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Ⅰ 北斗导航系统的功能与用途是什么

北斗导航系统的功能：

一、四大功能：

1、短报文通信：北斗系统用户终端具有双向报文通信功能，用户可以一次传送40-60个汉字的短报文信息。

2、精密授时：北斗系统具有精密授时功能，可向用户提供20ns-100ns时间同步精度。

3、定位精度：水平精度100米（1σ），设立标校站之后为20米（类似差分状态）。

4、系统容纳的最大用户数：540000户/小时。

二、军用功能

“北斗”卫星导航定位系统的军事功能与GPS类似，如：运动目标的定位导航；为缩短反应时间的武器载具发射位置的快速定位；人员搜救、水上排雷的定位需求等。

北斗导航系统的用途：

1、个人位置服务

当你进入不熟悉的地方时，你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。

2、气象应用

北斗导航卫星气象应用的开展，可以促进中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测，也可以提高空间天气预警业务水平，提升中国气象防灾减灾的能力。

3、道路交通管理

卫星导航将有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。

4、铁路智能交通

卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。

5、海运和水运

北斗卫星导航系统将在任何天气条件下，为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时，北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。

6、航空运输

通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障。

7、应急救援

北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文通信功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效，大大减少人民生命财产损失。

8、指导放牧

2014年10月，北斗系统开始在青海省牧区试点建设北斗卫星放牧信息化指导系统，主要依靠牧区放牧智能指导系统管理平台、牧民专用北斗智能终端和牧场数据采集自动站，实现数据信息传输，并通过北斗地面站及北斗星群中转、中继处理，实现草场牧草、牛羊的动态监控。

(1)icg授权扩展阅读

中国北斗卫星已获联合国正式认可

在2014年11月17日至21日的会议上，联合国负责制定国际海运标准的国际海事组织海上安全委员会，正式将中国的北斗系统纳入全球无线电导航系统。

这意味着继美国的GPS和俄罗斯的“格洛纳斯”后，中国的导航系统已成为第三个被联合国认可的海上卫星导航系统。

Ⅱ 北斗导航卫星是哪个公司生产的

北斗导航卫星抄是北斗袭导航科技有限公司生产的。北斗导航科技有限公司的主要经营范围是卫星导航产品的技术研发、产品生产、技术转让、技术咨询、技术服务和电子产品的销售。

公司的发展目标是通过科学运营、高效管理、密切配合和不懈努力，成为“客户信赖、同行认可、员工自豪、品质卓越、服务一流”的北斗卫星导航产品专业公司。

(2)icg授权扩展阅读：

北斗导航科技有限公司是北京合众思壮科技股份有限公司的全资子公司，成立于2010年10月，注册资本为5000万元人民币，位于酒仙桥东路电子城科技园。在本专业领域内，追求为客户提供品质卓越的产品以及基于卫星定位导航系统的全面技术解决方案。

作为专业的卫星导航定位终端产品开发及应用推广企业，北斗导航科技有限公司以“推动北斗导航产业全球布局发展”为己任，坚持原始创新、技术创新、产品创新和应用创新，致力于军用导航产品和专业领域中高端卫星导航产品研发与生产。

Ⅲ 实际应用和未来发展

一、实际应用

1.个人位置服务

当你进入不熟悉的地方时，你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。

2.气象应用

北斗导航卫星气象应用的开展，可以促进我国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测，也可以提高空间天气预警业务水平，提升我国气象防灾减灾的能力。

除此之外，北斗导航卫星系统的气象应用对推动北斗导航卫星创新应用和产业拓展也具有重要的影响。

3.道路交通管理

卫星导航将有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。

4.铁路智能交通

卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。例如，在铁路运输领域，通过安装卫星导航终端设备，可极大缩短列车行驶间隔时间，降低运输成本，有效提高运输效率。未来，北斗卫星导航系统将提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务，促进铁路交通的现代化，实现传统调度向智能交通管理的转型。

5.海运和水运

海运和水运是全世界最广泛的运输方式之一，也是卫星导航最早应用的领域之一。目前在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星导航终端设备，使海上和水路运输更为高效和安全。北斗卫星导航系统将在任何天气条件下，为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时，北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。

