航空售票代理

A. 航空售票代办点怎么开

机票代理处分一类和二类，一类可以卖国内国际客票，二类只能卖国内内票，你以前没开过容，只能从二类开起，需要50万的注册资金，并在自己公司/挂靠公司做担保，工商管办照，民航总局（现在是航空协会）批授权，计算机中心办配置，再去各航空公司批授权和政策，就可以了

成为机票代理人的必备资格！

办事条件:
（一）销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格。 （偷偷告诉你）

（二）销售代理人的注册资本数额应当符合下列要求：

B. 怎样做航空售票代理，我想开个卖飞机票的！

正规途径呢,去中航协办理许可证,第一步的是去 www.cata.org.cn 注册下内,之后怎么做,里面都有容!

C. 航空售票代理

一般机票代理有分一级代理和二级代理,一级代理是有经营国际国内机票代理权版的,不过要申请下来是权很难的，本钱也是比较大,至于二级代理也就是有经营国内机票代理权,至于你说的旅行社改成机票点,估计是手续没有齐全的,都是属于黑点经营,大致上现在经营机票行业很少有正规的手续在经营,也是正因为如此,所以现在机票行业就越来越难做,产生了一些恶性竞争,我不知道你是在那里的?但像我们深圳这边实在太难了,现在机票越来越透明话,利润越来越少,都是倒了一批又来一批.

D. 申请一级航空票务代理需要什么条件

需要具备的核心条件
一、实缴注册资金150万人民币
二、三本国际客运的岗位专资格证书，证书上属的单位名称要求是你们公司
三、担保公司（注册资金大于等于你们公司的注册资金）
四、其他材料（执照复印件、审计报告、办公场所照片、股东投资协议、企业章程、服务质量承诺书、委托授权书、申请书、开办申请登记表、电信设备清单等）

航空铜牌是关系审批制，我就是办理中航协、国际航协资质的！如果你有需要可拨打我用户名，谢谢！ 深圳我办过，阳光之旅，浩腾，中源，迅达、精度天下、领航、悦航、怡飞等等，不知道有没有你认识的

E. 如何申请代理航空票务

在北京花钱培训找个航空票务的工作值吗？

当你找不到高薪工作又没有很高的学历的时候怎么办?记得有为名人说过一句话：“当你不能改变现实的时候，就请改变你自己。”很多人通过报中义神州航空票务培训班成就了自己的高薪梦想
中义神州航空票务培训中心告诉你：值得！北京是个非常多元化的城市，各个收入阶层的人都可以选择自己的生活方式，节俭的生活方式甚至比当地的生活成本还低，举个例子 在坐北京公交刷卡才4折，北京地铁出行也很方便，这些都是首都的低成本生活，吃穿都不贵，贵也就体现在房子上，而北京给予学生们的发展机会是其他城市无法比拟的，这里是外地大学生们增长工作经验积累社会阅历创业的公平的平台。在这里我们只要努力有目标就没有什么不可能实现的，有了事业我们就有了目标及希望。买房也就不是什么奢望的事了。挣工资的有几个在北京都买的起房子的。所以我们要给学生及你们的孩子一个好的平台，来实现他的人生目标。
总之一句话混在北京不容易。可事实上，在这样一个发达的城市，他的就业机会是最多的，他的文化氛围也是最好的。为什么自己却融入不进来呢？是自己的选择不对么？那么现在就请你仔细考虑考虑报中义神州航空票务培训班吧
而且航空票务工作具有以下四大优势：
1.岗位好： 在本行业工作的时间年限越长、经验越丰富，拥有的择业和就业机会大， 完全推翻了“青春饭”的观念；
2. 环境好：拥有良好的工作环境，国内航空机票行业均为集团化的发展模式，基于呼叫中心、预订中心、门户网站集合发展，航空商务客运人员成为真正的现代化白领、都市丽人；
3．待遇好：良好的工资福利待遇，工作的强度与奖金的福利待遇良好，拥有工资提成待遇，年终还有良好的订票奖励；
4．前景好：到目前为止仅限深圳范围内的一级二级机票代理机构就有上千家，就业面积大，需求量大是本行业的优越之处。拥有一定社会工作经的管理人才，将会在工作中更加的得心应手。
中义神州航空票务中心告诉你：选择航空票务不会后悔。花些钱做培训，就得到了这样高大上的工作，不是每个人都有这样的机遇，趁年轻抓住机会，时光荏苒，转瞬即逝，在你还合适的年纪里，付出些，以后会得到很多的回报。

