定，当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

7.进入现场人员，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品，严禁酒后作业，高温天气注意防温降暑。

8.施工停止，应切断电源，检查现场确认无不安全因素后，方可离开。

9.施工中发现不安全因素应及时排除，否则作业人员有权拒绝作业。当施工地点有架空线路或电缆线路时，应与甲方取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

10.在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工（传动装置预留）。在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

11.夜间施工时加强照明，上下交叉作业时打设防护平台，并派专人监护，互相协调，不得随意向下乱扔东西。

12.根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源。现场油污严重时，配备足够的灭火器材，做好防火防滑工作。

八：环保措施与文明施工
1.在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。

2.机具、材料应堆放整齐，余料及时清理。

3.进行拆除作业时，平台上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

4.现场的废油废物不得随地乱排放，应集中到一起处理。

5.拆除完毕以后打扫现场做到工完、料尽、场地清。

供参考

『叁』 高炉拆除施工方案

鲁文建筑网上的资料很多的，可以去那上面找一下