6.航空运输

当飞机在机场跑道着陆时，最基本的要求是确保飞机相互间的安全距离。利用卫星导航精确定位与测速的优势，可实时确定飞机的瞬时位置，有效减小飞机之间的安全距离，甚至在大雾天气情况下，可以实现自动盲降，极大提高飞行安全和机场运营效率。通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障。

7.应急救援

卫星导航已广泛用于沙漠、山区、海洋等人烟稀少地区的搜索救援。在发生地震、洪灾等重大灾害时，救援成功的关键在于及时了解灾情并迅速到达救援地点。北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文通信功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效，大大减少人民生命财产损失。

第一代卫星导航系统在我国卫星导航系统建设中是一个起步阶段.可以说是用很少的资金投入，打破了国外卫星导航领域的垄断，填补了我国卫星导航领域的空白。但是由于本身原理上的限制，只能是一个区域卫星导航定位系统，无法发展成像GPS那样的全球卫星系统。所以在第一代导航系统建设的同时，中国也同时开始了第二代卫星导航系统的建设论证。

在二期工程完成之后，北斗卫星导航系统服务范围将由我国及周边地区向全球扩展，导航定位精度将提高，全球区域达到水平5m，高程8m。此外，系统安全性能将进一步提高，短报文通信性能也将得到进一步改善。

二、未来发展

较“北斗一号”，“北斗二号”在诸多方面具有优势，可以有效避免遭受电磁干扰和攻击，实现无源定位，精确度大大提高，“北斗一号”精确度在10m 之内，而“北斗二号”可以精确到厘米级。

随着“北斗二号”的发射成功，中国自主研制的北斗卫星导航系统从2009年起进入了组网高峰期，预计在2020年左右形成覆盖全球的卫星导航定位系统。2009年就有多颗卫星发射升空，3年内完成系统组网，并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。

在建的北斗卫星导航系统空间段将由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，提供即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10m，军事定位达到厘米级，授时精度为50ns，测速精度为0.2m/s。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。随着“北斗一号”卫星导航定位系统的推广应用，中国正在着力研究开发的下一代卫星导航定位系统（CNSS）。

中国将本着开放、独立、兼容、渐进的原则，发展自主的全球卫星导航系统，其“三步走”发展路线图为：第一步，从2000年到2003年，我国建成由3颗卫星组成的北斗卫星导航试验系统，成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。第二步，建设北斗卫星导航系统，于2012年前形成我国及周边地区的覆盖能力。第三步，于2020年左右，北斗卫星导航系统将形成全球覆盖能力。

北斗卫星导航系统将是一个由 30 余颗卫星、地面段和各类用户终端构成的大型航天系统，技术复杂、规模庞大，其建设应用将实现我国航天从单星研制向组批生产、从保单星成功向组网成功、从以卫星为核心向以系统为核心、从面向行业用户向大众用户的历史性转型，开启我国航天事业的新征程，并将对维护我国国家安全、推动经济社会科技文化全面发展提供重要保障。同时也面临以下挑战：

1）部署进度的比拼。四大全球系统部署的时间进度是个重大考验，捷足先登是成功的第一步。GPS在这方面遥遥领先，GLONASS正在恢复建设中，GALILEO遭遇资金困境，北斗系统若要抢占市场，在系统部署方面面临挑战。

2）卫星性能的竞争。导航卫星设计和研制水平决定着系统的性能，目前北斗卫星设计已经达到国外导航卫星水平，在未来发展中要不断自主创新，争取在国际导航卫星研制领域处于领先地位。

3）系统发展的博弈。未来卫星导航系统需要持续的发展建设，以满足用户要求；需要国家持续的经费投入、人才培养、产业推广，以确保我国北斗卫星导航系统在未来发展与国际竞争中占据优势地位。

为使北斗卫星导航系统为全球提供高质量的定位、导航和授时服务，推动世界卫星导航领域技术和应用的发展，我国在频率协调、兼容与互操作、卫星导航标准等方面积极开展了国际交流与合作。

目前，我国正在开展与GPS、GLONASS和GALILEO等其他卫星导航系统的频率协调，参与国际电信联盟（ITU）工作组、研究组和世界无线电通信大会（WRC）的各项活动。