F. 如何代理机票，如何开个机票代售点

租一个经营场地，因为公司办理执照需要提供租赁协议，自有房产则提供房产证明回。场地类型答临街门市、商务公寓、写字楼等。

拿着房产证明或租赁协议前往当地工商局填写申请表，申请营业执照。事先想好公司名称，工商需要核名，填写经营范围，这个通常都填写商务服务类型，或者旅游类，商旅服务等。

根据民航局有关规定，机票销售代理业务范围分为两级资质：一级代理资质和二级代理资质，其中一级代理资质可以销售国际机票，二类代理资质只能销售国内机票，但无论是一级代理资质和二级代理资质，都需要申批。由中国航协负责对代理资质认定。

(6)航空售票代理扩展阅读：

销售代理企业应当以实名形式开展机票销售和促销活动。销售代理企业之间不得以转售、代销、代订、代送等行为或方式互相委托从事机票销售和促销活动。

销售代理企业应当按照国家工商管理部门、中国航空运输协会和本地城市管理部门的要求，在醒目处设立航空机票销售标牌，并在消费者容易辨别和容易寻找的固定位置展示经资质认证合格的标识，方便旅客消费者鉴别、查找和选择旅行消费。

G. 航空票务代理商分哪几种

代理只有一种，就是航协注册，拥有独立配置，独立OFFICE号的正规代理，另外说下，楼上的不要误认子弟，BSP是BillingandSettlementPlan的缩写，是通过航协结算划账的出票方式。BSP业务是在航协预付担保金，办理反担保业务。航协按每周两期给代理人按张数分配可出票量，先出票后结算的出票方式。
B2B是在代理人与航空公司签订销售协议，注册账号及结算号，通过网上支付的方式进行出票。
正规代理人两种出票方式同时存在。
目前航空公司对B2B销售账号的注册管理不如航协严格。一般大型企事业单位，旅行社均可通过自身营业执照找航空公司注册B2B账号。
所以楼上说的全部是错的。、
正规代理人细分有两级，一类和二类。一类代理可以销售国际航线及国内航线机票。二类代理只能销售国内航线。
批发商是由于航协注册较为麻烦，需要审核的东西太多，而且很耗资金，一般二类代理，航协担保金40万，返担保总价值150万上下。因此，很多机票销售商实际都没有代理资格，而是挂靠在某个代理人旗下。这类发展下线销售机票的代理人都属于机票批发商，他们一般只针对类似下线票点销售机票，而不是直接把票卖给客人。

H. 怎样代理飞机售票点

一、。 民航总局要求所有航空客运销售(含机票代理)都参加BSP运作,安装BSP自动出票机,销售BSP中性客票。 机票销售代理的设立条件： 1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。 2、注册资本要求： (1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币一百五十万元。 (2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币五十万元。 (3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。 3、具备下列营业条件： (1)有固定的独立营业场所。 (2)有电信设备和其他必要的营业设施。 (3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。 (4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。 代理人上岗证每三年要复训,过期无效。 建议你申请挂靠在某一个代理处下面,属分支机构,那么申照就不用你操心。 二、火车票代售点： 代售点必须具备的条件： 1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。 2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。 3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。 4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。 代售点的申报和审批 1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。 2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。 提示 1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批) 3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧. 4、(不然出事找谁去),内部有人最好. 5、售票点靠手续费不要说发不了财,,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试. 火车票代理售票网点投资情况 1、一个代理售票点前期需投资约3－4万元,可以开办起代理火车票业务。其中： 出票机：1万元出头； 单设微机：1万元(铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断,即一般办公微机与售票机单设,不可共用) 2部电话：约500元,其中一部供拨号上网用。 代理保证金：1万元。 铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元(制票系统专用,联网后相当于一个查询制票软件)。 此外,按铁路局要求,代理售票员必须是“专门售票员”,即专职做代理售票业务。 2、关于代理火车票代理费收取标准,按物价局等部门规定,一张客票最多加收客户5元手续费,铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中,有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处,铁路部门一般不予追究(按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务)。 假定“专门售票员”月工资400元,月拨号上网费50元,在不计水电、房屋资产折旧等的前提下(微机、打票机、电话按5年直线折旧),若以每张客票收取手续费5元计,每年一个网点要售出2020张票,,才能保持盈亏平衡。 (5X=/5+500*12 X=2020) 你考虑考虑～

I. 航空票务公司分几级代理

一级代理（加入了国际航协，有office号可以BSP结算的，供应商）
二级代理（只加版入了中航协，取得合法权代理资格，并没有加入国际航协的）
三级代理（只有公司无其他任何资质的，也称为黑代理）
四级代理（连公司都没有只有一个网站，也是黑代理）
三代和四代基本没什么区别，都是中航协打击的对象！
我就是办铜牌的和IATA的

J. 在航空公司售票处买机票和在代理那里买机票，价钱一样吗

有不一样的可能。
航空公司售票处与代理处都分别有自己的促销折扣点。
代理处每销售一份机票可以获利一定比例，他们少赚一点，让利给旅客。他们会拿出一部分航班，或者机位来促销。