北斗卫星导航系统作为全球导航卫星系统国际委员会（ICG）的重要成员，参加了ICG历届大会和供应商论坛，与有关国家、区域机构和国际组织开展了广泛交流，推动了卫星导航系统及其应用的发展。2007年，北斗卫星导航系统成为ICG确定的四大全球导航卫星系统核心供应商之一。2009年第四届ICG大会期间，我国全面介绍了北斗卫星导航系统的建设、应用与发展情况，并表达了主办2012年第七届ICG大会的意愿。

作为拥有自主卫星导航系统的国家，中国希望通过ICG等国际多边和双边渠道，积极探讨在兼容与互操作、卫星导航标准制定、卫星导航性能增强、时间空间基准、应用开发、科学研究等方面开展国际合作的可能，以推动世界卫星导航事业的蓬勃发展。

北斗系统建设具有重要的战略意义，正如“北斗”当年论证时一位研究员指出的那样，北斗系统将成为一个生命线工程，就和人类生存活动相关的一些工程，比如说大地震，地震后我们所有的有线系统都可能失去功能，而北斗系统作为一个卫星监视系统既可以有及时的位置报告，又可通信，比如说海啸，实际上是由地震引起的，北斗去做救援是非常有用的，它可以及时地发送位置和与位置有关的相关信息，我们可把信息发送给有关部门。价格问题，随着用户业务的开展，成本一定会降下来。所以说“北斗”是平民化的。

“北斗一号”的潜力所在，主要在定位通信综合领域上，对这种综合功能有需求的领域都会得到充分的应用，现在仅有定位需要的客户.对北斗的需要不迫切。但是对于既需要位置又需要把位置传递出去的用户，北斗卫星导航定位系统是非常有用的。

随着“北斗”导航定位系统的建设发展，“北斗”导航应用即将迎来“规模化、社会化、产业化、国际化”的重大历史机遇，必将迎来辉煌的发展。

Ⅳ 卡巴思基是一个什么功能的软件啊

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Ⅳ 瑞星2007可用的序列号

8816PB-R708E2-VGRWS4-CVE200 ID:6HJF9VQICG43这个是我买的 能用的

Ⅵ 乔山跑步机的历史沿革

· 2011 乔山健康科技与日本富士医疗器签订，代理日本销售第一的富士按摩椅品牌，成为大中华区独家总代理
· 2010在澳洲设立营销子公司
· 2009 Matrix Fitness和Lance Armstrong兰斯. 阿姆斯特朗 基金会 (Lance Armstrong Foundation ) 异业结
盟发表 LIVESTRONG Fitness Matrix Fitness 在7xe有氧健身器材开发一系列 Virtual Active 运动程序并
和ICG(Indoorcycling Group)合作MyRide虚拟运动教练带领使用者一起踩动飞轮
· 2008在北美将三家品牌公司合并为一家公司 Matrix Fitness 和Spinner 飞轮健身车之父Johnny G合作，并创
造Matrix KRANKcycle轮拳手转车
· 2007在美国创立自有品牌 AFG (Advanced Fitness Group)
· 2006在美国创立自有品牌 Merit, Tempo, Treo 营销于家用和运动用品连锁店，主要锁定经济价位产品 在荷
兰、瑞士、香港、巴西设立营销子公司
· 2005在意大利、泰国、马来西亚设立营销子公司
· 2004在日本设立营销子公司同年与知名大师Phil Campbell 合作，独家授权 SPRINT 8运动程序于Vision
Fitness 产品
· 2003在台湾股票公开发行上市和设立Johnson 乔山健身器材连锁专卖店法国和西班牙创立营销子公司
· 2002通过ISO 9001/ 12001 认证产品取得美国FDA认证
· 2001在中国上海设立集团第二个生产基地和设立营销子公司 在北美设立自有品牌 Matrix Fitness，营销于高
级商用健身俱乐部市场
· 2000在德国创立营销子公司服务商用和家用市场荣获第十一届国家质量优良案例奖殊荣
· 1998在美国创立自有品牌Horizon Fitness 营销于家用和运动用品连锁店通路
· 1997在英国创立营销子公司服务商用和家用市场 通过日本安全协会SG认证
· 1996在北美创立自有品牌 Vision Fitness 营销于健身器材专卖店
· 1986-1995与世界知名健身器材品牌 Universal, Tunturi, Schwinn, True, Omron, Mizuno 合作ODM及OEM产品
· 1976与美商 IVANKO合作生产举重器材，三年内成为世界最大供货商
· 1975乔山公司设立于台湾，台中县大雅乡

Ⅶ 北斗卫星导航系统的功能与特色

.1 北斗卫星导航系统服务方式和精度

北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务，包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务是向全球免费提供定位、测速和授时服务，定位精度10m，测速精度0.2m/s.授时精度10ns。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户，提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。在导航精度上不逊于欧美之外，北斗卫星导航系统还解决了何人、何事、何地的问题，这就是北斗的特色服务，靠北斗一个终端你就可以走遍天下。

2.北斗卫星导航系统与其他定位导航系统的区别与优势

北斗导航终端与GPS、GALILEO和GLONASS相比，优势在于短信服务和导航结合，增加了通讯功能；全天候快速定位，极少的通信盲区，精度与GPS相当，而在增强区域也就是亚太地区，甚至会超过GPS：在提供无源定位导航和授时等服务时，用户数量没有限制，且与GPS兼容；特别适合集团用户大范围监控与管理，以及无依托地区数据采集用户数据传输应用：独特的中心结点式定位处理和指挥型用户机设计，可同时解决“我在哪？”和“你在哪？”；自主系统，高强度加密设计，安全、可靠、稳定，适合关键部门应用。

3.卫星导航系统发展历史

卫星导航系统是重要的空间信息基础设施，中国高度重视卫星导航系统的建设，一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年，首先建成北斗卫星导航试验系统（图2-2）.使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

图2-2 北斗卫星导航试验系统示意图

该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。为更好地服务于国家建设与发展，满足全球应用需求，我国启动实施了北斗卫星导航系统建设。

4.卫星导航系统建设原则

北斗卫星导航系统的建设与发展，以应用推广和产业发展为根本目标，不仅要建成系统，更要用好系统，强调质量、安全、应用、效益，遵循以下建设原则：

1）开放性：北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放，为全球用户提供高质量的免费服务，积极与世界各国开展广泛而深入的交流与合作，促进各卫星导航系统间的兼容与互操作，推动卫星导航技术与产业的发展。

2）自主性：中国将自主建设和运行北斗卫星导航系统，北斗卫星导航系统可独立为全球用户提供服务。

3）兼容性：在全球卫星导航系统国际委员会（ICG）和国际电联（ITU）框架下，使北斗卫星导航系统与世界各卫星导航系统实现兼容与互操作，使所有用户都能享受到卫星导航发展的成果。

4）渐进性：中国将积极稳妥地推进北斗卫星导航系统的建设与发展，不断完善服务质量，并实现各阶段的无缝衔接。

5.建设计划

从古至今，人类在生产和生活实践中发明了多种导航方法。例如，天文导航是通过观测天体的位置来确定自身的位置和航向，此法设备简单，但受到气象条件的限制：无线电导航是接收海岸电台发出的无线电波来确定舰船自身的位置，它虽不受气象条件的影响，但由于无线电波的传播距离有限，故用于远航时有困难：其他导航方法也不尽如人意。从目前的技术水平和可以预见的将来看，卫星导航技术是一种比较理想的导航工具。卫星导航技术是指利用一组导航卫星，对地面、海洋和空间全用户进行精确的定位。它具有全时空、全天候、高精度、连续实时地提供导航、定位和授时的特点，已成为应用广泛的导航定位技术。卫星导航定位系统是重要的空间基础设施，可提供高精度的定位、测速和授时服务，能带来巨大的社会和经济效益。我国高度重视卫星导航系统的建设，一直努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。早在20世纪60年代末，我国就开展了卫星导航系统的研制工作，但由于诸多原因而夭折。自20世纪70年代后期以来，国内开展了探讨适合国情的卫星导航系统的体制研究，先后提出过单星、双星、三星和3～5星的区域性系统方案，以及多星的全球系统的设想，并考虑到导航定位与通信等综合运用问题，但是由于种种原因，这些方案和设想都没能得以实现。在20世纪80年代到90年代，我国就结合国情，科学、合理地提出并制订自主研制实施“北斗”卫星导航系统建设的“三步走”规划：第一步是试验阶段，即用少量卫星利用地球同步静止轨道来完成试验任务，为“北斗”卫星导航系统建设积累技术经验、培养人才，研制一些地面应用基础设施设备等；第二步是到2012年，计划发射10多颗卫星，建成覆盖亚太区域的“北斗”卫星导航定位系统（即“北斗二号”区域系统）；第三步是到2020年.建成由5颗地球静止轨道和30颗地球非静止轨道卫星组网而成的全球卫星导航系统。

6.建设目标

中国作为发展中国家，拥有广阔的领土和海域，高度重视卫星导航系统的建设，努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航定位系统。

2000年以来，中国已成功发射了4颗“北斗导航试验卫星”，建成北斗导航试验系统（第一代系统）。这个系统具备在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和GPS广域差分功能，并已在测绘、电信、水利、交通运输、渔业、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域逐步发挥着重要作用。

中国正在建设的北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，提供两种服务方式，即开放服务和授权服务（属于第二代系统）。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10m，授时精度为50ns，测速精度为0.2m/s。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

中国计划2012年左右，让“北斗”系统覆盖亚太地区，2020年左右覆盖全球。我国正在实施北斗卫星导航系统建设，已成功发射16颗北斗导航卫星。根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力。2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。

Ⅷ 求DOTA高智商AI图

6.67b AI的给你，http://dota.sgamer.com/201006/download-detail-560.html，试试吧，假如打不开，就复制到地址栏里专再试就可以属了

Ⅸ 华为手机怎么切换成北斗导航，而不是GPS导航

华为手机会自动切换成北斗导航，不需要自己手动设置。

现在手机的gps模块是指导航定位模块，并不是指只针对gps系统的，许多手机已经支持北斗，glonass等系统。

注：北斗卫星导航系统的建设与发展，以应用推广和产业发展为根本目标，不仅要建成系统，更要用好系统，强调质量、安全、应用、效益，遵循以下建设原则：

1、开放性。北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放，为全球用户提供高质量的免费服务，积极与世界各国开展广泛而深入的交流与合作，促进各卫星导航系统间的兼容与互操作，推动卫星导航技术与产业的发展。

2、自主性。中国将自主建设和运行北斗卫星导航系统，北斗卫星导航系统可独立为全球用户提供服务。

3、兼容性。在全球卫星导航系统国际委员会（ICG）和国际电联（ITU）框架下，使北斗卫星导航系统与世界各卫星导航系统实现兼容与互操作，使所有用户都能享受到卫星导航发展的成果。

4、渐进性。中国将积极稳妥地推进北斗卫星导航系统的建设与发展，不断完善服务质量，并实现各阶段的无缝衔接。

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中国北斗

其实关于这个问题，首先我们要知道一个常识，那就是目前除了iPhone之外，大部份的手机都是支持美国的GPS和中国北导导航的，尤其是使用华为麒麟芯片、高通芯片、联发科的芯片的手机都是支持中国北导导航的。

而iPhone之所以不支持中国北导导航，是因为A系列芯片中并没有内置北斗信号处理器，无法处理北斗导航的信息，所以不能支持。

其实这样一说芯片，大家也就明白了，目前所有的导航都是基于处理器中的导航芯片来进行处理的，因为高通、联发科、麒麟芯片都是内置了北斗信号芯片，所以能够接收处理北斗的信息，能够使用北斗导航软件。

之所以手机默认第一选择是GPS，是因为目前GPS是全球覆盖的，而北斗并没有实现全球覆盖，这是原因之一。

第二个原因，北斗虽然精度很高，但在民用上，精度其实与GPS相差不会太远，民用日常使用够了，这些芯片厂商也没必要花大精力去折腾。

第三个原因估计可能是商务模式方面的问题，切换导航，涉及到授权费用，芯片集成等费用，目前行业内有一个说法，不知真假，即在使用GPS方面的成本目前是低于北斗的，所以芯片厂商没有动力去调整。

当然目前GPS和北斗是相互兼容的，即你使用了GPS导航，事实上也有可能有时候信号是北斗传过来的，并且我们在手机上，体现的也不会完全是GPS，而是一个统称，即卫星信号。